摘要：
本文目录一览：1、南美市场汽车销售情况2、中国汽车出口销量排行榜... 
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南美市场汽车销售情况
南美市场汽车销售情况呈现出地区差异、品牌竞争以及新能源车型逐渐崛起等特点。巴西：6月的汽车销量同比微降0.6%，环比下降7%，达到212，932辆。汽车产量同比下跌近5%，环比下滑5%，达到200，764辆。汽车出口成为亮点，6月份向海外出口50，700辆汽车，同比大幅增长75%。
奇瑞汽车出口的国家有俄罗斯、巴西、埃及、印尼以及南美、中东等国家和地区。俄罗斯：作为奇瑞汽车的重要出口市场之一，俄罗斯对性价比高的汽车需求较高，奇瑞汽车的产品很好地满足了这一需求。
年，丰田在南美销售了200万辆车左右。“丰田全球利润第一，大众全球销量第一”，是丰田和大众两大汽车集团长达6年以来的状态。不过2020年上半年，这种均势被丰田打破。7月30日，丰田汽车公布了包括***工业、日野汽车在内的集团最新销量，今年上半年，丰田汽车集团累计销量达到414万辆。
年第一季度，长城汽车累计销量23万辆，海外累计销量9万辆。2021年全年，长城汽车海外销售突破14万辆，同比增长107%。眼下，长城汽车在海外市场也是多线发展。2021年6月，长城汽车泰国罗勇工厂正式投产；2022年1月，长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，预计将在2023年下半年投产。
Lepas品牌也将于明年抵达欧洲。海外市场布局：英国和西班牙是今年第一季度奇瑞在欧洲最大的市场，今年还***新增法国和德国市场至19个。此外，俄罗斯是其最大的单一出口市场，中东地区影响力强大，南美市场销售额也在不断增长。
中国汽车出口销量排行榜
1、年中国出口量最大的汽车品牌是奇瑞。据易车榜根据乘联分会出口数据制作的2024年车企品牌出口量Top40榜单，奇瑞为国内出口量第一的车企，2024年共出口汽车881541辆，领先优势明显，比第二名名爵和第三名比亚迪出口量之和还要高。
2、年国产车出口量排名第一的是奇瑞。2024年，奇瑞出口成绩优异，蝉联年度出口冠军，出口量同比增长23%至82万辆。旗下的瑞虎7以28万辆的成绩成为中国出口车型冠军，瑞虎5X、瑞虎瑞虎3x也跻身2024年中国汽车出口量TOP20。
3、年和2024年出口量第一的国产车品牌均为奇瑞汽车。在2023年度全国乘用车市场汽车出口中，奇瑞汽车以94万辆的出口成绩排名第一，其出口汽车占到了整体销量的近一半。而在2024年，中国汽车出口量达到589万辆，同比增长13%，奇瑞汽车再次高居国产车出口量榜首。
4、比亚迪：作为中国新能源汽车的先锋，比亚迪在2023年第一季度的出口业绩中表现突出。特别是元PLUS和宋PLUS车型，在泰国、以色列等国家市场上取得了显著成绩。 吉利：吉利旗下的领克品牌在欧洲市场取得突破，尤其是领克01PHEV车型，销量名列前茅。同时，几何品牌也在积极拓展国际市场。
5、奇瑞集团以937148辆的出口量排在第二位。奇瑞集团在出口导向型集团中位居前列，若以中国品牌乘用车出口量为标准，则超越上汽集团，成为出口量第一。奇瑞集团的产品在中东、俄罗斯等地区广受欢迎，且其海外出口量的激增与全球局势的变化密切相关。 长城汽车海外销量达到316018辆，排名第三。
6、出口最多的国产车品牌是奇瑞。从具体数据来看，2024年前10个月，奇瑞汽车累计出口销量941275辆，同比增长28%，预计11月出口将突破百万辆，其中10月出口汽车达111922辆，创下单月历史新高。上半年，奇瑞汽车以14%的增速实现整车出口52万辆，超越上汽，成为我国整车出口量榜首。
立足国内放眼全球,来看看畅销海外的中国品牌车型
1、MG品牌是上汽集团出海的排头兵，如今MG已经进入全球66个国家和地区，在全球18个国家跻身单一品牌前十，连续3年保持中国单一品牌海外销量第一。MG EZS可以说是在欧洲市场卖的最好的中国新能源车型，在挪威这样的关键细分市场，MG EZS也能排到2020年纯电车型年度销量榜第7位。
2、新红旗品牌一直以打造“中国第世界著名”的新高尚品牌为己任。自2018年品牌战略发布会以来，红旗凭借着持续不断的研发投入，数款产品力出众的全新车型投入市场，于2020年12月25日提前7天完成20万辆销量目标，这都足以见得新红旗品牌在国内市场上获得的认可。
3、极星（Polestar），又一个有着欧洲血统的中国新能源汽车品牌。不过极星和主打平民化的品牌定位不同，前者定位为高端电动汽车品牌，旗下车型均有着不俗的性能表现。当然，极星的车型售价相对来说也并不便宜。
4、作为一款中型SUV，特斯拉Model Y凭借简约时尚的外观和内饰设计，吸引了全球消费者的喜爱与认可，而这也使得它在2022年时间里一共卖出去了超过74万辆新车。
5、魏品牌自成立以来，一直致力于向世界各地的用户提供中国品质，以实现高质量的智能汽车。魏品牌通过0智能电动焦虑成为能源市场的一个新类别新欧洲将为高端智能新能源之路注入新的血液，其品牌将在欧洲战场上开始试飞。与此同时，魏品牌以中国为基础，走向世界。
