摘要：
本文目录一览：1、什么?越南也有造车新势力,还进入了美国!2、... 
本文目录一览：
- 1、什么?越南也有造车新势力,还进入了美国!
- 2、成功进军海外市场的5家车企,你更看好谁?
- 3、越南国产汽车水平怎么样
- 4、越南人心目中最好的车型相当于国内5万级别的普通车型?
- 5、越南新能源汽车政策
- 6、我不知道越南的电动车。市场怎么样?
什么?越南也有造车新势力,还进入了美国!
越南的Vinfast，确实像是二三十年前的中国自主品牌，靠着代工获得了区域性的成功。但越南的市场并不大，未来发展空间也有局限性。为了电动车的发展，Vinfast甚至要放弃越南国内的成本优势，在美国建立工厂，可能在资本市场能讲一讲故事，但无论是生产流程还是产品本身，距离中国新势力还有不小的距离，也确实构不成什么威胁。
Vinfast是一家来自越南的造车新势力，虽然来自越南，但在美国市场上却拥有很高的影响力，甚至超过了中国新势力。Vinfast VF8是其一款正在接受美国专业汽车媒体CarBuzz测评的五座电动SUV，外观独特，来自意大利设计公司Pininfarina。
一家来自越南的造车新势力。但千万不要以为TA来自越南就小看TA，因为，这个品牌在美国的影响力甚至超过了中国新势力。此前，在美国的汽车论坛上，有网友就明确表示，在美国不需要中国新势力，有Vinfast就够了。
成功进军海外市场的5家车企,你更看好谁?
北汽集团也是国内比较有影响力的车企，虽然其旗下的自主品牌在国内的认可度不高，不过在海外市场上，北汽集团还是挺受欢迎的，它在2019年的出口销量为8万辆，北汽福田更是连续9年成为中国商用车出口第一名。
吉利：吉利通过海外并购和自身发展，2021年销量超过200万辆，自主车型出口广泛，吉利品牌在全球市场占据重要位置。其多元化的产品线和较强的品牌影响力，使其在海外市场上具有较大的发展潜力。上汽：上汽凭借收购的海外品牌，如荣威和名爵，2021年销量达到111万辆，出口重点在欧洲，特别是英国。
位列第九的是广汽，虽然起步较晚，但凭借广汽乘用车公司和传祺品牌的稳健发展，2021年销量达到45万辆。尽管在海外市场尝试不甚顺利，但其持续努力值得期待。比亚迪凭借新能源技术的崛起，2021年销量达到74万辆，增速迅猛，是海外市场的一大竞争者，特别是其新能源大巴的出口表现抢眼。
比亚迪：比亚迪从1995年的小公司起步，1993年成为全球第二大充电电池生产商。它于2003年进入汽车产业，凭借新能源的机遇迅速崛起。2021年，比亚迪的汽车销量达到740131辆，市值持续增长。比亚迪的新能源产品已销往多个国家，被认为是最有可能在海外市场取得成功的自主品牌之一。
海外销售渠道数量第一：奇瑞汽车 在最具影响力的中国车企中，奇瑞汽车的实力可以说是最均衡的，或者说是潜力最大的。
越南国产汽车水平怎么样
其实制造纯电动车比燃油车简单多了。市场上有许多现成的生产解决方案。VinFast只要花钱***他们就可以了，和LG化学组建合资公司，共同开发固态电池；与英伟达达成交易，购买其车载芯片和L2-L3自动驾驶方案；并率先在越南设立电动汽车充电网络，进一步完善配套设施建设。
首先，要佩服的是，越南是一个汽车工业十分落后的国家，但是它能设计出如此高端的豪华自主品牌实属不易。其次，对于VF32和VF33两款车型的赴美、欧、加拿大销售一事，对销量还是较为担心。
外观设计上，“V”型的LOGO非常显眼。细长偏平的车灯则透漏出一丝凶狠与科技感，整体设计语言相当成熟老练。车侧设计如同某款来自意大利品牌的SUV，前悬修长，整体轮廓十分优雅，如同“大厂出品”。车尾贯穿式的尾灯设计，比较符合时下流行的设计风格。
越南人心目中最好的车型相当于国内5万级别的普通车型?
1、在越南国内市场上，常见的大多数汽车都是本土生产的小型车，仅能满足日常出行需求。很多人认为，越南人心目中最好的车型相当于中国国内5万级别的普通车型。但最近，越南的一家汽车企业推出了一款具有影响力的车型，这家公司名叫Vinfast。Vinfast是一个耗资35亿美元成立的品牌，也是越南的第一个自主汽车品牌。
2、甚至大多数人见过最好的车型相当于国内自主品牌5万级别普通车型。不过最近越南有一家汽车企业推出了一款新车型很有影响力，公司名叫Vinfast。
3、从销量来看，越南汽车市场主要以日系车为主，像两田、马自达、三菱、五十铃、铃木等，小车比较吃香。小车便宜，又经济实用，又不用担心路窄，跟印度的用车场景差不多。可惜咱们自主品牌近年来也算崛起了，挨着越南这么近，也还没能打开这个市场。
越南新能源汽车政策
1、越南新能源汽车政策主要体现在购置税优惠和销量目标设定两方面。购置税政策：自2022年起，电动车型在五年内享受购置税优惠，前三年（2022年3月1日 - 2025年2月28日）免征100%，原***后两年（2025年3月1日 - 2027年2月28日）减征50%。
2、同时，越南***推出多项优惠政策，如免征和降低电动汽车注册费、牌照费，并提供每台车1000美元的购车补贴。从2022年3月1日起，越南将纯电动汽车的特别消费税税率降至1%-3%，注册费实行3免2减半的政策，有效期至2027年2月底。
3、对中国加税的国家和地区有美国、欧盟部分国家、沙特、泰国、印尼、墨西哥、越南等。
4、在短短五年内，Vinfast从开始造车，到在越南获得成功，再到全面转型电动车开始全球化进程，节奏甚至要远远快过中国的新能源车企，产品看起来也有模有样。那么，在电动车领域，“越南制造”是否会复现轻工业的成功，对发展迅速的中国新能源汽车工业造成威胁呢？中国的造车新势力，其实并不用太过担心。
我不知道越南的电动车。市场怎么样?
随着越南***对电动车产业的支持力度不断加大，以及消费者环保意识的增强，电动车市场有望继续保持增长态势。未来，中国电动车品牌将继续发挥其优势，助力越南电动车市场的繁荣发展，为消费者提供更多优质的电动车选择。
在越南市场上流通的电动车辆中，有90%是通过非正规报关手续进入市场的，这些车辆大部分无法满足上牌要求，上牌率不到10%。 市场上80%的电动车整车及组装零部件（主要是铅酸电池车）依赖进口，主要进口来源地为中国大陆，其次是日本、台湾和泰国。 目前，越南对电动车的整车进口税率为45%。
其次，电动车在越南的经济性也日益凸显。随着国际油价的波动和上涨，传统燃油车的运行成本不断增加。相比之下，电动车的能源成本要低得多。此外，随着电池技术的进步和电动车生产规模的扩大，电动车的购车成本也在逐渐降低，使得越来越多的消费者能够买得起电动车。
越南城市人口密集，目前使用电瓶车的人又极少，因此推广空间很大。仅仅从电瓶车本身优势和市场上来讲，电瓶车在越南应该是有前途的。问题在于：维修问题。越南是摩托车国家，因此在越南无论是城市还是乡镇，都能很容易找到摩托车维修点。或官方的，或私人的。
