摘要：
本文目录一览：1、1月汽车销量排行榜:61家车企/品牌销量排名,长安夺冠2、... 
本文目录一览：
- 1、1月汽车销量排行榜:61家车企/品牌销量排名,长安夺冠
- 2、官宣!1月份汽车品牌销量排行榜出炉:日产第五,现代仅排十二!
- 3、一月汽车销量排行榜出炉2023年
- 4、全国汽车销量前十名
- 5、中汽协一到五月各个车企零售数据
1月汽车销量排行榜:61家车企/品牌销量排名,长安夺冠
1、TOP1：长安汽车（集团）1月销量：323，182辆 长安汽车近日公布的销量数据显示，1月份长安汽车零售销量达到323，182辆，同比增长90.2%；长安汽车批售销量280，367辆，同比增长62%。
2、年1月七大国产品牌销量榜中，长安排名第一，吉利确实反超了比亚迪和奇瑞。具体排名及销量情况如下：长安汽车：以225万辆的销量排名第一，同比增长98%，显示出强劲的市场表现。吉利汽车：1月销量为234万辆，同比增长15%，成功反超比亚迪，显示出吉利在市场上的强劲复苏势头。
3、奇瑞集团1月销量：20万辆 奇瑞集团1月销量突破20万辆，连续第四个月单月销量破20万，旗下品牌如奇瑞、星途、捷途和iCAR均有显著增长，其中捷途品牌100万辆整车下线并***新车型上市。长城汽车1月销量：4万辆 长城汽车1月销量增长606%，新能源汽车销售大增2948%，海外销量同比增长686%。
4、长安汽车销量为75494辆，排在第二名；上汽大众排在第三名，销量为72552辆。虽然两家车企销量全部暴跌，但是整体销量还是排在排行榜前三名。吉利汽车以66463辆排在第四名，一汽大众仅排在第五名，销量为63710辆，广汽丰田销量为52945辆排在第六名，华晨宝马销量为52720辆，排在第七名。
5、同时，比亚迪在海外市场也迎来了爆发式增长，1月份销售66336辆，势头凶猛。比亚迪之后，就是长安，位居自主五强第二名，长安汽车1月份的销量为275700辆。其中新能源销量为67，487辆，同比增长28%；海外销量也达到了62，016辆，同比增长10%。
6、NO.4 深蓝汽车 销量：24575辆 作为长安新能源战略下的重要品牌，深蓝汽车在今年1月取得了24575辆的销售成绩，实现了同比42%的稳健增长，深蓝汽车不仅拥有长安40年的造车经验加持，还积极拥抱智能驾驶，目前与华为也展开了较深的合作，进入25年后深蓝旗下车型智驾渗透率的提升是核心。
官宣!1月份汽车品牌销量排行榜出炉:日产第五,现代仅排十二!
1、根据乘联会数据显示，2020年1月份汽车品牌销量排行榜6-10，分别是上汽通用五菱、广汽本田、长安汽车、东风本田和广汽丰田。其中上汽通用五菱同比出现大跌，单月仅售出8万多辆，而广汽本田、长安汽车和广汽丰田实现同比微增，东风本田表现最好，同比大增23%，成为1月份增长最快的车企。
2、季度销量排名前十的轿车分别是，日产轩逸、大众朗逸、大众宝来、丰田卡罗拉、大众速腾、丰田雷凌、吉利帝豪、丰田凯美瑞、大众桑塔纳和奔驰E级。
3、乘联会数据显示，2020年1月份国内轿车销量最新排行榜6-10名，分别是别克英朗、丰田雷凌、吉利帝豪、本田雅阁和本田思域，其中别克英朗、吉利帝豪和本田雅阁则是出现同比下滑，而丰田雷凌和本田思域则是同比大增10%以上。
4、紧凑型轿车最新（1-7月）销量排名1-10，1-7月份累计销量前三名依然是被日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉霸占，其中日产轩逸以25万的超高销量傲视群雄，而大众朗逸也是突破了20万大关，丰田卡罗拉继续稳居前三，1-7月份销量为11万辆。大众宝来接近15万，大众速腾位居第五，累计销量不足14万辆。
5、日产西玛更是不足10台。结语：乘联会公布的1-5月份中型轿车销量最新排名，丰田凯美瑞力压本田雅阁登顶，大众迈腾稳居前五，而大众帕萨特则跌至第六，别克君威和丰田亚洲龙表现还不错，日产天籁也是重回前十。对此，大家怎么看？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一月汽车销量排行榜出炉2023年
1、年1月份车企具体销量，仅有比亚迪汽车销量出现同比增长，增幅达到382%，销量为117983辆，夺取1月份车企销量排行榜冠军，也是唯一销量超10万辆的车企。长安汽车销量为75494辆，排在第二名；上汽大众排在第三名，销量为72552辆。虽然两家车企销量全部暴跌，但是整体销量还是排在排行榜前三名。
2、年1月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。朗逸 朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表，自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年1月，朗逸的销售量排行第一，为26917辆。
3、年1到10月国产自主品牌汽车销量排行榜前十名如下： 宏光MINI：以325166辆的销量夺得中国品牌轿车销量冠军。 长安逸动：累计销量为151384辆，销量继续领先于吉利帝豪。 吉利帝豪：累计销量为139632辆，虽然销量减少了40307辆，但仍位居前三。 比亚迪秦PLUS：自3月份上市至10月底，累计销量达到117369辆，排名第四。
4、TOP3：东风汽车（集团）1月销量：24万辆 东风汽车日前公布的销量数据显示，东风汽车集团1月销量为24万辆，同比劲增120%，实现开门红。其中，乘用车销量26万辆，同比增长127%；自主品牌乘用车销量4万辆，同比增长131%；合资品牌乘用车1月销量13万辆，同比增长111%。
全国汽车销量前十名
新势力车企销量前十名（2025年上半年）零跑汽车 销量领跑新势力阵营，主打高性价比纯电车型，覆盖SUV和轿车市场。理想汽车 周销量表现稳定（如第28周达0.73万辆），增程式技术仍受家庭用户青睐。小鹏汽车 智能驾驶技术持续升级，中端车型贡献主要销量。
年6月中国市场销量排行：比亚迪以287，199辆居首，是新能源龙头；大众171，753辆，为传统燃油巨头且在新能源转型；丰田138，469辆，混动技术优势显著；还有吉利***、五菱、吉利汽车、特斯拉、本田、鸿蒙智行、长安汽车等品牌进入前十。
汽车厂商销量Top10：比亚迪以100.08万辆排名第一，同比增长58%，市场份额28%。上汽集团95万辆，同比增长13%。一汽集团72万辆，同比增长5%。长安汽车70.52万辆，自主品牌占比86%。吉利汽车70.38万辆，同比增长48%。奇瑞集团62万辆，同比增长11%。
年5月中国汽车销量前十名车型（零售端）分别为吉利星愿、比亚迪海鸥、比亚迪秦PLUS、五菱宏光MINI EV、日产轩逸、小米SU比亚迪秦L、大众朗逸、大众速腾、丰田凯美瑞。各车型具体销量和特点如下：吉利星愿：销量38715辆，为纯电小车，配置丰富，依托吉利技术受认可。
中汽协一到五月各个车企零售数据
1、乘用车领域，SUV实现了同比增长，产销分别增长1%和3%；乘联会统计显示，豪华车4月同比增长高达21%；在商用车领域，重型货车增长最快，中汽协数据显示，产销分别完成15万辆和11万辆，同***别增长43%和60%，达到历史最高水平。 近三年汽车月度销量统计（中汽协数据） 但是这一波小阳春，并没有让多少人看到希望。
2、根据乘联会数据，5月销量在100辆到1000辆之间的纯电车型有12款，其中日系占了三款：广汽本田e：NP1 极湃广汽本田bZ4X、一汽丰田bZ4X；当然，销量不到100台的也有，比如丰田C-HR EV、广汽丰田iA一汽丰田奕泽E进擎。 日系车除了打骨折也卖不出去几辆，卖出去的还频频出现质量问题。
3、从价位来看，合资车企的主力产品主要覆盖8-25万元区间。而根据中汽协公布的数据，今年1-5月份，传统能源乘用车中，15-25万元区间的降幅相对较大（15-20万元同比降幅3%，20-25万元同比降幅11%）。与之对应的是，同期新能源汽车15-20万元区间销量同比增幅超过85%，20-25万元区间更是翻倍。
4、去年大众、奔驰、本田、福特、日产、通用等外资车企都做出了裁员的决定，人数从几千人到上万人不等，国内车企神龙汽车表示要裁员4000余人，蔚来的人数已经从一万余人消减到了不足7000人。
