本文目录一览:
- 1、高速120码分贝测试,此车意外夺冠,亚洲龙标致508L成黑马
- 2、丰田亚洲龙解析,搭载2.5L发动机有209马力,配7个安全气囊
- 3、低配值得买吗?解读不到20万的丰田亚洲龙
- 4、高性能版亚洲龙量产实车,红卡钳小尾翼,六缸机踩出301马力
- 5、试驾丰田亚洲龙2.5L双擎混动!
高速120码分贝测试,此车意外夺冠,亚洲龙标致508L成黑马
1、【结语】如标题所言,高速120码分贝测试,此车意外夺冠,亚洲龙标致508L成黑马。的确,正如不少网友所说的那样,只有豪车跑高速静谧性好?这个测试很打脸,20多万平民车也很棒。此时此刻,对于想购车的您来说,想必又有新的想法了吧。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、综上所述,508L高而薄,亚洲龙低而厚。好在508L即使失控也是推头状态,不会出现严重的甩尾。我觉得这和它的ESC校准有关系,所以在正常道路上行驶的时候,两车都是相对安全的,相信没有人会为了紧急避让而在主路关闭ESC。有一个很热的词叫“滚入”。
3、索纳塔是我们测试的国产同级车里到目前为止安静程度最好的车型之一。在时速达到140公里时,车内噪声也才72分贝,而且试车员的实际主观感觉也是与测试数据相符的。索纳塔的两升发动机基本技术来自三菱,动力性好而且比较省油。我们测得自动挡GLSAT型百公里加速也才6秒,油耗为每百公里4升。
丰田亚洲龙解析,搭载2.5L发动机有209马力,配7个安全气囊
动力方面,该车搭载的是0l以及5L两款发动机,最大功率分别是178马力和209马力,与之相匹配的是CVT无级变速箱和八档手自一体变速箱以及E-CVT无级变速箱,整套动力总成在换挡平顺性上表现优秀,适合家庭使用,百公里综合油耗为8L。
丰田亚洲龙这台车,比较亮眼的就是它在安全方面的配备,当下,主流的B级车的安全气囊还在4-6个之间徘徊,但亚洲龙这台车全系标配10个安全气囊,在同级别中的表现应该算是出类拔萃。虽然安全气囊数量,不能代表一台车的安全性,但来自丰田的诚意,我们是看得到的。
动力系统 发动机配置:5L亚洲龙搭载的是一款5升自然吸气发动机,该发动机能够输出209马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩。这样的动力配置在同级别车型中表现突出,为车辆提供了充沛的加速能力。
发动机产地 国内生产:亚洲龙所搭载的5升自然吸气发动机,并非从国外进口,而是由丰田在国内的工厂进行生产。这一举措体现了丰田在国内市场的深度布局和对本土化生产的重视。
亚洲龙0双擎和5双擎主要有以下区别:动力方面:亚洲龙5双擎搭载5L自然吸气发动机,最大功率209马力;亚洲龙0双擎搭载由0L发动机与电动机组成的混合动力系统,发动机最大功率169马力。因此,亚洲龙5双擎动力性能相对更强劲,加速、超车等场景下表现更好。
亚洲龙搭载的5L发动机是中国制造的。以下是关于该发动机的一些关键信息:产地:作为丰田品牌中型轿车,亚洲龙所配备的5L自然吸气发动机是在中国制造。性能参数:该发动机输出功率为209马力,最大扭矩为250牛米。最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。
低配值得买吗?解读不到20万的丰田亚洲龙
亚洲龙低配是否值得买,需根据个人需求和预算决定。对于预算有限且有一定要求的消费者来说,它是值得考虑的。外观与性能不错:亚洲龙低配外观设计现代,视觉冲击力强。动力上提供0L自然吸气发动机等选择,动力输出平顺,油耗表现出色。其悬挂系统***用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂,能保证操控稳定性与乘坐舒适性。
配置分配不合理,低配车配置简陋,中配才有L2级驾驶***,座椅通风需顶配才有。不过,丰田保值率高,3年残值率约65%,比同级国产车高10%-15%。安全性与可靠性:TNGA架构保证了安全性,中保研碰撞测试成绩全优,全系标配10气囊。混动版电池组提供8年/20万公里质保,北方冬季续航衰减控制在15%以内。
性价比高:曾无优惠甚至加价,现在优惠常见,不到20万落地B + 级车,外观大气,各方面均衡,还有丰田高品质和低用车成本。安全配置丰富:丐版亚洲龙也标配7气囊、主动刹车、车道保持等安全配置。保养成本低:4S店送5年基础保养,小保养仅600元。
对于其是否值得购买,品质是决定因素。丰田亚洲龙凭借其一贯的高品质赢得了消费者的信赖。它的售价合理,入门车型价格适中,双擎版的价格区间与竞品相当。更有别于其他车型的特色功能,无疑为驾驶体验增添了更多乐趣。
对于考虑购买亚洲龙0L低配车型的消费者,其性价比值得深入探讨。作为一款定位在中型车市场的车型,其0L低配版本的官方指导价在198万至298万元之间,展现出相当亲民的价格优势。在配置方面,尽管是入门级,但表现却不失惊喜。
万元左右的5L亚洲龙和2022款帕萨特相比,哪一款更值得购买,取决于您的具体需求和偏好。以下是两款车型在不同方面的对***析:设计风格 亚洲龙:凭借其流线型设计、独特前脸和LED照明系统,展现出豪华与尊贵的气息。如果您追求独特风格和较高的辨识度,亚洲龙可能是更好的选择。
高性能版亚洲龙量产实车,红卡钳小尾翼,六缸机踩出301马力
高性能版亚洲龙量产实车,红卡钳小尾翼,六缸机踩出301马力 丰田汽车虽然有过高性能产品辉煌时刻,其实在亲民跑车领域做出了不少成绩,可能一部分90后老车迷还记得曾经周杰伦主演非常火的电影头文字d,电影当中的主角就是一台丰田AE86,当年丰田牛魔王supra也是很风光的高性能跑车。
试驾丰田亚洲龙2.5L双擎混动!
所以我以为,丰田车还是要买混动,否则不如不买。 如果你能忍受上述几个缺点,以及亚洲龙目前优惠不大(大概一万多元)的事实,那么这台车当然值得选择。不过,不推荐顶配(有这钱不如直接上ES),更推荐298万元的5L双擎豪华,配置差不了太多,优惠下来,办完25万可落地。 今日话题您对这款车的感受如何?不妨一起来聊聊。
由于这次试驾时间还是比较仓促,亚洲龙混动上很多配备设置并未细细体会,但总体这车给我的感觉很颠覆:车身尺寸大,开起来却相当灵活;加速很快,动力强劲;减震舒适,操控性表现不俗;内饰配备和做工不用多说,吊打我那老款r***4。
落地价: 丰田亚洲龙5豪华版双擎的售价大约为239800元。 落地总价不到26万。5双擎动力: 油门响应灵敏:亚洲龙的5L混动系统能够提供迅速且灵敏的油门响应,使驾驶者在加速时能够感受到流畅的动力输出。 加速流畅:车辆加速过程平稳且有力,能够提供良好的驾驶体验。
动力上面,我们先看一下亚洲龙双擎的动力系统参数,它搭载的是丰田全新一代THS II?混合动力系统,***用的5L发动机+电动机进行驱动,配合一个E-CVT变速箱,其中发动机最大功率为131kW,最大扭矩为221Nm,压缩比达到14:1。
季节影响:亚洲龙混动在春秋两季最为省油,平均油耗维持在3L左右。夏天虽然开空调,但对油耗的影响不大,而在冬天,电池效率下降和低温影响下,油耗会稍有上升,但广州车友的平均油耗也保持在6L,足以证明其适应各种气候的优秀表现。