摘要：
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长安SDA架构,背后什么逻辑?
1、长安汽车副总裁张晓宇表示，长安目前正在做的，就是围绕全链接、全计算的底层逻辑和这七个要素，围绕“以数生智”的逻辑，形成长安整体智能化技术的底层逻辑。 底层逻辑之上，是这次的SDA平台架构和首款车型CD701的亮相。本文的目的，就是在跟长安的技术高管团队做了深入交流后，尝试解析一下长安的整体技术架构。
2、CD701之所以能够做到如此智能，其核心就是长安汽车基于SDA架构为数智新汽车赋予了“智脑”、“智体”、“智服”，这是长安汽车对“软件定义汽车”的思考实践，也是长安汽车着眼未来数智生态发起的底层技术革命，而非聚焦当下市场竞争的新能源汽车产品焕新。
3、而整个长安科技商业闭环的基础，则来源于SDA架构。据介绍，基于“分层解耦”的思想，SDA 架构分为L1-L6六层架构，其中L1~L3层奠定了汽车的传感、控制与执行能力，L4~L6层的算力、算法和数据决定了汽车的智能化水平。具有“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的技术特征。
4、电子电气架构是智能汽车的基础，是软件定义汽车的前提。特斯拉之所以先进，很大程度就在于EEA电子电气架构，给用户“常用常新”的用车体验。所以，如果说诸葛智能品牌是长安汽车智能技术的包装，那么SDA架构就是长安关于智能技术的内核，决定着未来的长安汽车能否真正与特斯拉等竞品一较高下。
5、EPA架构是面向主流电动车市场的平台架构，纯电系列产品长安深蓝SL0长安Lumin就是***用了EPA架构。CHN平台是全新一代智能电动汽车技术平台，由长安汽车、华为、宁德时代联手打造，开启以“新架构、强计算、高压充电”为特征的智能电动汽车新元年，已在阿维塔11上实现搭载。
6、易车讯 我们从官方渠道获悉，长安启源Q07将于3月31日开启先享预订。作为长安启源打造的全新插混中型SUV，启源Q07基于新一代SDA全电平台架构打造而来，配备天枢智驾、智慧新蓝鲸0、天域座舱等新技术。启源C798由全球顶级***克劳斯领衔团队创作，由来自全球31个国家，915人的国际化造型设计团队设计。
沃尔沃cma平台都有什么车
1、设计定位与适用范围：- SPA平台：专为豪华中大型车设计，如S90、V90、XC90等车型。它强调豪华与科技的融合，适用于追求品质和空间的消费者。- CMA平台：针对紧凑型和小型车市场，特别针对XC40、C40 Recharge等车型，以及Lynk & Co品牌的合作车型。
2、沃尔沃SPA平台相较于CMA平台，更侧重于豪华与高端，而CMA平台则提供了更高的性价比。SPA平台上的主要车型包括S90、XC90和XC60。SPA平台的特点和优势如下： 专为豪华车型打造：SPA平台专为豪华轿车和SUV设计，如S90、XC90和XC60等标志性车型均出自此平台。
3、CMA平台是由沃尔沃汽车主导的新架构，由吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，新时代高端合资品牌雷克萨斯就是基于这一架构打造的。基于这种模块化架构，可以涵盖A0-B级车、三厢或两厢，甚至轿车或SUV的开发。CMA架构是全球工业0的产品诞生体系。
4、吉利和沃尔沃合作的车型主要包括以下几款：领克01：平台：CMA平台特点：融合了沃尔沃的安全技术与智能互联特性，为年轻消费者提供了高性价比的驾驶体验。沃尔沃XC40：平台：CMA平台特点：在紧凑型SUV市场中表现出色，设计感强，安全性能卓越，驾驶感受良好，同时得益于吉利在成本控制和市场适应方面的优势。
5、cma平台有沃尔沃XC40、领克0领克0领克0领克0星越、星瑞、博瑞、极星、Polestar 2等车型。沃尔沃XC40是沃尔沃汽车紧凑型SUV，以沃尔沃XC40 2023款B3智行时尚版为例，车身尺寸长宽高分别为4440mm，1863mm，1652mm，搭载了横置4缸0L涡轮增压发动机，匹配了7档湿式双离合变速箱。
6、CMA平台是沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的新架构，主导者为沃尔沃汽车，用于打造领克汽车，一个新时代高端合资品牌。基于此架构，可覆盖从A0-B级车、三厢或两厢、轿车或SUV等车型的开发。
出身名门!这几款车与豪车同平台打造,价格不到一半
今天，我们就推荐几款与豪车同平台的车型，让你爱车出生就“含着金汤匙”。领克09 指导价：259-309万 同平台车型：沃尔沃XC90 领克09与沃尔沃XC90同出SPA平台架构，这个平台有两个非常突出的优势，第一个是安全，结构上强化车身刚性，而且应用了一系列先进技术，降低碰撞发生概率，减少碰撞对用户的伤害。
五菱星驰厂商指导价68-68万元。新车沿用经典设计，外观抢眼。前格栅熠熠生辉，是当之不愧的C位。在它的映衬下，大灯瞬间失去光芒。车尾配备犀利的尾灯，红白配色经典大方，点亮后则尽显强势，警示效果显著。在外观配色上，新车也加了巧思，有亮丽车身，恰到好处的明艳，夺人眼球但不张狂。
思皓这个名字乍一听让人觉得有些许“网红”气，但又想不出这是一个什么品牌，定睛一看，这家伙的名字不就是热门车“思域”和“皓影”的结合体嘛。其实思皓和本田并没有半毛钱关系，它的“爸爸”是本田的死对头——大众。
同样是0T后驱B级豪车，捷豹XEL的特点一样明显，其Ingenium 0T发动机跟宝马B48一样分高低功率版本，也同样匹配ZF 8AT变速箱，加上类似的悬挂设定，因此，仅就驾驶乐趣而言，你可以把两者归为一类——事实上，在笔者试驾之后，发现捷豹XEL确实是一款很好开的后驱车，其高功率版甚至比宝马3系更有乐趣。
兰博基尼Aventador S 在这波名媛的世界里，奔驰、宝马和奥迪相当于***丝神车，其实并不能这样一概而论，因为名媛圈级别划分里，初级的真名媛还是很喜欢开宝马MINI、奥迪A4L、奔驰CLS等亲民的豪车，不失身份又很低调。
先给你列几款50万左右的SUV，然后帮你简评一下，作为你选车的参考。
丰田汽车有哪几个研发平台?各平台都有哪些车型?
1、其中B型号平台及其衍生平台，研发有包括普锐斯、卡罗拉、雅力士、RAV4等一系列车型。C型号平台及其衍生平台，研发有包括凯美瑞、汉兰达等部分车型。K平台目前还未知，主要是大型MPV、亚洲龙、雷克萨斯ES及丰田大型SUV路巡、红杉等车型。另外还有独立于TGNA***外的丰田CROWN FR平台和雷克萨斯FR前置后驱车款。
2、它包括GA-K和GA-C两个主要平台，分别服务于凯美瑞、亚洲龙、RAV4等车型和卡罗拉、雷凌、CHR等车型。TNGA的实施使得丰田生产过程更加高效，更加注重环保，同时也降低了成本，提升了产品质量。strong这一架构的核心优势在于，它使得各车型之间可以共享优点，共同提升整体性能。
3、丰田的TNGA架构，全称为Toyota New Global Architecture，是丰田为应对汽车市场日益激烈的竞争而推出的一种模块化生产平台。这一架构已广泛应用于多款丰田车型，如卡罗拉、雷凌、亚洲龙、凯美瑞、C-HR、奕泽及新款汉兰达等。TNGA不仅是一个生产平台，更代表了丰田全新的造车理念和方***。
4、当前市场上主流的汽车平台包括大众MQB、MLB、MLB evo， 丰田TNGA、TNGA-E， 本田GSC、CGP， 标致雪铁龙EMP2， 雷诺日产CMF， 大众MEB， 吉利沃尔沃CMA、SPA， 吉利SEA浩瀚架构， 奔驰MFA、MRA、MHA、MSA， 宝马UKL、CLAR， 通用Ultium， 以及现代E-GMP。
