大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美日韩汽车品牌的问题,于是小编就整理了6个相关介绍美日韩汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
- 到底哪几个汽车品牌和韩国大宇有关系?哪几个品牌是纯正血统?
- 美国有福特,日本有丰田,韩国有现代,你觉得最能代表中国的汽车品牌是哪个?为什么?
- 韩国汽车品牌有哪些?
- 美日韩生产的汽车都是什么牌子?
- 韩国车有哪些品牌?
- 韩国的车品牌?
到底哪几个汽车品牌和韩国大宇有关系?哪几个品牌是纯正血统?
别克·凯越,原型车是欧版大宇 Nubira(在韩国被称为LACETTI);凯越HRV,原型是大宇Lacetti;雪佛兰·景程,原型车是大宇美男爵雪佛兰·乐风,原型车是大宇Kalos雪佛兰·斯帕克Spark,原型车是大宇马蒂兹雪佛兰·科帕奇,是在韩国大宇的通用设计中心研发的,最早也是挂大宇车标在韩国上市销售(早期进口版的科帕奇,铭牌上的厂址产地也是:通用韩国大宇车厂)
美国有福特,日本有丰田,韩国有现代,你觉得最能代表中国的汽车品牌是哪个?为什么?
本人从事二手车行业多年!
美国不单单有福特,通用集团也占据着美系车的半壁江山,要说福特的经典在于福克斯,那么通用旗下的凯迪拉克(当年历界美国总统的专属座驾)也风光无限!
日本有丰田,但本田也是可以和它齐头并进,虽然说丰田下的卡罗拉,凯美瑞在国内市场风生水起,但本田的思域,雅阁等在我们心目中的神车地位也不是随随便便那个日系车能取代!
韩国现代伊兰特当时流行在我们的大街小巷,其质量耐用程度不亚于当时的老普桑,就连现在零几年的现代伊兰特,发动机变速箱状态还是非常好,动力也是说到就到!除了现代,那么起亚在中国也是一个绕不过去的韩国品牌,新起亚K3时尚漂亮,还有它的一众SUV跟着!
放眼现在的汽车市场,很多车企都是双品牌,甚至在细分市场,一个品牌双型号运作来占领市场份额!
那么问题来了:国内的汽车品牌也是全面开花,但谁又能代表我们中国的特色呢?或者谁又能以不错的品牌力与那些国外品牌相抗衡?
有人说红旗,它的确是我们国家大力发展在政策上资金上不留余力,也出现了不少惊艳的车型,红旗H9,红旗L5,红旗H5什么国产劳斯莱斯等荣誉纷至沓来,但在马路上我们几乎看不到红旗的产品,无论什么产品都要接受市场来检验,没有走向千家万户,寻常百姓家的汽车目前无法代表国产车。
看看吉利,吉利这些年的发展有目共睹,收购沃尔沃,成了最大赢家,又与沃尔沃共同出品了领克系列,做的风生水起,现在又收购了戴姆勒的一些股份成为最大单一股东!
有人说长城哈弗也不错,在SUV市场中当仁不让的大哥,当家车型哈弗H6,以其大气的外观常年在SUV销量排行榜前三,力压很多合资SUV,它的哈弗H9,圆了多少人的越野梦,有路没路带你走,它叫哈弗H9,长城的又一个独立品牌魏派vv系列,以创始人命名开启了SUV豪华之路!
@百车天下 能代表中国的国产车,除了上面的两个品牌,现在的奇瑞,长安,比亚迪,都各有千秋,都有拿的出手的技术,产品。长安的蓝鲸发动机热效率最高,奇瑞的1.6T-ACTECO 1.6TGDI发动机,堪比2.0T发动机,比亚迪的电池技术让特斯拉都害怕!
国产车现在是越做越好。
我觉得奇瑞是最能代表中国汽车的品牌!一汽的汽车感觉就是给外国打工,或是换壳贴牌,从奥迪,马自达,***,捷达等,自己的品牌不行,和国家给的***付出不成比例,红旗车感觉就是一个概念车。马路上基本看不到。上汽也是大众帕萨特,别克,特斯拉,通用,给人打工,五菱神车质量还要进一步提高。广汽就是丰田,本田的打工仔,传祺也是阿尔法的根。东风也是同样。自己的品牌力度不够。再有老百姓走路口头语百年福特毁于长安,福特品牌在他手中快弄死了。吉利也是借沃尔沃的品牌力量,有钱买买买。奇瑞销量领先,技术领先。搞好销售,树立品牌,打开国际市场。未来会成为中国汽车的希望。仅是个人观点。不对之处请斧正。
中国有奇瑞,在中国只有奇瑞汽车才是真正的自主研发生产的汽车,特别是发动机技术1.5T 1.6T热效率能达到37.1%,这可是国产车发动机里最牛的。个人感觉其他的车企都是什么仿造啊,借用啊,买人家老的生产线啊,收购国外大品牌来抬高自己升价啊,直接用别人淘汰的发动机啊等等 等等。
美国有福特,日本有丰田,韩国有现代,你觉得最能代表中国的汽车品牌是哪个?为什么?
说实在的,讲到汽车,真的是要满眼泪水。因为,中国是全球第一大汽车消费市场,但是,中国却没有一款可以在世界上竞争的品牌汽车。尤其值得注意的是,虽然近年来自主研发的汽车也很多,如红旗、解放、奇瑞、长安、昌河、吉利、长城等,品种很多,被称作品牌的也很多,加在一起有上百种。
然而,从市场的销售情况来看,不仅价格很低,而且数量很少,全部自主品牌的汽车销售量,没有大众一家在中国汽车市场的销售量大。因此,自主品牌的汽车总体上是非常差的,是没有竞争力的。
那么,什么汽车能够代表中国自主品牌呢,当然是红旗。无论从质量、品质还是影响来看,都是红旗汽车,它是中国汽车工业的一面旗帜。只是,与国际知名品牌相比,仍有相当大的差距。因此,如何打造中国自主汽车品牌,能够像高铁一样驰名中外,是一个值得所有汽车人思考的问题。
外国造车的年代和中国造车的年代就不是在一个档次,比质量中国车就不用提了,但编者提中国有什么车,首先中国人口众多,造车也是百花齐放,质量也都基本在一个档次,销量也基本相当,不管怎样或质量如何总归中国这些车厂做到了能满足国内的需求,达到了各种层次家庭都能够购买的需求,这就是中国车厂的一大亮点,但是要想说是那一种车型能拿出来跟外国明牌对比,差得太远了,不承认大家就拿来吵吧,中国大多行业只求数量不求质量这个问题目前不得不承认,反正只要能有销量数量就是财富,按现在社会有财富就是硬道理,就好象是一个为国家有多大贡献也比不上一个戏精知有名度一样,所以请问中国拿什么车来跟外国车比,现在在网上大吹红旗车,从外观红9好看,本人也有心想买但不知质量又如何,还是请耐心等待吧,让时间来说明一切,更希望中国能够出现一个为质飞跃的车老板,为中国打造出世界一流的汽车。
韩国汽车品牌有哪些?
韩国车有现代汽车,起亚汽车,双龙汽车,大宇汽车等。从模仿的蹒跚起步,韩国汽车迈着独立创新步伐用40年的历史一瞬跨过了欧美百年汽车路。***的保护及其催生的国民热情造就了东方岛国又一汽车腾飞的神话。稳驻亚洲,挺进美洲,并无深厚历史的后起之秀,已经俨然成为大众、通用等汽车巨头的强力竞争对手。
美日韩生产的汽车都是什么牌子?
日韩 日产、丰田、本田、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、三菱、起亚、、双龙、斯巴鲁、铃木欧美 劳斯莱斯、宝马、奔驰、奥迪、兰博基尼、法拉利、宾利、迈巴赫、保时捷、别克、***、福特、克莱斯勒、通用、标志、阿斯顿马丁、凯迪拉克、柯尼塞克、沃尔沃、大众、雪铁龙、道奇、菲亚特、悍马、陆虎、捷豹、吉普、林肯马莎拉蒂、雷诺、萨博、布加迪中国 红旗、长安、吉利、奇瑞、长城、中华
韩国车有哪些品牌?
韩国车有现代汽车,起亚汽车,双龙汽车,大宇汽车等。
从模仿的蹒跚起步,韩国汽车迈着独立创新步伐用40年的历史一瞬跨过了欧美百年汽车路。***的保护及其催生的国民热情造就了东方岛国又一汽车腾飞的神话。稳驻亚洲,挺进美洲,并无深厚历史的后起之秀,已经俨然成为大众、通用等汽车巨头的强力竞争对手。
现代: 现代汽车株式会社(朝鲜语:현대자동차 주식회사/现代自动车株式会社,KSE:005380)是一家韩国跨国经营的汽车厂商,财富世界500强企业。
起亚:起亚汽车公司始建于1944年,是韩国最早的机动车制造商.作为现代-起亚汽车集团的一部分,起亚汽车的目标是成为世界顶级汽车品牌之一。
双龙:双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)其前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。
大宇:通用大宇新公司总部位于韩国仁川,旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。此外,位于韩国富平新命名的大宇仁川汽车公司,将为通用大宇提供整车。通用大宇还拥有位于欧洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的资产范围还包括位于韩国富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场及行政部门。
韩国的车品牌?
韩国车主要有,现代,起亚以及双龙等。韩国的汽车工业起步比较晚,但是作为韩国车还是可圈可点的,特别是现代汽车,在汽车界享有一席之地。作为汽车工业,韩国不是最先发展的,不过韩国车在全球销量还是有不错的市场地位,所以我们也应该学习一下韩国车企的发展思路。
到此,以上就是小编对于美日韩汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于美日韩汽车品牌的6点解答对大家有用。