摘要：
本文目录一览：1、北汽纯电动汽车5万左右(北汽新能源ec提车真实评测)2、... 
本文目录一览：
- 1、北汽纯电动汽车5万左右(北汽新能源ec提车真实评测)
- 2、混动市场领军品牌的纯电表现——试驾雷克萨斯首款纯电动车UX300e
- 3、试驾哪吒U:作为电动车,最难得是它开起来像燃油车
- 4、爱车作业大征集,试驾启辰D60EV体验纯电动汽车
- 5、熊猫mini能否成为微型电动车市场的新宠?试驾评测揭晓
- 6、【e汽车】试驾新款飞度,用实力逆生长
北汽纯电动汽车5万左右(北汽新能源ec提车真实评测)
1、在动力性能上，它配有1台电动机，发动后的最大功率在45kW，峰值扭矩为150牛米，纯电续航里程可达301km，在市区跑跑路完全可以。初起步的时候提速比较快，等红绿灯的时候重新起步也不拉胯，日常通勤使用普通档就可以，省电还安全。提到中后段的速度，电耗速度相对会增加，不太适合超长途行程。
2、在5万元价位内的纯电动轿车推荐如下：北汽EC180：售价：补贴后9858万元。特点：作为北汽新能源的首款正向研发车型，EC180定位年轻化市场，车身尺寸适中，轴距较长，提供了较为宽敞的内部空间。续航里程在NEDC工况下可达180km，满足日常通勤需求。但需注意，它仅支持慢充，充电时间较长。
3、北汽新能源EC系列 北汽新能源EC系列是一款适合城市驾驶的电动车，其设计简洁而大气，车身紧凑便于操控。配备了5英寸液晶显示屏、智能电子行车记录仪、导航和倒车雷达等实用配置。超长的续航能力能够满足市区短途出行的需求，价格区间大约在3至4万元。
混动市场领军品牌的纯电表现——试驾雷克萨斯首款纯电动车UX300e
1、我们试驾这台车是32万元的纯悦版，因为在4S店***用直流电快充，并没有满电，70%电量，显示续航里程是276公里，据官方数据，雷克萨斯UX 300e搭载了最大功率150kW的前置驱动电机，最大扭矩达到300Nm，续航里程为400公里。这个成绩与同级别的德系豪华品牌纯电动车型差不多。
2、内饰同样保留了来自UX系列原有的大胆跳脱设计以及豪华质感，而相对于UX混合动力版本，UX300e纯电动车因***用了更多隔音材料和优化底盘空气动力设计，使得车厢内部更加宁静无扰。至于空间方面，受尺寸所限，还是不要有太大的期望。
3、果不其然，5个月后的2019年东京车展，雷克萨斯就推出了品牌首款纯电动概念车LF-30。今年4月份首款纯电动车UX 300e也在国内上市，我终于有机会近距离感受雷克萨斯的“电动化出行体验”。
4、UX300e的隔音效果会比燃油版更加出彩，安静的电机功不可没。UX300e也并非尽善尽美，在使用的过程中有一个缺点一直令人苦恼。那就是UX300e如果使用快充的话只能把电量冲到75%，如果你想把电量完全充满的话，就只能使用慢充进行充电。
试驾哪吒U:作为电动车,最难得是它开起来像燃油车
哪吒U的动能回收分为***可调，但即便将动能回收的力度调节到最强的三挡，松开电门踏板时，也不会有太明显的拖拽感。随车工程师表示，这样的设定是为了让车辆驾驶感受更接近传统燃油车，消费者能更好的适应这辆电动车，不会产生明显的晕眩感。实际驾驶下来，负责任的说，它的驾驶感真的比较接近燃油车。
比肩燃油车驾控的EV车型 本次试驾的路线选择，包括城市路段和高速路段。就哪吒U而言，其NEDC续航里程分为两个系列版本，一个是400系列，官方数据是≥400km，另一个则为520系列，官方数据≥500km，与竞品小鹏G3以及威马EX5均在同一水平线上。
今日（6月19日），“驭哪吒 · 阅山海”哪吒U山海经大型试驾体验之旅第三站在重庆正式举行。哪吒这个品牌来自于眼下活跃度最高的造车新势力中的一员—合众汽车。哪吒U是该品牌第二款量产车型，无论是设计、车型定位、科技配置，哪吒U和该品牌首款车型哪吒N01都已经不是一个层级了。
官方暂未给出哪吒U的后备箱容积，不过从现场看，除了纵深略短之外，开口和内壁宽度倒是尚可，进出背包、登机箱、摄影器材等常规物件毫无问题。乘舱内的储物空间与同级燃油车无异，包括中央扶手、门板储物槽、手套箱，内部容积都相对不错，只是缺乏植绒来降低物品的摩擦噪声。
我不敢说哪吒U是我开过最好的电动车，毕竟我之前开过特斯拉，它在驾驶层面的确很无敌，但我可以负责任地说，哪吒U和燃油车基本没有差别，开起来非常轻松。首先是它的“电门”，踩下去它一点也不会窜，动力来得非常线性。其实是它的转向，转弯半径很小，力度也不轻不重。
爱车作业大征集,试驾启辰D60EV体验纯电动汽车
目前在售的D60EV共有三个配置，补贴后的起售价为178万元，续航为481km。早前D60就已经在网约车市场大量铺货，而自此推出的D60EV则堪称网约车的完美选择了。外观蓝色细节丰富 每个品牌都有自己对于新能源车型的特别装饰，启辰选择了各种各样的蓝色来表明立场。
今天为大家带来的是新款 启辰D60EV，该车共三款车型，厂商指导价为1005至1405万元，该车搭载容量为58KWH的三元锂电池组，标准续航里程为405KM，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
最大功率：120kw，这是电动机在额定工作条件下能够输出的最大功率，决定了车辆的动力性能。最大扭矩：250牛米，扭矩是衡量电动机转动能力的物理量，决定了车辆的加速性能和爬坡能力。此外，启辰d60ev还***用了先进的电池技术和电池管理系统，以及动能回收系统，以提升汽车的续航里程和性能。
熊猫mini能否成为微型电动车市场的新宠?试驾评测揭晓
综合两组成绩，熊猫mini的隔绝率表现并不好，但在10万以内的车型里，熊猫mini的表现排在中游。 甲醛含量：甲醛含量表现良好，远程开启空调后有所下降 在新车中，甲醛含量是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的甲醛含量情况，我们对熊猫mini进行了暴晒甲醛释放和远程通风降低甲醛含量两个项目的测试。
设计风格：熊猫MINI的外观设计方正中带有灵动，***用了微型电动车常见的“方盒子”造型，但在细节上展现出独特的设计感。车头的圆形大灯组与充电口下方的金色轮廓线条相得益彰，为车辆增添了一抹时尚色彩。车身侧面的平直线条和双色搭配的车顶设计进一步突出了其年轻、活力的定位。
熊猫mini是吉利品牌下全新的纯电动微型车，售价区间为99-39万元。新车造型***用小方盒子样式的设计，小巧玲珑，一对圆圆的头灯让它有着非常可爱的样子，总体来看，新车的可爱外观令它极具辨识度。
五万块就有快充，满足日常快速补能的需要，这可是宏光MINI EV和奇瑞QQ冰淇淋都不具备的，堪称熊猫mini的一大“杀手锏”。
在过去的2022年，五菱宏光MINIEV获得了超55万辆的销量成绩，从这个数据可以看出微型电动车市场的规模，因此不少厂商纷纷上马该类项目，试图挑战五菱宏光MINIEV的地位。这不，吉利也推出了一款微型电动车——熊猫mini，我们日前到线下拍摄了一组实车照片，给大家体验下这台小车的亮点。
随着电动车市场的蓬勃发展，微型纯电车成为众多车企争相发力的焦点领域。在激烈的竞争中，吉利旗下的熊猫mini以其独特的产品特点和创新的技术，成为备受关注的新秀。熊猫Mini不仅在充电速度、续航里程、智能化功能等方面独具优势，还以其可爱的外观和卓越的驾驶性能，成为用户心中高价值的出行伴侣。
【e汽车】试驾新款飞度,用实力逆生长
1、得益于本田MM空间理念的设计，飞度一直都有着同级车型中处于领先水平的乘用空间，新款飞度自然也把这一优势加以延续。特别值得一提的是，新款飞度SPORT潮跑Pro系列新增加了引以为傲的魔术座椅，并且新款飞度CROSSTAR潮越Max系列更是将魔术座椅划归为了标配。至此，新飞度终于全系实现“空间自由”了。
