摘要：
本文目录一览：1、车企三季度业绩:豪华车盆满钵满,长安/比亚迪领跑自主2、... 
本文目录一览：
车企三季度业绩:豪华车盆满钵满,长安/比亚迪领跑自主
长安汽车则因为公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力大幅改善，合资业务盈利能力稳步提升，在今年前三季度实现营业总收入554亿元，同比增长28%；实现归母净利润39亿元，同比增长230.98%。
最近几年比亚迪靠着纯电动新能源汽车迅速崛起，成为了最强的二线自主品牌之一。很多人也觉得比亚迪是在未来汽车市场上最具发展潜力的一家，实际上比亚迪并不单单只是一家车企那么简单，它的背后还有着许许多多其它的业务，而这一些业务也让比亚迪赚的是盆满钵满，甚至是说它们比造车还要更加赚钱。
年，比亚迪日赚约4500万元，2022年营收是过去五年总和，比亚迪四季度毛利率、整年研发投入均与特斯拉不相上下，这是一系列值得认真评估且极为有价值的业绩表现。与此同时，王传福称，仰望品牌发布会只花了300万元。
数据显示，今年前三季度，比亚迪实现营收1050亿元，同比增长194%；实现净利润31亿元，同比增长1183%。可见，在今年国内车企举国吃瘪之际，比亚迪却赚得盆满钵满。此外，今年1-10月，比亚迪累计售出汽车367万辆，同比下降198%。而被比亚迪引以为傲的新能源车卖得就更一般了。
不过正所谓几家欢喜几家愁，在一众传统车企都在为了电动化和价格战焦头烂额的时候，自然就会有一些“显眼包”赚得盆满钵满。
2023年中国市场汽车品牌营业收入排行榜,第一竟然不是比亚迪
综上所述，2023年中国市场汽车品牌营业收入排行榜中，大众凭借营收优势夺得榜首，而比亚迪、奔驰、宝马、理想等品牌也在市场中展现出强大的竞争力。
第一名：比亚迪。根据比亚迪发布的快报，2024年比亚迪新能源汽车全球销量达到427万辆，其中乘用车销量425辆，同比增长41%。乘用车海外销售47万辆，同比增长79%。2024年，比亚迪成为中国汽车市场车企销售冠军、中国汽车市场品牌销售冠军和全球新能源汽车市场销售冠军。第二名：上汽集团。
长安每年的营业额高达千亿元人民币左右。旗下拥有口睿骋、逸动、欧诺、悦翔、奔奔等众多知名汽车品牌，而且福特、铃木、马自达、标致雪铁龙建有合作，早在2009年，长安汽车自主品牌就位列世界第13位、国内第一。第三名：吉利 自2017年以来，吉利汽车已连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一。
44万辆!国产汽车首夺季度销冠!中国在榜单上摆下一座方阵
1、比亚迪的卓越表现：比亚迪以惊人的成绩超越了大众，首次荣登季度销量冠军宝座，这一成就象征着中国自主品牌的崛起与自信。国产汽车品牌的集体崛起：比亚迪的成功并非孤例，九家国产厂商紧随其后，共同占据了市场的半壁江山，形成了强大的国产汽车方阵。
