大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测隔音的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测隔音的解答,让我们一起看看吧。
汽车有必要做全车隔音吗?大能汽车隔音得多少钱呢?
首先你要了解噪音从何而来
抛开你在网上随随便便都能搜到的 风噪 路噪 胎噪
但是这些你这的能搞明白或者判断出来么?
车辆在设计制造的过程中 车辆的定位 大小 做工 都影响着汽车的噪音 也就是常说的NVH
先说发动机噪音 受制于车辆尺寸 A级车的发动机仓较为紧凑 防火墙厚度以及密闭性一定没有B级做的好 而A级车 有副车架的车型和没有副车架的车型 因为副车架与主车架之间是软连接 也能从一定程度上抑制发动机的噪音 发动机盖上的隔音棉 只能从一定程度上抑制外界听到的发动机噪音
车辆的隔音是一个系统 或者说是一个工程 是多少个工程师努力的结果
市面上的全车隔音对于全车噪音的降低帮助微乎其微 还增加了车辆的自重 污染了车内的空气质量
降低噪音其实很简单
首先选择一辆做工好 车辆密闭性好的车辆 这里不做广告 比如标志的308S 车辆密封性就非常好
汽车隔音有必要吗?做了后会有什么优缺点?
为了营造一个安静的行车环境,很多车主在购买汽车之后都会选择做汽车隔音。那么做汽车隔音到底有没有必要呢?又有着哪些优点和缺点呢?
首先,有一些车主对声音比较敏感,容易受到噪音的影响,这种情况下还是比较推荐做汽车隔音的。一方面可以起到降噪的作用,另一方面还能够提升车内音响音质,营造一个更加舒适的行车环境。而且由于封闭性比较好的原因,保温隔热作用也不错,开空调驾驶的油耗自然也就比较低了。除此之外,不同的车型产生的噪音分贝是不同的,如果发动机噪音过大,甚至会影响到正常的驾驶,就比较推荐去做汽车隔音。
其次,做隔音的缺点也是非常明显的。第一,汽车重量会有一定程度的上升,进而影响到汽车的动力输,每百公里提速时间大概会延长0.5秒左右,如果比较注重汽车驾驶感的朋友还是不推荐去做隔音的。第二,做隔音需要将一些汽车部件拆除,然后再填充一些隔音材料。在拆装的过程中,如果操作不专业,很有可能会影响到汽车原有的整体性能,严重的还会影响整车电路,造成安全隐患。
作为汽车改装从业者来讲很有必要,郑州商务车改装店,对商务车进行内饰改装时几乎都做隔音,只是店的专业度不同,对车的了解不同使用了不同的隔音~和不同的处理方法以及不同的品牌来做而已……
因为汽车厂商为了实现品牌竞争中获胜,性能价格比是他们首要目标~隔音,喇叭成了他们减配的直接对象!
今年315就检测到了某大品牌汽车厂车内使用到有毒沥青成分隔音,在高温下停放或者驾驶时间稍长原车隔音会使部分驾驶者头晕或者犯困等情况……
除了关乎健康以外,隔音对提高原车音响效果以及驾驶舒适环境也很重要、
噪音来源主要有以下4个方面:
1.轮胎噪音,
2.发动机噪音,
3.风噪,
4.共振~
这些噪音有不同的来源,而且震动频段不同,尽量选择专业的店家,根据车的具体情况来判断以及选择不同的材料来处理噪音~
汽车隔音是否有必要做,取决于车主的个人需求,因为汽车隔音毕竟不是安全性相关的项目。笔者认为,如果题主想要更好的用车感受,那么完全是可以做汽车隔音的。
汽车噪音一般有四个来源,分别是胎噪,发动机噪音,风噪以及共振噪音。汽车隔音对于追求用车品质,特别是在车内装有高端车载音响的车主朋友来说,格外重要。一般来说,汽车保养师会根据顾客的需求,选择几个特定的部位来安装隔音材料,比如说底盘、四门、后备箱、尾箱盖、引擎盖、翼子板以及车顶等等。
汽车隔音的优点在于,可以有效降低车内噪音,打造更为舒适的用车感受。而且可以提高车内音响的声音品质,带来如临现场一般的音效感受。再者,还可以起到保温的作用,比如说开空调冷气或者是暖气的时候,制冷或者是制热效果会更好。再者,还可以增强增强车身钢板柔韧度,减轻撞击时对车辆或者是车上人员的伤害。
汽车隔音的缺点在于,会增加车辆的质量。如果题主做的是全车隔音,那么一般一辆车的质量会增加40kg左右。那么随着汽车质量的增加,肯定会加大汽车的油耗,而且对于汽车的动力性能也是有一定影响的。所以说,排量过小的汽车是不建议做全车隔音的。再者,汽车隔音的花费较高,如果是全车隔音,那么需要花费数千元,这也是一笔不小的开支。
到此,以上就是小编对于汽车评测隔音的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测隔音的2点解答对大家有用。