大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于没国产的汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍没国产的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
国产汽车品牌有多少家?
随着汽车行业的不断发展,中国汽车品牌也越来越多,但您知道中国汽车有多少品牌吗?今天我们就来了解下吧。
中国汽车品牌如果按区域可进行如下分类:
华北地区:
北京、北汽威旺、北汽制造、长城、福田、华泰、首望、双环、夏利、中兴
东北地区:
奔腾、哈飞、红旗、黄海、***、欧朗、一汽、中华
华中地区:
北汽昌河、东风、东风风神、东风风行、海马郑州、江铃、江南、猎豹汽车、陆风、思铭
华东地区:
已经有很多国产品牌家喻户晓,如:吉利、比亚迪、长城、长安、奇瑞等。除了这些常见的国产品牌,还有很多陌生的中国汽车品牌,你知道国产汽车品牌有多少个吗?根据车标网的收录统计,当前已经收录105个国产汽车品牌,而这只是一部分,还有一些没有收录的
为什么我国国内没有俄国品牌汽车售卖?
以前有。拉达,伏尔加。是从前苏联进口的。在进入90年代后,前苏联解体。停止了进口俄国车。当时国内已经有合资汽车生产线了。国产品牌也开始创立。而俄国车在世界汽车市场是落后的产品。不值得再引进技术。
曾经也是有过的,比如说伏尔加、拉达等。在苏联发展的鼎盛时期,这些品牌汽车曾进入中国,那也是炙手可热的。比如中国当年的上海牌小汽车的外观,就参照了伏尔加轿车。在当年的那个时代,伏尔加汽车也是相当牛的。
时移势易,随着苏联的解体和俄罗斯工业的没落,当初曾经强势的品牌也都黯然失色,甚至销声匿迹。
我觉得现在国内没有俄罗斯品牌汽车销售,最主要的原因还是俄罗斯产的汽车质量、竞争力都不如国产品牌了,所以退出中国市场是必然的。而随着中国品牌发展壮大,质量、销量不断提高,价格越来越富有竞争力,中国品牌汽车进入俄罗斯也是必然的。
在中国还是可以买到俄罗斯品牌的汽车的,比如这个拉达泥瓦,拉达品牌,很早在中国就有卖,在80年代初期大举进入中国市场,当时在中国的市场占有率很高,一度风靡中国,只是后来中国各种合资车层出不穷,再加上当时苏联巨变,整个拉达在中国就逐渐没落,取而代之的就是各种合资品牌。
现在在一些城市,还是可以通过平行进口渠道买到拉达泥瓦这款朴实无华的越野车,这个车是一款4驱的硬派越野,车辆外形依旧保持着70年代的外观风格,这个倒是和硬派越野的外观很匹配。动力虽然不强但拥有1.7升的排量,87千瓦的动力,配合分时四驱系统,性能上应该是不输吉姆尼的。
但是有鉴于俄国人的造车说明,这个车的可靠性和品质就不是很靠谱了,不过胜在价格实在,车整体不贵,不过在国内修起来可能没那么方便,保有量太小,买它可就要慎重了。
这可能也就是在国内唯一能买到的俄罗斯产汽车了吧。
伏尔加、拉达都是俄国的品牌车,只可惜都没竟争力,而且国情是发展军工业或其他产业,也许汽车产业不适合俄罗斯国情。即使进入中国市场,估计也不长久。何况现在中国的汽车产业比俄罗斯更加发展好。不单是汽车,其他产品也没竟争力。
你怎么觉得没有的?
你要是去过东三省、内蒙、新疆这几个省份就能见到拉达汽车。
瓦滋汽车还在中国有公司,他们的产品是瓦滋旅行者,还过了国六排放。
虽然市占比非常低,但是有销量。
作为汽车博主,我得负责的说句,这些车无论是机械素质亦或者组装工艺和内饰都不如2023年的自主车。
喜欢越野车不如去看坦克300
到此,以上就是小编对于没国产的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于没国产的汽车品牌的2点解答对大家有用。