本文目录一览:
- 1、官宣!5月份汽车销量排名公布:日产前五,长安第七,吉利很意外
- 2、5月紧凑型SUV销量排行榜,自主品牌霸占前三名,哈弗H6第一
- 3、2023年5月吉利汽车销量
- 4、吉利、荣威等5家车企被“点名”,库存已越“红线”
官宣!5月份汽车销量排名公布:日产前五,长安第七,吉利很意外
月份汽车销量排名公布:日产前五,长安第七,吉利很意外!大众汽车。首先来看下大众汽车的销量表现,大众汽车在5月份共售出35万辆,其中一汽大众高居榜首,其5月份销量为14万辆,主力车型是大众宝来、大众速腾和大众探岳等车型。
广丰5月份继续力压大哥一丰,卖出8万辆车,同比增长7%。不过广丰没有公布具体车型的销量数据,独独把锋兰达的成绩14509台贴上了光荣榜,看来锋兰达渐成了广丰的销量生力军。另外,有不少人质疑广丰5月销量同比增长7%,因为去年广丰官宣卖了8万多辆,相当于是同比下滑了。
其次,根据乘联会公布的榜单来看,5月份轿车类车型的销量表现比较一般,其中排名榜首的是日产轩逸,5月份销量再次突破4万大关,同比增长27%,而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三,销量基本和去年持平。
首先是排名前20位的SUV车型,国产SUV再次包揽前三,分别是哈弗H长安CS75和吉利博越,它们的5月份销量都突破2万大关,不过哈弗H6虽然守住了榜首,但它的同比却出现了11%的下滑,而长安CS75和吉利博越则是实现了同比大增。
日产西玛更是不足10台。结语:乘联会公布的1-5月份中型轿车销量最新排名,丰田凯美瑞力压本田雅阁登顶,大众迈腾稳居前五,而大众帕萨特则跌至第六,别克君威和丰田亚洲龙表现还不错,日产天籁也是重回前十。对此,大家怎么看?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
目前,哈弗H长安CS75和吉利博越一直是稳居SUV销量榜前三,这一表现还是非常令人满意的。
5月紧凑型SUV销量排行榜,自主品牌霸占前三名,哈弗H6第一
月份SUV销量排行榜前十名如下:第一名:长城汽车-哈弗H6 凭借其丰富的车型阵容和高性价比,以及市场积累的良好口碑,稳居销量榜首。第二名:上汽大众-途观 凭借品牌信任度和较高的保值性能,以及丰富的车型和优惠策略,吸引了大量消费者。
月销量:16470台(SUV销量排行榜第2)售价区间:89-170万元 哈弗H6今年5月销量为16470台,同比去年5月下降33%。在本月的排行榜中哈弗H6虽然位列第二,但是在数据上和第一名有着相当的差距。
哈弗H6 1-5月销量:94734辆 从5月销量排名来看,哈弗H6稳居SUV销量榜第一名,5月销量22439辆,同比去年5月份,销量虽有所下降,但是SUV销量冠军的位置并未改变,1-5月总销量为94734辆,同样位居总销量榜第一名,当然,对于哈弗H6来说,这是最大的不变。
值得一提的是,奔驰GLC也成为榜单中唯一的豪华品牌SUV。另外在第十一位到第十五位的排名中,分别是荣威RX本田XR-V、奥迪Q途岳和逍客,本月销量榜上,合资品牌成为大赢家,自主品牌仅有5款车进入榜单前十五,其他十个名额均被合资品牌占有。下面我们就来看看各车型的具体表现吧。
2023年5月吉利汽车销量
1、今年5月,吉利汽车(含吉利、领克、极氪、睿蓝)销量达120053辆,同比增长约35%,环比增长约6%,目前已连续4个月保持同比、环比双增长。今年累计销量已达556148辆,同比增长14%。新能源汽车版块强势发力 吉利汽车新能源版块(含纯电、插电式混动)5月销量27036辆,同比增长38%。
2、年5月,吉利汽车销量有了惊人的表现。据官方数据显示,吉利汽车5月共销售了100万辆汽车,创下了品牌历史新高。这样的数据表明了吉利在汽车市场上的竞争力,以及消费者对其品牌的信任和认可。
3、月,吉利汽车销量12万辆,连续4个月实现同环比双增长;奇瑞集团销量19万辆,同比增长63%;长城汽车销售超10万辆,新能源与海外销量均创历史新高;长安汽车集团销量超20万辆,同比增长35%;比亚迪销售202万辆;上汽集团整车销量超40万辆…… 在2023年全国高考之际,各大车企率先“交卷”。
4、吉利集团单月销量达到了120053台,实现了35%的同比增长,其中,新能源车型月销27036台,同比增长38%。从新能源子品牌的表现来看,几何品牌销量为12273台,极氪品牌销量为8678台,睿蓝品牌销量为4053台,海外出口方面收获了22864台。值得注意的是,几何品牌随着产品线的丰富,已经站稳了月销过万的表现。
吉利、荣威等5家车企被“点名”,库存已越“红线”
1、家车企被央视“点名”,库存已越“红线”虽然总体库存有所下降,不过仍然有5个品牌被央视“点名”。具体来看,经销商库存深度超过2个月的品牌有5个,分别是吉利汽车、上汽荣威、东风英菲尼迪、广汽菲克和广汽传祺。其中多家车企的经销商库存超2个月。
2、第二名是吉利汽车一说到吉利汽车,大家就会想到它旗下的帝豪,外观颜值高,设计也越来越年轻化,看起来还有一定的商车气息,动力方面属于中上级水平,售价不高,整体来说性价比是很高的,换挡的话也非常顺畅,没什么顿挫感,因此收获了不少消费者的芳心,常年占据自主品牌轿车榜前十的位置。
3、且不说收购沃尔沃,我们也可以看出吉利有着长远的打算,不仅想通过大规模投资收购和学习国外先进的汽车制造技术,而且在研究开发和产品开发。但从品牌产品力、销量、产品品质、设计风格等方面来看,荣威和吉利的评级处于同一水平。
4、然而,盘点自主品牌4月份的战绩,只有一汽红旗、长安、领克、江淮等少数几个自主品牌实现增长,其余包括长城、比亚迪、北汽新能源、海马、广汽传祺、上汽乘用车(荣威、名爵)在内的销量悉数下滑。
5、具体来看,帝豪轿车10月销量21,179辆,1-10月累计销量179,877辆;“三好SUV”博越和博越PRO,10月销量达25,062辆,稳居SUV市场第一阵营。 19***年,吉利进军汽车行业,通过23年的攻坚克难,目前累计销量突破1000万辆。