摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车夏季评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车夏季评测的解答，让我们一起看看吧。为什么汽车冬天比夏天动力强？为什么汽车夏天... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车夏季评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车夏季评测的解答，让我们一起看看吧。
为什么汽车冬天比夏天动力强？
冬天汽车动力强应该是一种感觉，主要原因如下：
一是冬季气温低，空气密度相对夏季要大一些，这有益于燃油的完全燃烧，所以感觉上冬天车辆似乎有力一些。
二是冬季气温低，不仅空气密度增加，而且燃油的密度也会相应增加，这就使得相同容积燃油的重量增加，这也等于增加喷油量，所以发动机似乎更有劲了。
综上所述，也就是冬天汽车动力强的原因了
为什么汽车夏天比冬天好开多了，是机油的问题吗？
汽车夏天比冬天好开，有时候确实有这种感觉。我觉得有这几个原因：
1、低温下润滑油的流动性
冬季气温低，汽车上各种油液在低温下流动性降低，变得更加粘稠。特别是手动变速箱里的齿轮油，本身粘度就很大，低温下变得更加粘稠，阻力倍增。有些年限长点的手动挡车在冬天不踩离合启动时能明显听到起动机转动无力，有些车主踩着离合启动发动机后不敢立马松离合，否则变速箱的阻力很容易导致发动机熄火。这样就导致发动机启动后噪音更大、油液温度没有上来之前行驶阻力大，车开起来很生涩。
2、低温下发动机暖机时间更长
我们都知道很多车冷车启动时发动机转速很高，这被称作“快速暖机”，主要是用高转速来保持冷机运行稳定性以及让发动机尽快进入稳定状态，同时还可以给三元催化和氧传感器加热，尽快进入闭环控制。而冷启动瞬间转速的高低以及高转速持续的时间主要由发动机温度决定，发动机温度越低冷启动转速越高，持续时间越长。
3、低温会增加发动机热量损失
老司机都知道同一辆车夏天开油耗更低，因为夏季温度高，一方面汽油挥发性好，冷启动到完全热车这段时间内混合气质量更好，燃烧质量更高。而低温下汽油挥发性低，冷启动这段时间里为了保证发动机稳定运行喷油嘴需要喷更浓的油以便于有足够的汽油挥发形成油气。最重要的是夏天气温高，发动机与环境温度温差小，热量散失少，发动机基本上都运行在比较高的温度下，混合气燃烧时传热损失少，热效率就提升了，而冬季气温低，发动机不断向外散发热量，维持发动机温度恒定需要消耗更多的燃烧热量，因此热效率不如夏季高，油耗也就高了。
其实冬季开车心理因素也很重要，大冷天的坐在冰冷的车里也没有暖风，发动机启动后剧烈的噪音和许久降不下来的转速都会让人觉得发动机在遭罪一般。而且天气太冷时开出去几公里水温都上不来，这都会让人们觉得冬天开车似乎没夏天那么利索。
夏天汽车胎噪大吗
胎压太高和太低胎噪都会增加，只是胎压太低胎噪更大一些。按照季节，一般夏季冷车胎压为2.3，春秋2.4胎压，冬季冷车胎压为2.5。胎压太低会增加行车阻力，提高油耗，增加轮胎磨损。胎压太高影响舒适度。胎压太高和太低都有爆胎的风险。根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。这些地方标注了满载和三人乘坐的胎压标准。
夏天汽车可以放多长时间？
于每款汽车的配置和性能不一样，因此其能够停放的时间也是各有不同。不过为了保护车辆，对汽车使用频率的规定都是大同小异的。一般而言，夏天一周至少要使用一次汽车，并且开车时间最好要达到半个小时以上，这样可以避免汽车电瓶过量放电的情况出现。
除了电瓶之外，如果车辆有较长的时间没开的话，也要注意到轮胎的气压变化，气门芯出现自然老化，或者是曾经修补过，因为长时间停放出现了开胶漏气的情况。
到此，以上就是小编对于汽车夏季评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车夏季评测的4点解答对大家有用。
