摘要：
本文目录一览：1、国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关2、... 
本文目录一览：
- 1、国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关
- 2、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
- 3、6月新能源销量:比亚迪再超25万辆,零跑交付超1.3万辆
- 4、6月新能源排名:通用等合资渐有起色,对中国品牌有威胁了?
国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关
月销量：251685辆 近日，比亚迪公布了6月份的销量成绩，一共卖出了251685辆，同比增加82%，环比增加3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆，同比增加901%。
月份，零跑交付新车13，209辆，同比增长13%，环比增长5%，再创历史新高！今年上半年累计交付44，502辆。 6月份，零跑C11+C01两款车型合力贡献超过11，600辆的销量，已然替代T03成为了零跑的销量主力，完成了品牌的向上升级。
埃安6月份销量45，013台，是一个很低调的实力派。理想汽车6月份销量暴涨，当月销量32，575台，轻松站上了月销3万台大关，远远超过了蔚来和小鹏销量的总和，同时也宣告了蔚小理队形的解体。
月，理想汽车共计交付新车32575辆，月度交付量首次突破三万，再创新高。其实，理想月销破3万并不新奇，毕竟李想成天在微博上晒交付周报。上半年，理想交付量近14万台，已经超过2022年全年交付量。
接下来具体来看新势力销量表现。广汽埃安：6月交付45013辆 作为传统车企独立的新能源汽车品牌，广汽埃安的销量表现一直都很不错，6月销量达到45013辆，同比增长87%。1-6月累计销量209336辆，同比增长109%。
哪吒和蔚来在6月的表现差距不大，月销破万，但与理想的3万辆还是存在的蛮大的差距。而小鹏的差距就更大一些了，在6月交付量为8620辆，还需要接着努力。
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
1、榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
2、自主品牌排在第三名和第四名的分别是长安汽车和吉利汽车，6月销量分别为18万辆和15万辆，同比增长2%和11%。其中，长安汽车的CS系列、轿车系列以及UNI系列表现强劲。
3、吉利汽车集团6月新能源汽车的批发量同样超过了3万，同时新能源渗透率达到了28%，创出了年内新高。分品牌来看，几何纯电系列在6月销量达到12701辆，前6个月累计销量为82851辆，同比增长超52%。
4、今日，乘联会发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量排名，其中新势力阵营中的理想月销成功突破3万辆，以3，2575辆的交付量，坐稳了新势力车企的榜首之位。除了销量破3万以外，理想近期还迎来了两则好消息。
5、月，长安汽车销量225696辆，同比增长81%。
6月新能源销量:比亚迪再超25万辆,零跑交付超1.3万辆
根据比亚迪公布的最新销量数据显示，比亚迪在6月的销量达到253046辆，同比增长高达82%。其中，比亚迪汽车的王朝和海洋，6月销量为240535辆，同比增长78%；另外，比亚迪乘用车在6月的出口销量，也达到10536辆。
数据显示，比亚迪6月新能源汽车销量为252657辆，同比增长987%，创造了自主品牌月度销量的新高。上半年累计销量超过125万辆，高达1255637辆，同比增长***8%。其中：- 6月乘用车销量251298辆。- 6月纯电动车型销量126908辆。
日前，乘联会对外发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，今年上半年，预估全国乘用车厂商新能源批发为353万辆，同比增长44%。其中，预估6月份新能源批发销量为74万辆，环比增长10%，同比增长30%。
【EV视界报道】时间来到7月，多家新能源车企陆续亮出了6月份交付数据，2023年上半年成绩单也就此出炉。比亚迪在6月份依然一枝独秀，持续火热的状态，销量来到了25万级。新势力方面，蔚来则有所回暖，低迷数月后，销量重回万辆行列。
零跑汽车6月交付32万辆，同比增长13%，这已经是零跑两个月交付破万了。其中，C系列交付量超16万辆，占总销量的87%以上。今年1-6月，零跑累计销量为45万辆。
6月新能源排名:通用等合资渐有起色,对中国品牌有威胁了?
合资品牌渐有起色 细看榜单，你会发现，传统合资品牌也开始发力新能源市场。值得注意的是，上汽通用以***08辆的成绩，夺得合资品牌单月销冠。对于上汽通用的热销，离不开微蓝6等车型在出行市场的贡献。
具体来看，哈弗新能源6月销量10026辆，欧拉10015辆，魏牌6602辆，总计26643辆，即使把品牌分开，哈弗新能源与欧拉也足以排在前十。值得一提的是，哈弗枭龙系列销量斩获6098台，环比增长高达***%。
排在第十名的是长城汽车，6月销量达到8万辆，同比下滑5%，市场份额为6%。从销量来看，长城汽车表现一般，不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型，在新能源市场不断发力。
事实上，6月零售排名第三的长安汽车零售量为118057辆，从销量规模上来看的确和排名第二的一汽-大众不是同个数量级的选手，前者暂且无法给后者造成实质性的威胁。
