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用游标卡尺测汽车摩擦片的什么位置
电子数字千分尺：使用电子数字千分尺可以准确测量摩擦片的厚度。将夹钳放置在内侧和外侧摩擦片最厚部位，记录下测量结果。这种方法适用于对摩擦片整体厚度进行精确测量，提供了直观的数值数据。
从动盘摩擦片的检修用游标卡尺测量铆钉头的深度，检查摩擦片的磨损程度；摩擦片工作面与铆钉头深度极限为0. 30mm，磨损极限为0. 50mm，超过极限应更换。摩擦片的技术状况通常用“目测法”检查。
如图2-1-12所示，从从动盘外缘5毫米处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动为0.4毫米，如果不符合要求，可用扳手校正或更换。最后，检查从动盘摩擦片的磨损程度。摩擦片的磨损程度可用游标卡尺测量，如图所示。
汽车游标卡尺50分度的,主尺一格是多少??副尺一格又是多少??为什么_百度...
分度的游标卡尺，精确度是0.02mm，游标卡尺的主尺读数为20mm，游标尺上第5个刻度和主尺上某一刻度对齐。
游标卡尺的精度等于主尺1格与游标上1格之差，即为 1－[（N－1）/N]＝1/N mm。当N＝50时，就称为50分度，这时游标卡尺的精度是1/50＝0.02 mm。
这是一个0.02mm的游标卡尺。副尺的头0刻度和尾0刻度对准主尺2cm和9cm，副尺的总长为9cm，副尺一共50小格，每小格0.098cm=0.98mm。
分度与50分度游标卡尺在读数上的区别为测量精度的高低。20分度副尺有20个等分间隔，总长19mm，每个间隔为0.95mm，测量精度0.05mm；50分度副尺有50个等分间隔，总长49mm，每个间隔为0.98mm，测量精度0.02mm 。
游标卡尺工业型和IP54型有啥区别?
1、游标尺子专业跟工业区别就是精度不一样游标卡尺（VERNIER CALLIPER），是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。
2、防护等级IP54主要是防尘和防水。防护等级在工业上的应用，一般为：IP65，最高级为IP68。
3、ip54比53防水相差一个级别。“IP54”，即防尘为5级：无法完全防止灰尘侵入，但侵入灰尘量不会影响产品正常运作；防水等级为4级：防止飞溅的水侵入防止各方向飞溅而来的水侵入。防护等级在工业上的应用。
4、一，三种尺的各自特点 数显卡尺（适合 不是专业搞机械的普通人群用）优点：看度数直观，使用人读取数据快，保养是三种卡尺里最简单的。缺点：容易坏，而且精度的稳定性差，没电就不能用。
