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5月份汽车销量排行榜(完整版)
月销量：2685辆蔚来ES6定位为中型纯电车SUV，外观时尚运动，内饰精致而有科技感，百公里加速最快7S，NEDC综合工况续航最高510km。作为造车新势力的“领头羊”，蔚来ES6已经连续第9个月蝉联中国豪华电动SUV销冠，5月份共交付2685辆，居豪华中型SUV第8名。
轿车销售69万台、占比为59%，前十名分别为五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、朗逸、凯美瑞、速腾、比亚迪汉、卡罗拉、雷凌、宝马5系。MPV销售1万台，占比约6%，前十名分别为五菱宏光S、赛那、GL五菱宏光V、传祺GM传祺GM奥德赛（国产）、艾力绅、凯捷。
月的第一周，也就是5月1日-7日，理想汽车上险量为4565辆，排名第一。排名第二的是零跑汽车，上险量为2152辆；排名第三的是欧拉汽车，上险量为1672辆。曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
NO.6 吉利汽车 销量：25795辆 5月吉利新能源车的销量达到了25795辆，同比增长46%，几何系列的月均销量破万已经是常态化。熊猫mini在微型车市场表现出色，5月销售了7215辆。
具体到5月份车企销量排行榜，前十名销量从高到低依次为比亚迪汽车、一汽大众、长安汽车、吉利汽车、上汽大众、上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车、东风日产。
从5月销量排名来看，哈弗H6稳居SUV销量榜第一名，5月销量22439辆，同比去年5月份，销量虽有所下降，但是SUV销量冠军的位置并未改变，1-5月总销量为94734辆，同样位居总销量榜第一名，当然，对于哈弗H6来说，这是最大的不变。
5月合资轿车销量榜:轩逸狂甩3.5万夺第一,迈腾排第九
东风日产轩逸在5月份的销量非常不错，达到了35396台，相比4月份增长高达8417台。这一成绩让轩逸成功终结了比亚迪秦PLUS DM-i的连冠，重回轿车销量第一的宝座，目前轩逸的优惠力度也非常大，经典款车型的优惠甚至能达到3万元以上，相当于打了七折。看来打折永远是提振销量最直接的方式。
典型车型：朗逸（2025年7月第一周销量5520辆，6月燃油轿车销量榜冠军）、帕萨特（2024年1-9月累计销量191，499辆）、途观L。特点：德系品牌代表，长期占据国内轿车及SUV市场头部地位，产品覆盖紧凑型到中型车领域。
日前，1-5月轿车销量榜单已经出炉。根据乘联会零售量数据，我们可以清晰地看到各车型在轿车市场中的表现。其中，朗逸以稳健的销量排名第三位，而特斯拉Model 3则未能进入前十名。轩逸稳居榜首：在1-5月的销量榜单中，东风日产轩逸凭借其强大的市场号召力和稳定的销量表现，成功夺得榜首位置。
榜单数月的比亚迪秦PLUS DM-i跌至第二名，5月销量32，071辆，连续3个月销量超3万辆，目前表现最好的一款轿车。另外值得一提的是，如果算上秦PLUS EV那10，816辆的成绩，秦系列依然是轿车零销量的月度冠军。排在第三的是比亚迪海豚，5月销量29，081辆，继续领跑整个纯电动轿车市场。
第一名大众朗逸：销量达169万辆，在上半年的燃油轿车市场中表现突出，位居榜首。第二名日产轩逸：销量为163万辆，与第一名差距较小，紧随其后。第三名大众速腾：销量193万辆，排名较为靠前。第四名大众帕萨特：销量151万辆，处于前列位置。
轩逸：8月销量27695辆，位列榜首。作为东风日产主力车型，提供传统燃油版与“汽油电驱”版，后者百公里油耗仅2L且无需充电，终端优惠力度大，降低了购车门槛。朗逸：8月销量24320辆。
5月汽车销量榜单出炉
日前，1-5月轿车销量榜单已经出炉。根据乘联会零售量数据，我们可以清晰地看到各车型在轿车市场中的表现。其中，朗逸以稳健的销量排名第三位，而特斯拉Model 3则未能进入前十名。轩逸稳居榜首：在1-5月的销量榜单中，东风日产轩逸凭借其强大的市场号召力和稳定的销量表现，成功夺得榜首位置。
年5月份汽车厂商销量排名正式公布，数据显示，5月份狭义乘用车零售销量突破10万辆大关的车企只有三家，分别是比亚迪、一汽大众和长安汽车，吉利汽车和上汽大众分列四五名，上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车和东风日产也是入榜前十。
帝豪排名第七，作为燃油车市场的传统老将，帝豪品牌还能保持在过万销量的状态，实属不易。秦PLUS EV在5月份销量达到10816辆，如今，比亚迪汽车一片红火，达到这一销量属于正常发挥。长安UNI-V排名第九位，5月销量达到10619辆，有网友称它为“国产版思域”，突出的运动风格是它的一大特点。
大众朗逸作为非常适合家用的轿车车型，5月销量达到了25326台，排在榜单第二位。
