摘要：
本文目录一览：1、9月汽车销量排行榜完整榜单2、九月第三周新势力汽车销量... 
本文目录一览：
9月汽车销量排行榜完整榜单
1、品牌销量排名：比亚迪稳居榜首，新势力与传统品牌激烈交锋 比亚迪以9万辆的周销量（9月第三周数据）占据绝对优势，销量超过第6至第10名总和，头部效应显著。其新能源车型持续领跑市场，尤其在纯电与插混领域的全产品线布局巩固了领先地位。
2、吉利汽车：9月销量创历史新高，达23万辆（同比+35%），新能源与燃油车双线发力。新能源车型中，星愿单月销量突破5万辆；燃油车板块通过智能化升级，中国星系列销量超10万辆。
3、日产轩逸以16856辆稳居销冠，大众朗逸（13994辆）、大众速腾（12629辆）分列二三名。 丰田凯美瑞（12364辆）获B级车销冠，大众帕萨特（11731辆）排名第五。 自主与豪华品牌表现： 自主品牌突围：吉利星越L销量破万，长安逸动（9028辆）成自主燃油轿车销冠，奇瑞艾瑞泽8（7***8辆）跻身前十。
4、年9月中国燃油车销量排行榜第一名是日产轩逸，当月累计销量达16856辆，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）。
5、品牌销量排名与市场格局头部品牌表现：比亚迪以70，747辆蝉联冠军，旗下秦PLUS（9，240辆）、海狮06新能源（6，934辆）等车型销量领先，新能源头部效应显著，其销量超第六至十名总和（吉利、特斯拉、本田、奥迪、奇瑞）。
6、年9月汽车销量前十名榜单大致如下： 比亚迪汉：作为比亚迪的明星车型，它在新能源汽车领域表现出色。外观时尚大气，内饰豪华舒适，续航能力也较为突出，能满足大多数消费者日常及中长途出行需求。其技术成熟，电池安全性高，深受消费者信赖。
九月第三周新势力汽车销量
年9月第三周（9月15日-9月21日）新势力汽车销量排行榜中，零跑汽车以29万辆的周销量夺冠，小米汽车以08万辆的周销量位居第二，问界以02万辆的周销量排名第三，小鹏汽车和理想汽车分别以0.92万辆、0.86万辆的周销量位列第第五名，深蓝、方程豹、极狐汽车分列第六至第八名。
年9月第三周（9月15日至21日）新势力品牌销量排名及具体数据如下：零跑汽车以12905辆的销量位居新势力品牌榜首，连续保持销量冠军地位。其市场表现显示，零跑在产品定位、性价比或渠道布局上可能具备显著优势，成为当周唯一销量突破2万辆的新势力品牌。
年9月第三周（9月15日 - 21日）部分新能源汽车品牌销量情况如下：比亚迪销量达07万辆，领跑市场，其前三周累计销量为18万辆，新车海豹07 DM - i、唐DM - i智驾版等推动了销量增长。
年9月第三周（9月15日 - 21日）国内新能源乘用车市场各品牌销量情况如下：整体市场方面，第三周主流品牌销量普遍增长，乘联分会预测9月整体新能源销量将达125万辆，渗透率51%，新能源对燃油车替代加速。
年9月第三周（9月15日 - 21日）中国新能源乘用车各梯队销量呈现不同情况。第一梯队中，比亚迪以70750辆的周销量断层领先，较第二名吉利***多出42080辆，其凭借“全价位覆盖”策略，如第二代秦PLUS起售价98万，巩固了自身优势。
年9月第三周各品牌汽车销量情况如下：整体市场比亚迪以07万辆断层领先，环比增长1%，主力车型秦PLUS、海狮06新能源贡献显著。五菱销量95万，特斯拉销量73万，吉利销量57万，分列二至四位，且环比均呈增长趋势。
选车看前十,9月哪些SUV销量屠榜?
1、说起来***万千宠爱于一身的长安CS75，也算是一款比较畅销的自主品牌SUV。超高的颜值、超一流水准的三大件以及优良的底盘品质，如此优秀的它，却始终没能拿下冠军宝座，且相比前两个月，差距越来越大。不是CS75和CS75PLUS不够好，而是对手太强了，而且家族内部还有UNI-T需要发展壮大，销量出现低潮也较为正常。
2、理想L6九个月狂卖20万辆，在25万级SUV市场屠榜，Model Y车主可能会有些后悔。理想L6的销量成绩确实非常抢眼，九个月卖出20万辆，这在SUV市场上是相当了不起的表现。这样的销量也说明了理想L6在消费者心中的受欢迎程度，无论是产品力还是性价比，都得到了广泛的认可。
3、在纯电中大型SUV车型保值率排名中，凯迪拉克LYRIQ锐歌以71%的一年车龄保值率排名第一，蔚来ES7和奥迪Q5 e-tron分别以70.1%和61%的保值率位列第二和第三。此外，ID.6 X、飞凡ID.6 CROZZ、岚图FREE 纯电版等车型也均上榜，保值率均超过50%。
4、奇骏、森林人、逍客：在第六名到第十名之间，这三款日系车也占据了三个席位，保值率均达到70%左右。从上述数据可以看出，日系车在A级SUV保值率方面占据了绝对优势，这与其在市场上的良好口碑、高品质以及稳定的销量密不可分。BJ40成为大黑马：排名情况：BJ40位列第十名，成为榜单中的一匹黑马。
