大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长安增程式新能源汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍长安增程式新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
长安增程式汽车有哪几款?
长安增程式汽车目前有两款车型,分别是逸动PLUS PHEV和CS75 PLUS PHEV。逸动PLUS PHEV是一款紧凑型SUV,搭载1.5T发动机和电动机,综合最大功率为169马力,电动续航里程为60公里;CS75 PLUS PHEV则是一款中型SUV,搭载1.5T发动机和电动机,综合最大功率为253马力,电动续航里程为70公里。两款车型均***用了长安最新的BlueCore智能混动系统,可实现纯电动、混动和油电并联等多种驱动模式。
共有4款配置
第一款配备5T发动机,第二款与第三款配备0T发动机,第四款则为混动版本
除基础款外,其他三款在家族内也都有较高的配置
每一款配置都有不同的定价和配备,具有一定的选择性,可以满足不同消费者的需求
比亚迪秦plusdmi和长安增程式区别?
具体区别如下:
1、系统结构不同
增程式混动车型相当于在纯电车的基础上增加了一台发动机,发动机的主要工作是给车辆充电;而dmi汽车则相当于在燃油车的基础上增加了一套电驱系统,电驱系统既可以单独驱动车辆起步,又可以***发动机同时给汽车输出动力。
2、动力不同
增程式动力单一,dmi则可油可电
因为增程式混动汽车完全是由电机进行驱动,工作模式比较单一,所以增程式车型开起来更像是一辆纯电动汽车,发动机和电机的动力无法叠加;
而dmi车型在起步、低速时由电机单独驱动车辆行驶,急加速或匀速行驶时电机和发动机同时驱动车辆,跑高速时(达到发动机最佳工况)则完全由发动机进行驱动,这样既能确保车辆足够省油,又能提升纯电续航能力,此外两套动力系统还能保障车辆拥有强劲的动力储备。
3、续航不同
增程式混动的续航表现更好
正如上述所说,增程式车型是在纯电车的基础上设计而来的,所以车辆给电池预留的空间更宽裕,车辆的电池容量更大所以纯电续航里程也就更长了;而dmi车型本身预留的空间比较有限,因此车辆在续航表现上会比增程式车型更逊一筹。
长安UNI-V是燃油车,比亚迪是DM-i插混新能源,没法比,2022年还有人会犹豫买新能源还用考虑,肯定选DMI呀,现在国家都在扶持新能源发展,在不久的将来也是新能源的天下。因为dmi油耗更低、起步更快、平顺更静谧、电动更环保、不限购不限行,产品力和使用体验可以说是全面超越燃油车。dmi无论是购买成本还是使用成本,都优于燃油车,给广大用户实实在在的实惠,已经能够完全颠覆燃油车。
在系统架构上,DM-i超级混动以电为主,能够做到大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主、发动机为辅,整个架构系统效率非常高。因为不再需要过多依靠发动机,可以让发动机做减法,按照工况区域来设计发动机,不需要全面兼顾高、低速性能,让发动机更加聚焦高效,颠覆传统混动技术以油为主的设计,更颠覆了像长安UNI-V这样的传统燃油车技术路线。即便车辆亏电,在市区路况以EV行驶为主,也能做到99%的工况用电机驱动行驶,无限接近纯电车驾乘体验。从使用角度来说,dmi比燃油车有以下好处:
(1)dmi使用更便利,可当燃油车或纯电车使用,配备交直流充电,有充电条件使用成本更低;不想充电也可以当油车开;
(2)油耗更低,亏电状态下的油耗低至三点多升,比燃油车低一半左右,全国这么多个省就属dmi最省;
(3)动力更强,有发动机和驱动电机两个动力源,整车动力可以说超越了2.0T发动机;
(4)没有里程焦虑,1245km超长续航里程;
(5)静谧性更好,可以说跟纯电车一样,因为主要工况由电机驱动行驶;
(6)可以直接上绿牌,在限牌城市省下拍牌费用;
(7)可以拿新能源补贴,不用交购置税;
(8)可充当电源对外放电使用,周末家庭外出露营、野餐用电非常方便;
到此,以上就是小编对于长安增程式新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于长安增程式新能源汽车的2点解答对大家有用。