摘要：
本文目录一览：1、09年的老宝马5系能入手吗2、... 
本文目录一览：
- 1、09年的老宝马5系能入手吗
- 2、21012年宝马5系跟12年路虎极光二手的那个更值得入手
- 3、5万的宝马5系能买吗
- 4、宝马5系买来开了一万公里会亏多少
- 5、2011年宝马528跑了十八万公里现在还能值多少钱
- 6、老宝马5系值得入手吗
09年的老宝马5系能入手吗
年的老宝马5系，在车况良好且价格合适的情况下，可以考虑入手。价格方面：09年的宝马5系二手车报价多在几万元区间，相比新车价格已经大幅下降，具有较高的性价比。例如，某些配置的车型新车指导价高达数十万，而现在二手车市场上的报价可能仅为数万元，这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
值得入手的情况若预算20万左右，追求豪华感与驾驶体验，且能接受中等养护成本，老宝马5系是不错的选择。老款宝马5系具有高性价比，车龄5年以上的二手5系价格多在15 - 25万，仅为新车半价，能以中端车预算享受行政级空间、真皮内饰、全景天窗及宝马标志性操控。
另一方面，也不能一概而论地说老款宝马5系故障率就极高。如果车辆在使用过程中得到了良好的保养，定期更换易损件，按照规定的保养周期进行维护，那么很多故障是可以避免或者延缓出现的。一些车主通过合理的保养措施，也能让老款宝马5系保持相对良好的运行状态，正常使用多年。
年宝马5系。配置好。宝马5系使用的是5代发动机，而06年锐志***用2代发动机，配置没有前者好。性价比高。09年宝马5系的性价比相对于06年锐志更高，更实惠。
21012年宝马5系跟12年路虎极光二手的那个更值得入手
1、选路虎极光：若偏好SUV造型，且能接受较高价格（20万以上）和后续维护投入，同时确保车况优良（避免事故车或高里程车）。总结两款车定位不同，宝马5系更经济实惠且省心，路虎极光则个性鲜明但后期投入更大。建议根据实际预算、用车需求及车况具体判断，优先选择历史保养记录完整的车辆。
2、年的宝马5系和路虎极光二手车，哪个更值得入手取决于个人需求和偏好。宝马5系的优势：驾驶体验和操控性能：宝马5系以其卓越的动力表现和精确的操控感著称，为驾驶者带来优质的驾驶体验。空间和内饰：拥有较大的空间，配备全景天窗，内饰设计高级，颜色搭配出色，适合商务与家用。
5万的宝马5系能买吗
1、万的宝马5系大概率是不能买的。首先，宝马5系作为一款豪华中型车，其正常的市场价格通常在30万到60万左右。即使是二手车，价格也不会低到5万。5万的价格远远低于其合理价值，很可能存在重大问题。一方面，可能是车辆有严重的事故历史，比如发生过重大碰撞，导致车辆结构受损，即便修复后也可能存在安全隐患和各种潜在故障。
2、万的宝马5系能否购买，取决于车辆的具体车况。一方面，存在车况良好且价格合理的5万宝马5系。有用户确实以5万多的价格购买到了二手宝马5系，并且对该车的车况表示满意，认为这个价格很值。
3、不建议购买宝马5系主要有以下几个原因：核心机械隐患：德系车常见的机油渗漏问题在宝马5系上较为突出，特别是二手车型，由于密封件老化，渗漏概率更高。维修时需拆解发动机，费用常达数万元。而且，车辆行驶10万公里左右易出现烧机油现象，这可能导致发动机积碳、三元催化器损坏，进一步增加养护成本。
4、刚才已经算了宝马的每年养车费用了，平均下来每个月将近2200元，当然了，这可是最低成本的计算方式了，毕竟很多花钱项目都没加入其中。
宝马5系买来开了一万公里会亏多少
1、开一万公里的宝马5系通常亏损约10万元，具体金额需结合车况、配置和市场波动调整。核心亏损依据2022年宝马530Li尊享M运动车型：车主当年购车价约50多万元，行驶约1万公里后，目前二手车市场售价约40万出头，直接亏损约10万元。这一案例明确体现了新车落地后短期内（1万公里内）的折旧幅度，是当前市场中最具参考性的数据。
2、万公里深度体验后，车主道出了坚持标轴5系的原因... 宝马三大驾驶模式都支持细分选项调节，你会怎样搭配？ 车主：Kuma？所在地：青岛 购车4个半月，里程过了10000公里，目前为止除了偶发性的高速抖动以外（这问题一直没解决），还没出现其他问题，至于说各种异响什么的，可能是我开车时会听音乐也没太在意。
3、首要的开销是油费，这是车主无法避免的。由于驾驶习惯和路况的不同，百公里油耗大约在8升左右。以当前油价计算，一年的油费大约在5000到6000元之间，具体数额会有所浮动。保养费用是养车成本的重要部分。宝马5系的保养周期通常是1万公里或1年，基础保养包括机油和机滤更换。
4、宝马5系的使用寿命没有固定年限，一般在10 - 20年，若车况良好且年审通过，使用15年以上也没问题。其使用寿命受多种因素影响：保养情况：保养对宝马5系使用寿命至关重要。它的保养周期通常是一万公里或一年，需更换机油、机滤、汽滤并进行常规检查。
2011年宝马528跑了十八万公里现在还能值多少钱
年宝马528行驶18万公里的二手车价格大致在68万至10万元之间，具体需结合车况、配置及地区差异综合评估。价格区间依据基础报价参考：根据市场案例，2011年款宝马528行驶18万公里的车辆曾有68万元的成交价，这一价格反映了车龄较长、里程较高车辆的典型估值。
年款行驶18万公里的宝马528在上海二手车市场的报价约为68万元，但实际价格需结合车况、地区差异等因素综合判断。价格参考依据根据***息，2011年款宝马528在二手车市场中的报价因行驶里程和车况不同存在波动。其中，行驶18万公里的车型普遍报价为68万元。
款宝马528（月光白）行驶18万公里的二手车价格约为68万至9万元，具体需结合车况、配置等因素综合判断。价格参考范围根据公开的二手车商家报价，2011款宝马528Li领先型行驶18万公里的案例显示：某商家报价为68万元；另一同款车型（行驶约18万公里）当前售价为9万元。
老宝马5系值得入手吗
值得入手的情况若预算20万左右，追求豪华感与驾驶体验，且能接受中等养护成本，老宝马5系是不错的选择。老款宝马5系具有高性价比，车龄5年以上的二手5系价格多在15 - 25万，仅为新车半价，能以中端车预算享受行政级空间、真皮内饰、全景天窗及宝马标志性操控。
在二手宝马5系中，2016款宝马525Li豪华版（未改款的老款）相对最不推荐购买。主要原因如下：性价比低：2016款宝马525Li豪华版（老款）与2017款中期改款车型相比，配置差异显著。2017款标配全液晶仪表盘、哈曼卡顿音响（老款需选装，费用约9800元）、电尾门等实用配置，而老款需额外支付高额选装费用。
不建议购买宝马5系主要有以下几个原因：核心机械隐患：德系车常见的机油渗漏问题在宝马5系上较为突出，特别是二手车型，由于密封件老化，渗漏概率更高。维修时需拆解发动机，费用常达数万元。而且，车辆行驶10万公里左右易出现烧机油现象，这可能导致发动机积碳、三元催化器损坏，进一步增加养护成本。
年的老宝马5系，在车况良好且价格合适的情况下，可以考虑入手。价格方面：09年的宝马5系二手车报价多在几万元区间，相比新车价格已经大幅下降，具有较高的性价比。例如，某些配置的车型新车指导价高达数十万，而现在二手车市场上的报价可能仅为数万元，这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
万公里的宝马5系，如果实际车况没问题且价格合适，是可以购买的。具体原因如下：车辆品质有保障：宝马5系作为一线豪华品牌的C级代步车型，其本身的品质和做工毋庸置疑。车辆的耐用性和可靠性在同级别车型中处于较高水平，为长期使用提供了基础保障。
