摘要：
本文目录一览：1、荣威i5质量怎么样2、有哪些不推荐国产车?... 
本文目录一览：
- 1、荣威i5质量怎么样
- 2、有哪些不推荐国产车?
- 3、国产公认的十大垃圾车是什么?
- 4、吉利帝豪车质量太差了(为什么吉利帝豪很多人都说质量不行呢)
- 5、上汽大众为什么质量不好
- 6、国产汽车品牌哪个口碑不好!
荣威i5质量怎么样
第三个因素是荣威i5的质量问题。从车质网可以看出，荣威i5的投诉量相对较高，故障主要集中在发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、车身附件等方面。这表明荣威i5不仅存在一些小问题，而且三大件的质量也不太可靠，因此价格相对较低。众所周知，汽车的三大件质量直接关系到汽车的使用寿命。
瑞虎5x更优。质量与可靠性荣威i5的5L发动机技术成熟，故障率较低，但电子系统偶发小毛病（如中控屏死机、传感器误报），保值率较低（三年车龄残值约50%）。瑞虎5x有奇瑞全系终身质保，用车更放心，但存在车身生锈问题。若注重质保政策，瑞虎5x更优；若关注发动机可靠性，两者差异不大。
荣威i5的发动机存在噪音极大的问题，多个车主反馈并投诉至相关网站，这表明是多发问题。发动机噪音不仅影响整车的舒适性，还极大地影响了驾乘体验。售后服务不佳：车主反馈，无论是4S店还是厂商，在面对车辆问题时存在推诿现象，不积极为车主解决问题。
有哪些不推荐国产车?
不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。众泰和力帆都是民营性质的企业，原来都是制造小厂而后引入投资并开始招兵买马开始造车，其实众泰和力帆都不是做汽车出身，在中国汽车市场进入迸发期的时候获得资质并开始研发生产。
最后提一下我认为比较良心的国产厂家，长城。哈弗确实是好车，同价位suv里面可以说是顶级的了，因为合资的suv都比较贵。
与合资企业对比品牌影响力弱 尽管国产车现如今发展趋势早已十分好啦，一些自主品牌的知名度也不逊于韩范、魔王寨等合资企业车系，可是和流行的日系、德国车对比依然欠缺竞争能力，很多人依然觉得同档次下买合资suv才最有脸面，长安在这里一方面的确略逊一筹。
摒除品牌因素不提，外形设计欠佳是我不选择自主品牌汽车的另一重要原因。好品牌的车子看上去让人赏心悦目，比如英菲尼迪、比如奔驰，很多优秀设计足以令人一见倾心。凯迪拉克旗下全系车型都具备凯迪拉克品牌的贵族基因，无论轿车、SUV，无论从哪个角度看，你一眼就可以认出这是凯迪拉克的车。
车型还未经受长时间市场考验 汽车质量对于消费者而言是至关重要的，毕竟汽车是要陪伴人们比较长时间的，而长安旗下的CS55PLUS、CS75 PLUS、UNI-K、UNI-T等众多车型都是刚推出不久的，所以在产品质量方面人们还是会抱有较大的担忧的。
国产公认的十大垃圾车是什么?
以下是国产公认的十大垃圾车：长安奔奔 长城哈弗 五菱宏光 吉利自由舰 红旗 众泰SR9 比亚迪F0 雷克萨斯ES 别克君越 宝马X1这些车型在性能、安全性、舒适性等方面都存在较大问题，被广泛认为是国内最糟糕的车型。长安奔奔、长城哈弗和五菱宏光虽然价格便宜，但质量却不可靠，容易出现各种故障和问题。
汉腾汽车：这款车被戏称为最会吹牛的车型，存在发动机启动困难、变速箱换挡困难的问题，车身附件异响，转向系统失灵，安全性能无法得到保障。 大乘汽车：虽然凭借高颜值、高配置吸引了一批消费者，但购买后常出现各种问题，如换挡逻辑混乱，部件易损坏。
奇瑞风云是奇瑞汽车在2001年的时候就已经推出的车型，车辆不仅搭载了福特技术的发动机，而且像变速箱、安全气囊、***刹车系统、仪表盘等都是***用了国外的技术，只不过由于当时奇瑞的造车技术并不成熟，即使堆砌了众多先进技术车辆以依旧避免不了毛病多的问题。
国产公认的十大垃圾车有长安CS7上汽荣威i广汽传祺GS奇瑞艾瑞泽猎豹CS江淮瑞风S海马S北汽幻速S启腾V60、欧尚cx70，具体介绍如下：长安CS75 本田crv有机油增多的问题，长安CS75的5T车型也遇到了同样的问题。
最垃圾的国产车，千万不要选择，千万不要被坑。汉腾汽车被誉为最会吹牛的车型，发动机启动困难，变速箱换挡困难，各种车身附件异响，转向系统失灵，安全没有保障。大乘汽车凭借着高颜值、高配置、豪车配置等功能获得了一大批的消费者，但是买完以后就会后悔，问题不断，换挡逻辑混乱，而且还容易坏。
江淮汽车则凭借其可靠的质量，每百辆故障数为643。然而，华泰汽车的故障率稍显较高，每百辆故障数为725，这显示出这些车型在质量控制上还有待提升。值得注意的是，奔驰CLA也位列于“垃圾车十强”之列。
吉利帝豪车质量太差了(为什么吉利帝豪很多人都说质量不行呢)
1、动力与配置竞争力不足吉利帝豪GSE搭载的自然吸气发动机动力表现较弱，高速行驶或超车时加速乏力，且未***用涡轮增压技术，导致油耗优势不明显。同时，车辆配置水平落后于同价位竞品，例如缺乏全景天窗、无钥匙进入、一键启动等常见高端配置，中控屏幕尺寸也较小，难以满足消费者对智能化和舒适性的需求。
2、缺点方面：品牌影响力差：尽管吉利汽车已经稳居一线自主品牌阵营，但吉利帝豪在某些消费者心中仍缺乏面子，品牌影响力成为影响其销量的关键因素。动力不足：帝豪搭载5L自然吸气发动机，动力表现在同级别车型中并不占优势，只能满足简单代步需求。
3、车体容易生锈：这可能是由于材质或防腐处理不当导致的，进一步影响了车辆的耐用性。变速箱故障灯亮：这可能导致变速箱工作异常，影响驾驶安全。发动机抖动：发动机抖动不仅影响驾驶体验，还可能对发动机造成进一步的损害。倒挡难挂：这会影响驾驶的便利性，尤其是在需要频繁换挡的情况下。
上汽大众为什么质量不好
上汽大众质量不好的说法可能源于部分车型存在的一些通病。发动机方面：烧机油问题：部分大众车型，特别是搭载了EA888发动机的车型，存在烧机油的现象。这主要和活塞环设计存在缺陷有关，导致机油在高温高压环境下窜入燃烧室参与燃烧。此外，机油品质不达标也会加剧这一问题。
当然，任何品牌都可能偶尔出现个别质量问题，但不能以偏概全地说上汽大众质量不好。 生产技术先进：上汽大众有着成熟的生产体系，从零部件***购到整车组装，每个环节都有严格标准。先进的冲压、焊接、涂装和总装工艺，确保车身结构坚固，外观品质高。
电子系统日益复杂，上汽大众车型上配置了众多先进电子设备。但电子系统越复杂，出现故障的潜在风险就越高。比如车辆的智能驾驶***系统，可能会因软件漏洞、传感器故障等，出现误判或功能失效等质量问题。
质量太差本次参与测试的车型***用的是被官方称为尊贵蓝三层漆的外观涂装，其喷涂工艺也要比普通漆面更加复杂，价格也要更贵一些，选装价格达到了498万元不过这款漆面的视觉效果还是比较出色的，近距离观察也没有明显的颗。
整体质量表现 可靠性中等偏上：根据第三方评测（如J.D.Power），上汽大众的故障率低于行业平均值，但近年排名有所波动。 核心部件稳定：EA211/EA888发动机和DSG变速箱技术成熟，但早期DSG曾因顿挫问题被召回，现款优化后投诉减少。
国产汽车品牌哪个口碑不好!
国产汽车品牌中，众泰和北汽的口碑相对较差。众泰汽车 口碑问题：众泰汽车的口碑确实存在一些问题，这在一定程度上导致了其破产。众泰汽车曾以模仿豪华品牌车型而闻名，虽然能够满足一部分消费者的“豪车梦”，但其在质量、性能以及售后服务等方面的问题逐渐暴露，使得消费者对其口碑产生了质疑。
不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。众泰和力帆都是民营性质的企业，原来都是制造小厂而后引入投资并开始招兵买马开始造车，其实众泰和力帆都不是做汽车出身，在中国汽车市场进入迸发期的时候获得资质并开始研发生产。
名爵口碑很一般虽然名爵背后有大金主上汽集团做背书，但是名爵这几年在质量口碑上确实很一般。像是名爵ZS，在2017年一年的投诉量居然接近1000宗。对于消费者来说，一台车的耐用性是至关重要的，显然大家对于名爵5还是持观望态度。
