摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特汽车销量的解答，让我们一起看看吧。11月长安福特汽车销量排行榜？福特汽车动力... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
11月长安福特汽车销量排行榜？
长安汽车公布了11月的产销数据，具体数据来看，长安汽车在11月达成188,030辆的销售数据，同比下滑14.35%。
具体来看，从整体数据情况来看，下滑主要来自于自主板块，同比出现了一定程度的下降，而合资板块的长安福特则是处于微增的状态。2021年11月，长安福特的销量为28,943辆。
福特汽车动力操控静音效果都很好，为什么感觉没有一些日系车销量好？
我来总结一些外行的话:
1.人们嘴里的费油。已经形成一个普遍的认知。当然，福特车同级别要比日系车重100-200公斤，稍微费些油也算正常，但这个事实往往被忽略，都是说他比日系费油。
2.车内部的空间利用率设计的没有日系好。市场调研不够，忽略了中国人多数都是第一次购车且家里还是一辆车的多，不像美国家庭车多，基本不用后排空间。
3.做工相对粗糙。不知道国外的福特是不是跟国内的福特做工一样，看起来接缝较大，但安全性依然强悍。
4.内饰设计不精致。没有体现出豪华感，降低了形象美誉度。
5.小毛病有，并被相对放大了，比如蒙迪欧的发臭，油封漏油等，有一阵子品控做的不行，导致了销量下跌。
在福特干了两年离职了。个人认为福特销量大量下滑最大原因有两条，第一车型更新换代太慢，福克斯也是最近才更新的，并且换成全系三杠。想重振雄风事不太可能了，蒙迪欧，锐界，翼虎金牛座都多少年的车型了？同竞品雅阁。凯美瑞。君威。迈腾，奇骏，途观，汉兰达哪个不是换代了两次三次了，而福特的车型还没有换代的意思！第二原因车型太少，总共就七款车，还停产了嘉年华！有些车型还往江铃福特分，看看其他品牌，包括雪佛兰，别克，同为美系车这几年上市的新车型很多，你见福特有新车型上市了吗？没走吧！其实福特质量可以，现在美系车油耗也没有那么夸张，但是你长时间不换代给人的感觉就是你技术老旧！没办法啊！
谢谢悟空邀请。
我来说说我的想法吧。
题主***设福特汽车动力操控隔音都好，为什么卖不过日系车。
不知道题主有没有听过一句话：百年福特，毁于长安。首先，长安福特在品控，做工方面，一直处于中等水平，好于部分国产品牌车，部分低端品牌合资车，比如雪佛兰，斯柯达等。之前福特算是一线合资品牌，但是与身份不符的品控做工，一直是它的短板。
再来说说那个把福特口碑毁了的双离合变速箱。我一个朋友2014年买的福克斯，到今天为止索赔了2个波箱。（不要怀疑我的朋友系列，这回真是我朋友）所以他对福特充满了怨恨。
然后是福特的油耗。我想说，同样的情况下，福特油耗比日系品牌油耗高出1-2L/百公里（同样情况下，杠精请不要搬出你的某某朋友开的油耗有多低，相信我，你的那个朋友如果开日系，那油耗更低）
最后说说题主说的动力操控隔音。同级别同价位的福特，请问哪款车这三样能超越日系的？要动力和操控有本田，要隔音有日产，还有操控著称的马自达。
福特已经透支了品牌力，卖掉了一直提供技术支持的马自达和沃尔沃之后，更新换代不给力，技术更新亮点只能跟随德系日系，所以有今天的境况很正常。
回答完毕。
福特把钱都花在了看不见的地方，底盘厚道操控一流，隔音密封效果好，用料厚道。性价比高。整车质量不错。反正我买了不后悔。不爱搞花里胡哨的东西，特别不爱请水军，可能没有小日本了解中国吧！👍👍👍
感谢邀请，正如题主所说，福特的操控静音都很好，为什么卖不过日系车呢？其实决定一款车销量好坏的因素有很多：先来说说车辆本身的区别，抛开所谓的情怀不说，日系车的稳定性是福特不可比拟的，同样的福特和日系车，新车时期差别不大，但是你开上三五年后再看，日系还是日系，福特可就不是福特了，车辆整体稳定性极差，小问题频出！其次，日系车进入中国市场比福特要早得多，这就意味着市场保有量和消费者对其品牌的熟知程度远高于福特！而市场保有量又是决定其保值率的一个因素之一！第三：不难看到，从始至终福特都没有把一线技术放到中国供消费者使用，而日系虽然也没有把所有最尖端技术提放到中国市场，但是我们能够看到以雅阁、凯美瑞、汉兰达、天籁，包括现在上市的亚洲龙为首的几款车型，形成了日系品牌的强大车型序列矩阵，让消费者可选择的余地很多，再来看看福特，在近期除了新福克斯和福睿斯还有什么新车？说到这再拿新福睿斯举例说明，新福睿斯在天津搞媒体试驾会，本人有幸参加了，姑且不谈价格和驾驶感受，就凭全车只有一个USB接口这方面就能看出，福特汽车不接地气，根本不尊重中国消费者！最后说说燃油经济性和内饰，不能说福特车费油，但起码比日系车费好多油！内饰方面就更明显了，日系车的内饰要比福特内饰精致好多吧？说白了福特车就是典型的美系血统，说难听一点就是傻大奔粗，而精明的日本造车企业把中国消费者研究的太清楚了，他们太知道中国消费者需要什么样的汽车了！综上所述，福特卖不过日系车是必然的！再多说一句，我更爱国，别给我扣帽子，只是干了这么多年汽车媒体人，说些自己的亲身体会罢了！福特也好日系也罢，我心底还是希望自主品牌早日强大起来！
11月份福特汽车销量？
福特报告 11 月销量为 158,793 辆
比 2020 年 11 月增长 5.9%，但比 10 月的 174,464 辆下降 9%。福特电动汽车销量飙升 154% 至 11,116 辆。其卡车销量增长4.6%至82辆231辆，而suv销量增长21%至72,795辆。
福特野马 Mach-E 车型销量为 3,088 辆，较 10 月份增长 8.5%。年初至今，Mustang Mach-E 的销量为 24.791 辆，是销量第二的 SUV，仅次于特斯拉( TSLA ) 的 Model Y。福特今年已在全球销售了近 60,000 辆 Mustang Mach-E。
到此，以上就是小编对于福特汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特汽车销量的3点解答对大家有用。
