大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌建设的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌建设的解答,让我们一起看看吧。
结合某一国产汽车品牌或者某一款车,谈谈你对我国汽车工业现状的看法是什么?
目前是中国品牌汽车最困难时期,同时也是转折期,在今后的3-5年内会有一大批汽车品牌倒下,也会有大批渠道商4s店倒下,但优秀的自主品牌会脱颖而出。
现在中国己是全球最大的汽车生产国,也是全球最大的汽车消费国,中国汽车市场己是世界上最重要的单一市场,自主品牌己占半壁江山。在国内市场从量上比已超过德系,美系,日系,韩系等品牌。
从设计上自主主流品牌也摆脱了过去抄袭的路子,设计越来越个性化,家族化,比如吉利,长安,传祺,哈弗,魏派,领克等都在追求家族化适型,造型越来越漂亮,做越来越精致,不仅不能与十年前的国产车同日而语,甚至超越了众多同级别的合资车。这几年的合资车造型确实没有多少进步。
从技术质量上说,自主品牌这几年也追赶的差不多了,学不来就合作,委托设计,制造,还会挖人才,真不行就把外国知名公司买下来,比如吉利收购沃尔沃,DSl,宝腾,路特斯等国际公司或品牌使自己的知名度和品质都有很大的提升。再说现在汽车配件全球***购,有能力就买好东西,比如长安Cs95音响是日本先锋的,天窗是韦巴斯特的,刹车系统博士的,轮胎德国马牌的,变速器日本安信的等等,和高端车一样同出名门,品质自然有保证。
最后,中国汽车市场己杀入红海,各品牌都为活命全力角逐,不像美国和欧洲市场死气沉沉,众多知名品牌纷纷转卖,底特律城都破产了,明显后劲不足,再加上汽车的智能化和新能源转型,给中国提供了莫大的机遇,欧美日汽车传统技术不再是优势,中国的新能源汽车独树一枝,比如比亚迪,蔚来,前途,小鹏等,未来汽车市场,中国汽车一定有一席之地。
谢邀!呃,这个问题相信大多人心中的答案都差不多,中国汽车业飞速发展,特别是近几年,新品牌不断涌现,很多国产品牌都已经在世界上得到认可,与国际接轨,充分说明了中国制造的汽车已经被国际认可,但是我们不能骄傲于现状,我国汽车文化与世界顶尖还有差距的,我们还需要不断努力!
我国国产汽车及生产地?
下是我总结的全部的国产汽车品牌和产地:属于一汽集团的品牌有,一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在沈阳)、一汽丰田(产地分别在天津和四川成都)、天津夏利(产地在天津)、一汽客车(产地在江苏无锡)。
属于东风汽车集团的品牌有,东风商用车、东风风神(产地在湖北十验和襄樊)、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。
上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、上海华普(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。
属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田,产地都在北京。
属于广州汽车集团的品牌有,广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。
国产小品牌汽车的产业状况如何?
我在汽车行业混迹多年,我来回答题主这个问题。
国产小品牌汽车行业状况怎么样,大多数都是以销量引导公司状况。销量好公司盈利多就会积极向上,销量不好公司不盈利就会停滞不前。目前国产汽车竞争异常激烈,更何况小品牌国产汽车,日子都不太好过。
国产第一梯队的长安、吉利、长城、比亚迪、奇瑞等在汽车销量整体处于下滑趋势的时候,销量都出现明显的减少,这是市场所致。其他国产品牌汽车表现更为严重,销量严重下滑,库存车爆棚,工厂放***,供应商讨债等等。
在当前经济形势下,各大车企为挽***场也出台了不同的优惠政策***消费。小车企根本没发和大车企竞争,同价位车型供消费者选择,肯定选质量更可靠,品牌效益更好的大车企产品。
因此,国产小品牌车企熬过这波,还有很长的路要走。
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌建设的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌建设的3点解答对大家有用。