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本文目录一览：1、奇瑞2020新车抢先看,瑞虎8改换最新设计,再推2款全铝平台电动车... 
本文目录一览：
- 1、奇瑞2020新车抢先看,瑞虎8改换最新设计,再推2款全铝平台电动车
- 2、车企战疫丨除了捐款,这些做法一样令人敬佩
- 3、车企战“疫”之三:新势力领袖天团躬身入战局
- 4、2020年度网络热词盘点,跟汽车行业的关系不得不懂
- 5、疫情下,股市中的“逆行者”,宁德时代的黑马故事
- 6、当豪华车市陷入危机,看林肯如何以价值营销跑赢对手超越自己
奇瑞2020新车抢先看,瑞虎8改换最新设计,再推2款全铝平台电动车
奇瑞瑞虎8在去年刚刚完成换代，但今年仍会推出改款车型。从谍照中露出的细节可以看到，新款瑞虎8中网上的点阵式镀铬装饰与全新瑞虎7如出一辙，保险杠似乎也***用了独立的设计，预计是换装了奇瑞最新的家族式前脸，车侧和尾部则没有太大变化。
车型：奇瑞瑞虎8 PLUS 亮点：奇瑞汽车SUV新旗舰 瑞虎8 PLUS可以看作是奇瑞瑞虎8的升级版车型，它的外观相比瑞虎8做了一些调整，新车的前脸***用了全新的设计，内饰进行了大幅升级，整体质感有所提升。据悉，新车将会在本届北京车展中正式开启预售。
在2020北京车展首日，奇瑞 瑞虎8 PLUS正式公布了预售价，区间为119-199万元。新车在定位上稍高于现款在售的瑞虎8，未来将共同销售。外观方面，瑞虎8 PLUS***用了最新一代的LIFE IN MOTION 0家族式设计，使用了一套星辉式格栅，搭配了更具科技感的灯组造型，看上去更显档次。
奇瑞瑞虎8 PLUS定位高于现款在售的瑞虎8，是基于奇瑞T1X平台打造的中型SUV。未来，新车将与瑞虎8一并销售。在今年北京车展上，瑞虎8 PLUS已经公布了预售价区间为119-199万元。外观部分，新车***用了奇瑞全新的LIFE IN MOTION 0家族式设计，前格栅***用几何矩阵样式，并且内部还有点阵式设计，营造出星光点缀的感觉。
内饰方面，全新奇瑞瑞虎7***用了环抱式座舱设计，并且提供了三种配色可选，平底式多功能方向盘+电子档杆本来就会让人很有操控欲，外加13英寸全屏液晶仪表、25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏，进一步提升了车内的质感。配置方面，新车标配ACC自适应巡航、DOW开门预警系统、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统等。
瑞虎9是奇瑞新推出的一款中型SUV，其轴距为2820mm，长宽高分别为4820/1930/1699mm。与瑞虎8 PRO相比，瑞虎9的车身更长更宽一些。动力方面，瑞虎9将搭载最大功率为187kW的0T发动机。另外，新车将配备CDC“磁悬浮”悬架，确保出行的舒适性。
车企战疫丨除了捐款,这些做法一样令人敬佩
除此以外，比亚迪捐资1000万元以及价值100万元的N95口罩；江淮汽车捐赠1000万元现金，此外还捐助了300吨新鲜蔬菜由合肥运往武汉；长城汽车捐赠500万元人民币以及总价值115万元的长城炮皮卡，用于支援重庆地区的防疫应急工作；理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等众多造车新势力捐款、捐物全力支援武汉抗击疫情。
月27日，中国一汽携一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状***感染的肺炎疫情防控工作。2月1日，经中国一汽党委常委会研究并正式宣布，中国一汽携一汽-大众追加捐赠资金至8100万元，并成立疫情防控专项基金。
车企战“疫”之三:新势力领袖天团躬身入战局
1、在我们的前三期报道中，国内汽车行业总销量排在前12位的汽车集团已发出了汽车界战“疫”最强音，4家造车新势力头部企业、中国汽车企业中的“少年天团”也躬身入战局，体现了中国车企的强大行动力与家国情怀。
2、新能源、智能化的时代已势不可挡，就像长城汽车副总裁傅小康此前说的那样，“大潮将至，我辈当躬身入局！”不管是造车新势力也好，传统车企也罢，都被时代的洪流裹挟向前，没有谁可以置身事外，入局和淘汰，选择也只有一个。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年度网络热词盘点,跟汽车行业的关系不得不懂
1、此前恒大汽车恒驰1的路跑***在网上传播，纵使路试车辆不能代表恒驰1进入了量产开发阶段，仅仅是概念车的一次路演，但也进一步展示了恒大汽车在造车上的实力。据悉恒大汽车***在2021年上半年才启动试生产新车，并于2021年下半年实现量产。至于新车能否如期上市，拭目以待。
2、年最豪横的车企当属恒大汽车，拥有“钞能力”的许老板出手一向阔绰，尽管恒大汽车还没制造出一辆车，在今年初就向武汉疫区捐助2亿元。然后到了今年6月份，恒大汽车又同时发布了6款新车，阵容相当壮观。
3、贯穿2020年的关键词非“疫情”莫属，面对这场突如其来的变故，所有人都提起十二分精神应对。但突如其来的疫情，仍对各行业都造成了不小的冲击。轱辘哥在这一年，尤其是年初国内疫情爆发的关键时刻，见证了不少车企应对疫情的暖心时刻。
4、在【汽车维基】看来，这也代表了消费升级的趋势，是汽车行业向高质量发展的信号。 补贴退坡 2019年有人用“一片寒冬”来形容整个汽车产业的发展，而【汽车维基】想用“一个拐点”，来形容新能源汽车行业行进的走向，而这个“拐点”正是补贴退坡。
疫情下,股市中的“逆行者”,宁德时代的黑马故事
1、月3日开盘当天会发生的事情，对于大多数股民来说没有触不及防，而是早有心理准备，只是万万没想到竟会这么惨烈。疫情之下，无关乎技术面，恐慌出逃的资金，使得股票市场一片狼藉。在这哀鸿遍野之下，除线上***、教育，医疗等相关板块走强外，其他几乎全军覆没。
2、宁德时代新能源科技股份有限公司1月27日向湖北省红十字会捐款1000万元，善款将由疫情防控指挥部统一调配使用，全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作，为疫区医务工作者和患者提供帮助。
3、月28日，长城旗下欧了出行成立抗击疫情应急保障车队，与交通主管部门和运输管理机构建立即时沟通渠道，司机们24小时随时待命，为医护人员提供交通服务。
当豪华车市陷入危机,看林肯如何以价值营销跑赢对手超越自己
1、在《一品汽车》看来，贾鸣镝博士麾下的林肯汽车是美系品牌中保值率最高的，而这无疑得益于林肯坚持长期主义准则，其秉承的价值营销战略更是品牌追求高质量长期可持续发展的核心支撑。
2、在当前中国汽车市场深度变革的背景下，林肯品牌通过坚持价值营销，成功在豪华车市场中站稳了脚跟。这一策略不仅帮助林肯避免了价格战带来的负面影响，还提升了品牌形象和经销商利益，实现了稳健的市场表现。
3、极致当然不是过错，极致就是豪华。作为林肯的第二款国产车型，全新林肯飞行家8月份收获近千台销量，超越部分主要竞争对手，一跃成为大型豪华SUV市场的破局者。
4、把握好电气化转型节奏，将美式豪华基因与电动化完美融合，坚持为客户提供适合的产品，从燃油车到电气化转型，新生代消费者对服务、体验的要求不断升级，以“林肯之道”在跑赢电气化时代新赛道。新一轮产品革新将带来全新一代林肯航海家，以及中期改款林肯冒险家两款新车型。
5、有人说，在电动车必将全面取代传统燃油车的当下，林肯品牌转型的步伐仍需加快，但如今的汽车市场，仍是一场全体系性的竞争，要从产品、服务、营销、技术等方面来提升品牌价值。 这是林肯这样的豪华品牌所擅长的领域，也是新品牌所缺乏的。但外界所期待的是，林肯能在“求变、焕新”之年的脚步能够再快一些。
6、也正是基于对全新一代林肯航海家车型产品力的自信和其背后林肯品牌的智享体验，让林肯中国总裁朱梅君提出了2023年销量10万辆的目标。
