摘要：
本文目录一览：1、长城炮和哈弗h5哪个好2、... 
本文目录一览：
- 1、长城炮和哈弗h5哪个好
- 2、【车主点评:越野炮我个人的使用感受】
- 3、长城炮越野版差速锁怎么样?
- 4、如何评价长城炮越野皮卡?这车真好玩!|试车
- 5、长城炮越野版有几把差速锁?
- 6、首试长城炮越野版:20万就能买到的合法改装越野大皮卡
长城炮和哈弗h5哪个好
长城炮：价格区间覆盖商用版到高端越野版，定制化选择更多，但高配车型价格可能高于H5。总结建议选长城炮：如果您需要皮卡的载货能力、越野改装潜力，或喜欢个性化设计。选哈弗H5：如果追求大空间、舒适性，且预算在15万左右，兼顾家用与轻度越野。两款车均展现了长城汽车的技术实力，最终选择应结合您的实际使用场景和偏好。如需详细参数对比，可参考权威汽车平台的最新评测数据。
哈弗H5和长城炮各有优势，具体哪个更好取决于个人需求和偏好。哈弗H5的优势：越野性能突出：哈弗H5定位硬派SUV，***用非承载式车身和分时四驱系统，通过角较大，支持多地形模式切换，标配防翻滚稳定系统和陡坡缓降等功能，适合需要穿越无人区、兼顾家用与越野的玩家。
哈弗h5。哈弗H5的底盘调校更强大，同时也有不错的过滤性能，可以减少震感，提升舒适度。长城炮的方向特别轻，动力方面它所搭载的0T发动机也十分的给力，提速超车比较轻松容易，但减震舒适度不如哈弗h5。
【车主点评:越野炮我个人的使用感受】
1、舒适性 相比一些日系车那种变态的座椅包裹感，个人还是喜欢宽敞硬朗一些，这样人开着更自在些，尤其就是像长城炮上面这张座椅，深得我心，所以乘坐舒适性上很不错，空调来冷气也很快，大夏天的，必须要这么给力的空调才可以应对，要不然每次出行的最开始那十几分钟都会变成煎熬的。
2、内饰 视野还挺不错的，感觉这款车还是非常良心的配置的内饰。动力 动力也是非常不错的，两驱的动力性能丝毫不逊于其他的车。能够带给我非常强烈的驾驶体验，我还是非常满意的。
3、选车理由 因为我之前的车子也是皮卡车，我还是比较看中皮卡能拉能跑还顾家的实用性，所以在换车的时候自己也就在皮卡车里面选择了，看到长城炮这台车子，我真的是被她给迷住了，在我看来这就是国产的猛禽，外观看起来非常的猛，动力也非常强，价格还亲民。
4、#操控 操控这方面的话也是比较轻松，虽然是皮卡车，但是车子还是比较有操控感的，自动挡的车跑起来也更轻松。#舒适性 舒适性这方面就不谈了，自己平时跑的路也是非常烂的，劳动人民就不谈享受了。
长城炮越野版差速锁怎么样?
长城炮越野版车型搭载的差速锁功能，在复杂多变的越野路况中显得尤为重要。该功能通过精准的控制，帮助车辆在困境中脱困，确保驾驶体验不受影响。差速锁系统包括前桥差速锁、中央差速锁和后轮轴差速锁。这三把锁协同工作，确保在驱动轮打滑时，动力能够均匀分配至两侧车轮，使得无附着力的车轮也能获得必要的驱动力。
长城炮越野版，以其卓越的性能配置，成为越野爱好者的首选。该车型特别配备了三把差速锁，分别为前桥差速锁、中央差速锁以及后轮轴差速锁。这些差速锁的设计精妙，旨在应对驱动轮打滑的困境。
长城炮越野版有三把锁，分别是前桥差速锁、中央差速锁和后轮轴差速锁。驱动轮打滑时，差速锁锁住差速器，可以将动力均匀分配给两侧车轮，没有附着力的车轮也可以获得动力，从而帮助车轮脱离困境。三把锁有不同的脱困功能。
提到越野能力，硬件是基础，众多硬件当中，差速锁尤为重要，每多一把“锁”，越野能力就会上升一个台阶，如果可以拥有“三把锁”，便可被认为是“完全体”。长城炮越野皮卡就是拥有“三把锁”的“完全体”。
动力方面，长城炮越野版汽油车型搭载了0T汽油发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米。传动系统方面，新车匹配***埃孚的8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。值得一提的是，新车全系配备前中后共计3把差速锁，可以说是同级唯一。
长城炮越野版：在越野配置上较为硬核，拥有前后桥差速锁、原厂绞盘等高端装备，还搭载氮气避震和蠕行模式，使其在越野性能上表现出色。哈弗H9：则配备了前中后三把差速锁和“坦克转弯”黑科技，这些配置使其在越野时更加从容。
如何评价长城炮越野皮卡?这车真好玩!|试车
长城炮越野皮卡以其原厂配备的高完成度越野技能包，为越野爱好者提供了全新的玩法。传统的越野皮卡往往需要车主进行大量的改装才能满足越野需求，这不仅增加了成本，还可能带来合规性和保值率等问题。
说到这，长城炮越野皮卡在车辆的底盘防护方面还是比较用心的。车头下方有钢制的护板，另外在传动机构、油箱等重要位置，均配有保护装置，这一点在野外探险、穿越当中能够对车辆起到一定的保护，避免托底产生的伤害。
长城炮皮卡也是***用长城皮卡家族全新设计风格，凸显大气硬朗的越野风范，夸张霸气的大尺寸前格栅+犀利的前大灯，连为一体相益彰，处处彰显与众不同的时尚皮卡风范！动力配置方面，炮搭载的0T的发动机变速箱。开起来并不会觉得动力不足，很笨重的感觉，在这里可以看出长城也是下足了功夫。
越野皮卡天生就带有一种玩乐属性，从这个角度来看，炮越野版的整体表现是值得肯定的。他有着出众的气质、硬核的机械素质以及相对优秀的内饰质感，以20W内的价格拿下这样一台纯粹有料的越野皮卡，对于玩家们而言算是有里有面儿的选择。最后，希望有关部门能够尽快为皮卡松绑，让更多人体会到皮卡的魅力。
长城炮越野版有几把差速锁?
1、长城炮越野版，以其卓越的性能配置，成为越野爱好者的首选。该车型特别配备了三把差速锁，分别为前桥差速锁、中央差速锁以及后轮轴差速锁。这些差速锁的设计精妙，旨在应对驱动轮打滑的困境。
2、在越野过程中，这三把锁各有其独特的脱困功能。中央差速锁适用于前轮或后轮单轮打滑的情况，如略微颠簸的路面或相对平缓的沙地。它能有效增强车辆的牵引力，帮助车辆顺利通过这些路段。然而，在面对更为复杂的十字轴或炮弹坑等极端地形时，仅靠中央差速锁可能显得力不从心。
3、长城炮越野版有三把锁，分别是前桥差速锁、中央差速锁和后轮轴差速锁。驱动轮打滑时，差速锁锁住差速器，可以将动力均匀分配给两侧车轮，没有附着力的车轮也可以获得动力，从而帮助车轮脱离困境。三把锁有不同的脱困功能。
4、动力方面，长城炮越野版汽油车型搭载了0T汽油发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米。传动系统方面，新车匹配***埃孚的8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。值得一提的是，新车全系配备前中后共计3把差速锁，可以说是同级唯一。
5、预售核心信息：***99台，仅通过京东旗舰店抢订，支付999元定金即可锁定名额，并附赠专属越野礼包。配置亮点：越野性能：搭载三把差速锁、绞盘、涉水喉（涉水深度达900毫米）、蠕行模式、坦克掉头及7种全地形驾驶模式，适应复杂路况。
6、三把锁的越野优势：三把锁（即前后差速锁和中央差速锁）的配备，使得长城“越野炮”在极端条件下依然能够保持出色的抓地力和通过性。无论是泥泞、沙石还是崎岖的山路，都能轻松应对，确保车辆稳定前行。
首试长城炮越野版:20万就能买到的合法改装越野大皮卡
前段时间我曾试驾过长城炮乘用版，出色的舒适性和行驶品质打破了我对于这个价位皮卡的廉价印象，而此番前往香格里拉的试驾更值得期待，因为等待我的是一个为越野玩家准备的大玩具——长城炮越野版。
长城炮系列皮卡车，一直在国内的皮卡市场中十分活跃，也深受户外越野达人的追捧，而就在近期火热进行中的粤港澳大湾区车展中，2023款越野炮和2023款火炮同步上市，其中越野炮共推出6款配置车型，售价区间为198-68万元，火炮共推出一款车型，售价128万元。
而如果作为一个玩具，像福特猛禽那种动辄大几十万的皮卡又让这个“玩具”的成本太过高昂。而买一个普通皮卡自行改装，麻烦不说，也并不合法。不过近日，长城汽车发布了旗下皮卡车型---长城炮越野版，这台车的出现可谓是很好的满足了一些越野爱好者的需求。
长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁，还有坦克掉头、蠕行模式等多种有利于整车脱困能力提高的配置，相当于原厂改装且能合法上路，免去很多后期费用和麻烦。如果嫌原厂的越野元素不够，这款车还预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
长城炮黑弹正式下线，首批车型售价为288万元，为可上牌的合法改装车。研发历程：该车由长城汽车与运良越野合作研发，历经515个日夜完成研发、修改与测试，最终实现量产下线。
动力方面，黑弹搭载和长城炮普通版车型一样的0T汽油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，匹配8挡自动变速箱。最后 黑弹作为一款更加个性、同时越野能力也得到增强的皮卡车型，对于越野爱好者来说非常有吸引力。
