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2021款隆鑫无极300RR新版花,升级21kw新动力平台
1、款隆鑫无极300RR的售价为08w，主要竞争对手包括春风250SR、阿普利亚GPR150等一批同价位仿赛车型。排量对于很多车友来说还是比较看重的地方，同样的价格能获得更大的排量自然也是优势。在进口跑车太贵，杂牌地平线太烂的情况下，知名国产品牌推出的仿赛车型也就成为主要目标。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
你们要的“仿赛版黄龙”来了,钱江600仿赛车型即将发布
1、综上所述，赛600作为国产的首款四缸仿赛，我个人觉得做得还算是比较到位的，并不是像很多网友所说的那样，是个换壳的***跑车。主要槽点就是集中在外观的设计和车重方面，实际上的动态体验和操控以及性能，均符合它的仿赛车型定位。
2、在今年摩博会上，钱江的子品牌QJMOTOR亮相了一款四缸仿赛摩托车，名为QJ赛600，不过对这款车型，国内车型也是褒贬不一，对于最为吐槽的一点就是外观，虽然定位是仿赛车型，但车身设计并不是全包裹，***大面积发动机，看起来并不像仿赛。
3、cc排量四缸16气门水冷发动机，在贝纳利黄龙600系列，在QJ自家的追600上都能见到。 最大功率60.0kW（85Ps）/11000rpm，最大扭矩50N·m/8000rpm，动力方面的数据和本田的CBR650R相差不大，相比之下赛600的功率大了4kw，扭矩小了5Nm，整车重量215kg，比CB650R重了7kg，比龙六轻了8kg。
4、赛600是钱江摩托的一款600CC仿跑车摩托车，使用了原贝纳利黄龙600的发动机，并进行了车身重新设计。钱江摩托是国内摩托车行业的龙头企业之一，旗下拥有钱江摩托、Benelli、Keeway、Generic四大摩托品牌，是目前唯一能自主研发制造大排量摩托车的民族企业。摩托车中的600cc级公路赛被称为进入赛道的基本门槛车型。
5、钱江赛550S、钱江赛600、凯越250RR刺鸟、豪爵UHR150和钱江赛250。除了UHR150以外，其余均为仿赛。由此看来，6月份大家最想购买的摩托车TOP10榜单中，有8辆都是仿赛车型，剩下的两辆是小排量巡航和踏板。这也基本上代表了目前国内摩托车市场的风向标。
矛盾结合体的骁胜驯风300,看到最后有惊喜!
驯风300搭载的是一台V缸水冷四气门发动机，实际排量为296 cc，最大功率22kw（8500r/min），最大扭矩26N·m（6500r/min），其实无论是发动机参数还是型号都和去年上市的骁胜GV300完全一样。
骁胜HYOSUNG驯风300是一款具有美式风格的V型缸巡航太子车，具备强劲动力和优异操控性能。动力参数：骁胜HYOSUNG驯风300***用了V型双缸设计，排量达到300cc，最大马力为29匹，最大功率为22千瓦，最大扭矩为26N.m。这样的动力配置使得驯风300在城市道路和高速公路上都能表现出色，轻松应对各种路况。
外观设计：骁胜驯风300的外观走硬朗路线，线条流畅自然。其前脸造型独特，大灯设计犀利，给人一种很有力量感的视觉效果。车身整体比例协调，从侧面看，车架线条一气呵成，展现出简洁大气的风格。
