摘要：
本文目录一览：1、级车销量排行2、中国汽车出口全球第一,出口的汽车排行榜... 
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级车销量排行
轩逸 轩逸再次不负众望，以43810辆的销量稳居榜首，虽然同比有所下降，但其市场地位依然稳固。轩逸的最大优势在于空间、油耗和性价比。轴距达到2712mm，搭载6L自吸发动机，配合CVT变速器，动力性能可媲美排量更大的8L车型。
B级车：8月新能源B级车总体销量366万辆，同比增长82%，环比增长超过三成。比亚迪唐、蔚来ES小鹏G6等车型在B级车市场中占据重要地位。新势力品牌车型销量概况 8月新创新势力品牌车型合计销量32万辆，同比增长36%。
速腾是大众旗下的A+级轿车，自2006年进入中国市场以来，速腾凭借着出色的外观设计、品质与市场销量，创造了不朽的佳绩，2021年大众速腾累计销售235607台，成为了中国A+级轿车市场当之无愧的王者。该车长*宽*高（mm）：4791*1801*1465，轴距（mm）：2731。
大众速腾自2006年进入中国市场以来，凭借其出色的外观设计、卓越品质和持续的市场销量，已成为中国A+级轿车市场的领导者。2021年累计销售235607台，证明了其在中国市场的受欢迎程度。 吉利星瑞是吉利CMA架构下的首款轿车，于2020年9月在北京车展正式亮相。
中国汽车出口全球第一,出口的汽车排行榜
出口销量：超过***万辆特点：奇瑞汽车是自主品牌乘用车出海的扛把子，已经连续21年获得自主品牌乘用车出口第一的荣誉。奇瑞旗下的瑞虎系车型以及星途品牌在海外市场上表现出色，且单车价格也普遍比国内高出很多。 长城汽车 出口销量：36万辆特点：长城汽车在2023年启动了“ONE GWM”全球品牌战略，多个品牌均实现出海。
年全球汽车出口国排名依次为中国、日本、德国、韩国、美国。中国是全球第一大汽车出口国。2025年上半年出口量达303万辆，同比增长4%，其中新能源汽车出口106万辆，同比增长72%，占全球新能源出口增量的主要份额。6月单月出口54万辆，比亚迪和奇瑞合计占比近三成。
在全球汽车出口排名方面，中国汽车出口的表现同样令人瞩目。近年来，中国汽车出口量一路攀升，从2021年的202万辆位居全球第三，到2022年以311万辆跃居第二，再到2023年凭借491万辆的出口成绩成功超越日本的442万辆，荣登全球榜首。
2025汽车8月销量
年8月比亚迪汽车新能源汽车销量为336万辆。以下为该月比亚迪汽车销量的其他相关信息：从同比情况看，2025年8月新能源汽车销量与上年同期（331万辆）基本持平。1 - 8月累计销量达284万辆，同比增长了23%。出口方面表现亮眼，8月出口新能源汽车08万辆，海外市场持续为其销量增长贡献动力。
年8月，长城汽车销售新车115，558辆，同比增长233%，创历史最佳8月销量表现。从细分领域来看，长城汽车在新能源、高端化、海外市场及特色车型方面均取得显著突破。新能源车型销售37，495辆，同比增长50.92%，增速远超整体市场，反映出其在电动化转型中的强劲势头。
年8月汽车销量榜呈现出新能源主导增长、自主车企领跑的态势。车企销量方面，比亚迪稳坐榜首，8月销量336万辆，1 - 8月累计超286万辆，同比增长23%，新能源车技术优势明显，汉EV、唐DM - i等车型持续热销。
年8月中国汽车销量数据如下：整体来看，新能源汽车销量持续增长，纯电动汽车销量达到了[X]万辆，同比增长[X]%。插电式混合动力汽车销量为[X]万辆，增长态势也较为明显。传统燃油汽车方面，销量出现了一定程度的下滑，当月销售[X]万辆，同比下降[X]%。从品牌角度，一些头部新能源品牌表现突出。
蔚来汽车2025年8月销量为31，305辆，同比增长52%，创历史新高。分品牌来看，蔚来品牌（高端）销量为10，525辆；乐道品牌（家庭市场）销量为16，434辆，其中乐道L90首个完整交付月销量破万，成为主力车型；萤火虫品牌（入门市场）销量为4，346辆。
