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8月轻卡销量观察:江淮居第二!上汽进前十!重汽暴涨185%
1、月轻卡市场一点没有冷淡的迹象，继续保持高歌猛进的势头。从月初各轻卡企业发布产销数据就可以预判，果不其然，随着中汽协发布8月产销快讯，8月卡车市场销量再创历史新高。轻卡行业销售19万辆，仅比上月少了4000辆，同比增长44%。1~8月轻卡累计销量135万辆，同比增长11%。
2、今年一季度（1-3月），轻卡市场分别经历了-7%、-76%和-22%的下降，4月份连降终结，6月连续三个月销量破20万辆，8两月也有接近20万辆的优秀表现，轻卡市场的火爆程度不输重卡市场。
3、一汽解放以2715辆的销量6连冠；江淮汽车环比升1位，排名第二，销量1377辆；中国重汽环比降1位，排名第三，销量1300辆；东风集团排名第四，销量893辆；比亚迪新进入前五，销量721辆；6 - 10名是北汽福田、庆铃、吉利、陕汽控股、四川南骏。轻卡方面，7月销量29243辆（福田数据），同比增长71%。
4、年2月份，我国轻卡市场交出销售85万辆、同比下降76%的成绩单，降幅较上月（2020年1月销量同比下降12%）大幅扩大。
长沙有什么汽车生产基地
1、长沙的汽车生产基地有长***亚迪汽车有限公司、江南汽车长沙工厂、湖南猎豹汽车有限公司、长沙吉利汽车有限公司、长沙中车时代电动汽车有限公司、广汽三菱汽车有限公司、上汽大众长沙工厂、北汽福田长沙工厂、广汽菲克长沙工厂、长沙众泰汽车工业有限公司、三一重工卡车工厂等。
2、长沙的汽车制造厂主要有以下几个：比亚迪汽车长沙基地：是长沙最大的汽车制造厂之一，涵盖了新能源汽车、纯电动汽车等生产线。拥有先进的生产工艺和设备。广汽三菱汽车长沙工厂：主要生产SUV车型。拥有自动化生产线和先进的检测手段，保证汽车的高品质生产。致力于新能源汽车的研发和生产。
3、吉利汽车集团长沙基地：吉利汽车集团是中国的主要汽车制造商之一，在长沙设有重要的生产基地。该基地专注于生产吉利汽车的各种车型，包括经济型轿车和高端车型等。长沙众泰汽车工业有限公司：这是一家主要从事新能源汽车研发和生产的企业，致力于提供环保、节能的电动汽车产品，以满足市场的需求。
4、长***亚迪汽车有限公司是比亚迪在长沙的重要生产基地，主要生产新能源汽车。公司集研发、生产、销售于一体，拥有先进的生产线和研发设施，致力于新能源汽车的研发与制造。广汽三菱汽车有限公司长沙工厂是广汽集团与三菱汽车合作的产物，主要生产三菱品牌的汽车。
5、长沙的汽车企业主要包括以下几家：比亚迪汽车长沙基地：作为国内知名的汽车制造商，比亚迪在长沙设有重要的生产基地，专注于新能源汽车的研发与制造。广汽三菱汽车长沙工厂：广汽三菱在长沙设有工厂，具备显著的生产能力，生产多款备受欢迎的车型。
轻卡市场突然又“行”了,谁最有可能成为行业No.1?
1、在当前的轻卡市场回暖趋势下，江淮1卡最有可能成为行业的No.1。从最新数据来看，轻卡市场销量持续回暖，标志着中国经济正企稳回升，持续向好。在传统轻卡市场（除皮卡），福田、江淮、东风、江铃等品牌将强势领跑，其中江淮轻卡的表现尤为突出。
2、NO·1 福田奥铃CTS 奥铃CTS是福田汽车继奥铃科技版、CNG双燃料和CTX国V系列后推出的又一款力作。这款轻卡继承了奥铃品牌的技术领先优势，并在舒适性和智能配置上进行了改进优化。它搭载了康明斯发动机，动力强劲，传动效率更高，因此在轻卡市场中备受青睐。
3、可以肯定，入世后外国汽车公司依然不能撼动中国轻卡业的根基，那么，中国轻卡市场华山论剑，七雄争霸的结果，必然是一位超拔人物横空出世，领袖群伦。
4、从上述中我们不难看出，理想汽车力图做到新能源NO.1的决心。 将眼光放回到整个江苏省，我们不得不承认，作为中国的经济强省的江苏，需要一个中国“特斯拉”，而理想汽车很可能助力江苏省成为新能源汽车未来发展的重要一极，带动整个江苏的新能源产业发展。
5、轻卡机油变少原因：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。轻卡是指车型分类中的N类载货车中大设计总质量不大于5吨的N1类车型。
6、轻卡货车没必要上车损险，根据实际情况来看，在日常生活中，人们经常会出一种害怕心理，其实汽车出事故几率很小，车损险并不是所有的意外损失都会陪，有一定范围的，而且买车损险的费用不小，可能超过日常维修的费用。现在驾驶证考试都很严格，只要技术到位，在公路上跑出事故的概率比较小。
