摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于闯汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍闯汽车评测的解答，让我们一起看看吧。汽车闯档顿挫有冲击感怎么回事？汽车发闯是什么原... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于闯汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍闯汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
汽车闯档顿挫有冲击感怎么回事？
如果你能熟练驾驶手动变速器的汽车，那么这个问题就很容易理解。
手动变速箱想要在换挡的时候减少顿挫，需要了解自己车辆每个档位下不同时速所大致对应的速度，换挡的时候，要看准发动机转速来配合入档（现在虽然有同步器，可以让你在发动机转速不同步的情况也可以挂档，但是离合器接合时的顿挫是免不了的），离合器也要控制好。
————总而言之，把手动变速器的汽车驾驶得非常平稳、平顺的人，那也是比较厉害的，不是什么那些竞技动作才是厉害。
综上，你就可以联想到，虽然AT不用我们操作了，但是换挡的动作是客观存在的，而顿挫小不小，那就看车企能把变速箱***得有多好，因为还要涉及和车上发动机的匹配。
还有要考虑换挡速度之类的，太慢了，换挡时断开动力会很明显，而且换挡拖拖拉拉会影响驾驶质感。换挡快乐，顿挫就会被放大，需要更加精细的***才能消除。
一般来说，AT不管***的多么牛逼，多多少少还是会有一点顿挫感，因为换挡时需要暂时断开动力，如果是在加速的过程中，这个感觉就会相当明显。
另外，一般最适合舒适取向车型的变速器还是CVT，除了停车和起步的时候需要离合器，行驶中变速不需要断开动力，也就根本不会有顿挫了。（今年某些用CVT模拟传统变速箱换挡时转速波动的车型除外……）
汽车发闯是什么原因？
以自动变速器为例，汽车行驶中有闯动是由于自动变速器换挡冲击大，主要原因在于调整不当，机构元件性能下降或损坏，电子控制系统有故障，具体原因有：
1、发动机怠速过高。
2、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高。
3、升挡过迟。
4、真空式节气门阀的真空软管破裂或松脱。
5、主油路调压阀有故障，使主油路油压过高。
6、减振器活塞卡住，不能起减振作用。
7、单向阀钢球漏装，换挡执行元件（离合器或制动器）接合过快。
8、换挡执行元件打滑。
9、油压电磁阀不工作。
汽车怎样才算闯挡？
闯挡是指换挡过程中速度衔接不太好导致汽车不能在最适合当前挡位速度前进，是自动变速箱一种常见故障。
闯档产生原因有几点：
1、变速箱中油有问题：劣质变速箱油会因为抗高温能力差，从而导致比正品变速箱油更容易出现油泥土和油渣，大量的油泥和油渣会导致堵塞变速箱滤网，从而导致变速箱各部件摩擦变大导致出现故障；
2、供油有问题：油路不畅和堵塞，都会导致变速箱各零件润滑不到位从而导致问题故障频繁；
3、胎压问题：胎压出现问题，同样会导致汽车闯档发生，但可以通过将轮胎胎压调节正常。
为什么马自达6挂d挡踩刹车车子一闯一闯的
马自达6挂D挡踩刹车时车子一闯一闯的原因可能有多方面。
首先，可能是车辆的离合器出现故障，导致离合器无***常工作，从而引起车辆出现顿挫感。
其次，可能是变速箱的机械问题，如变速箱的齿轮或同步器出现故障，导致车辆在挂挡时出现顿挫感。
此外，发动机积碳严重、火花塞故障、车辆制动盘变形或制动片磨损超过极限等问题也可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫感。为了解决这个问题，建议对车辆进行全面检查，包括离合器、变速箱、发动机、火花塞、制动系统等部件，以便找出故障所在并进行修复。
到此，以上就是小编对于闯汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于闯汽车评测的4点解答对大家有用。
