摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产豪华汽车品牌现状的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产豪华汽车品牌现状的解答，让我们一起看看吧。国产沃尔沃S60曝光，豪华... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产豪华汽车品牌现状的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产豪华汽车品牌现状的解答，让我们一起看看吧。
国产沃尔沃S60曝光，豪华品牌都在降价，S60如何竞争？
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沃尔沃如何竞争，夹缝中求生存呗。
1、天籁2.0T智领版，起步售价215800，终端成交价20以内；搭载2.0T涡轮增压发动机，最高功率185千瓦，最大扭矩380牛米，匹配CVT变速箱，轴距2825；
2、S60L T5进阶版，起步售价249800，终端成交价20左右；搭载2.0T涡轮增压发动机，最高功率180千瓦，最大扭矩350牛米，匹配8AT变速箱，轴距2856；
3、A4L35进取型，起步售价286800，终端成交价24左右，搭载2.0T涡轮增压发动机，最高功率110千瓦，最大扭矩270牛米，这参数，跟1.4T高功差不了多少，匹配7速双离合变速箱，轴距2908；
综上，三款车都属于B级产品，又***用了相同排量的发动机，在市场定位上，主打不同的消费群体，而沃尔沃也正是介于日系与德系之间的定位，与迈腾、帕萨特相差无几。在国内市场，沃尔沃算不上豪华品牌，但是却又有自己的独到之处，比如安全方面，所以会有一部分消费群体选择沃尔沃，但是像像其他B级车一样走量，显然是不可能的。
豪华品牌中大型suv为何扎堆国产？
汽车豪华品牌的大型suv要国产化的原因就是，因为这些豪华品牌汽车如果是靠售卖纯进口的那么价格太贵，能够消费的人太少，公司赚不了多少钱。如果能与中国资产合资，就能够引进生产线，成本一下就大幅下降，售价降低后能吸引更多消费者，销量就大增了，赚得盆满钵满的。
举个例子：美企特斯拉，虽为世界纯电汽车第一品牌，但因产量少价格昂贵，企业一度濒临倒闭。后到上海合资建厂后不仅“起死回生”而且大赚特赚！只是因质量问题，落得口碑一地鸡毛！
类似特斯拉的外国车企如宝马、奔驰、奥迪等，他们都了解中国人的喜好，那就是“喜欢大”，怎么才能大呢？那就生产S∪∨，于是宝马的X系列，奔驰的GL系列，奥迪的Q系列均大卖特卖！
这就是为什么豪华品牌车企大量生产S∪∨原因。
保时捷911在中国买的很一般，但卡宴为保时捷在中国打开了市场。
捷豹路虎都已经卖给了印度，硬是靠着揽胜、极光等车型翻了身。
其实就一句话，豪华大型suv在中国卖的好。
国产豪华品牌为什么只有红旗？
国产豪华品牌之所以只有红旗，是因为豪华品牌需要具备深厚的历史底蕴、创新领先的技术、品牌口碑和高端顾客群体等多方面因素。
红旗作为中国汽车工业的代表性品牌，凭借着其历史悠久的品牌背景、数十年来的技术积淀和市场影响力，在豪华车市场也具备一定的竞争力。
其他国内品牌要想进军豪华车市场，需要在技术研发和品牌建设上加大力度，提升整体实力才能赢得消费者青睐。
到此，以上就是小编对于国产豪华汽车品牌现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产豪华汽车品牌现状的3点解答对大家有用。
