摘要：
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本文目录一览：
- 1、理想2025年7月销量
- 2、理想7月份销量
- 3、25年7月新势力销量
- 4、7月造车新势力销量出炉
- 5、理想7月销量
理想2025年7月销量
1、年7月，理想汽车仅交付07万辆。根据乘联会数据，曾经的销冠理想汽车在2025年7月遭遇滑铁卢，交付量环比下滑13%，同比下滑37%。对照去年同期1万的销量，单月减少超2万台。失去了增程红利的同时，理想还面临更多高性价比竞争对手的加入，旗下仅有的L系列开始显得力不从心。
2、年7月，理想汽车交付新车30，731辆，同比下滑近40%，跌出新势力第一梯队。据2025年8月1日理想汽车公布的数据，该月销量为30731辆。理想汽车相关负责人称，由于销售组织架构调整等原因，7月销量出现波动。
3、年7月，理想汽车交付新车30731辆。这一成绩使其排名暂列新势力第四，退居“第二梯队”。与去年7月相比，少卖了整整2万辆，跌幅接近40%，且已是连续两个月销量下滑。
4、年7月理想汽车交付新车30，731辆，同比下跌40%（2024年7月交付量为51000辆）。理想汽车7月销量下滑的原因是多方面的。
5、理想汽车2025年7月总交付量为30731辆。从周度销量表现来看，第28周（7 - 13）销量为0.73万辆；第29周（14 - 20）销量为0.70万辆，较上一周环比下滑1%，还被小米（0.72万辆）反超；第30周（21 - 27）销量为0.74万辆，有一定回升，但整体仍处于低位。
6、理想汽车2025年7月整体交付量为30731辆。从周度销量来看，各周表现存在一定波动。
理想7月份销量
年7月部分新势力销量情况如下：零跑50129辆、问界40753辆、小鹏36717辆、理想30731辆、小米超30000辆、蔚来21017辆。具体来看，零跑月销首破5万台，在新势力中排名第一，其销量分摊在C10 EV等多款车型上。问界全系交付超4万辆，在鸿蒙智行中占比85%，在中高端SUV市场已占据一席之地。
理想汽车：交付30731辆，累计销量突破136万辆，稳坐增程式头把交椅，但7月销量跌出前三。小米汽车：销量突破3万台，同比增长20%，创下品牌单月交付新纪录。6月发布的首款SUV车型YU7成为销量主力。蔚来汽车：交付21017辆。7月子品类乐道发布大三排SUV车型L90，有望提振销量。
市场部分车企表现：理想汽车销量同比下滑37%；蔚来销量为21，017辆，靠新车型乐道L90提振市场信心。传统车企转型：奇瑞集团销量达224，439辆，出口119，090辆，同比增长39%，新能源方面增长41%；长安汽车新能源销量9万辆，同比激增73%。
理想在7月份的交付量达到了51000辆，同比增长了44%，刷新了品牌单月销量的历史记录。特别是理想L6车型，其交付量首次突破20000辆大关。2024年，理想汽车对其战略进行了调整，继续以增程式电动车为主打，这一策略赢得了消费者的广泛好评。
25年7月新势力销量
- 7月累计超18万辆，目标完成率54%。理想汽车：销量为30，731辆，同比下降40%，环比下降16%，累计交付1385万辆。蔚来汽车：销量21，017辆，同比增长22%，旗下乐道、萤火虫品牌贡献部分销量。整体来看，该月新势力销量中零跑汽车领先，行业呈现“性价比与高端化双线竞争”格局。
年7月部分造车新势力销量情况如下：零跑汽车：交付量达01万辆，环比增长4%，同比增长129%，首次月销量突破5万辆，位居新势力榜首。前7个月累计销量218万辆，年度目标完成率达54%。鸿蒙智行：销量为78万辆，环比下滑5%，其中问界品牌交付量为1万辆。
鸿蒙智行：销量47752辆。问界M9和M8稳居50万和40万级别的销冠，后续还有与上汽合作的尚界等新动作。小鹏汽车：销量36717辆，同比增长229%，创历史新高，1 - 7月累计23万多辆，同比涨270%，很多消费者可能是冲着智能驾驶买单。
年7月部分造车新势力销售情况如下：零跑汽车：交付量达50129辆，同比增长126%，月销量首次突破5万辆。7月24日上市的零跑B01表现出色，上市7天实现1万台量产下线，随着零跑B10和B01的热销，销量有望进一步提升。小鹏汽车：交付新车36717辆，同比增长229%，环比增长6%，创单月交付量历史新高。
年7月部分新势力销量情况如下：零跑50129辆、问界40753辆、小鹏36717辆、理想30731辆、小米超30000辆、蔚来21017辆。具体来看，零跑月销首破5万台，在新势力中排名第一，其销量分摊在C10 EV等多款车型上。问界全系交付超4万辆，在鸿蒙智行中占比85%，在中高端SUV市场已占据一席之地。
7月造车新势力销量出炉
年7月部分造车新势力销量情况如下：零跑汽车交付50，129辆，小鹏汽车交付36，717辆，小米汽车交付超30，000台，理想汽车交付30，731辆，蔚来汽车交付21，017辆，鸿蒙智行全系销量47，752辆（含问界系列40，753辆）。各车企表现各有特点。
年7月部分造车新势力销量情况如下：零跑汽车：交付量达01万辆，环比增长4%，同比增长129%，首次月销量突破5万辆，位居新势力榜首。前7个月累计销量218万辆，年度目标完成率达54%。鸿蒙智行：销量为78万辆，环比下滑5%，其中问界品牌交付量为1万辆。
年7月部分造车新势力销售情况如下：零跑汽车：交付量达50129辆，同比增长126%，月销量首次突破5万辆。7月24日上市的零跑B01表现出色，上市7天实现1万台量产下线，随着零跑B10和B01的热销，销量有望进一步提升。小鹏汽车：交付新车36717辆，同比增长229%，环比增长6%，创单月交付量历史新高。
以下是造车新势力7月交付量情况：零跑汽车：交付量为50129辆，同比增长126%，创月交付历史新高，再次登顶新势力交付榜第一。7月全新C11和B01两款新车上市，聚焦15万元以下市场。鸿蒙智行：全系销量为47752辆，位居第二，但销量环比出现下滑，主要依靠问界的强势表现，问界月销量超4万辆。
根据公开数据，2025年第28周（7月7日至7月13日）的中国造车新势力销量排名及动态如下：整体格局：头部品牌竞争激烈，理想、小鹏、蔚来等传统新势力与小米等新兴品牌形成拉锯战。小米汽车在当月表现突出，销量环比大幅增长，为后续第29周冲入前三奠定基础。
理想7月销量
1、年7月理想汽车交付新车30，731辆，同比下跌40%（2024年7月交付量为51000辆）。理想汽车7月销量下滑的原因是多方面的。
2、主力车型方面，理想L7是核心销量来源，7月销量达11，403台。该车起售价30.18万元，配备增程式混合动力系统，纯电续航178km，综合续航1360km。市场背景上，7月新势力竞争加剧，问界以0.95万辆的销量位居榜首，小米（0.72万辆）首次超越理想。
3、从车型表现来看，理想L7是7月的销量主力车型，销量为11，403台，其起售价30.18万元，配备增程式混合动力系统，纯电续航178km，综合续航1360km。周销量趋势方面，7月首周（第27周）销量0.72万辆，相较于前几周（第26周0.80万、第25周0.89万）略有下滑，在新势力排名中跌至第九。
4、销量6千多：长安启源Q0AlON Y都6900 + 辆；腾势D深蓝S05均6千辆出头。销量5千多：魏牌高山5598辆。销量4 - 5千：乐道L60、小鹏P7 +、问界M小米YU风云T9。销量3500辆上下：唐L、小鹏G豹理想L9。销量不足3千：蔚来ES智己L荣威D魏牌蓝山。
