摘要：
本文目录一览：1、这辆大众辉昂才开了4千公里就贬值17万!26万买它划算吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、这辆大众辉昂才开了4千公里就贬值17万!26万买它划算吗?
- 2、实拍17款福特F-450,车长达到6.7米,马力456匹,挂88888黄牌
- 3、三年跌一半,和BBA同级的豪华品牌,二手车我却不建议购买
- 4、最不保值的合资B级车,三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万,老车主想哭_百度知...
这辆大众辉昂才开了4千公里就贬值17万!26万买它划算吗?
1、虽然说大众辉昂是介于迈腾和奥迪A6L之间，但其实严格来说它是介于奥迪A4L和A6L之间的，而这款当年的两驱旗舰版售价也并不便宜，即使有几万款的优惠，这款车当时的落地也在43万左右。真正的是可以买奥迪A6L却买了辉昂，原车主真是右前任性，现在才开了几千公里，就亏了17万！买二手的还是很划算了。
2、目前2019款辉昂的降价幅度在7万元左右，最低成交价已经跌破30万来到了27万元左右。不过辉昂的实力真的不值得大家对它另眼相看吗？外观上，2019款辉昂***用的还是大众家族最新的设计语言，前脸部分横向的进气格栅和和两侧的前大灯组相连，在拉伸了视觉效果的同时也体现出辉昂的整体感，一眼看上去沉稳大气。
3、大众辉昂是大众旗下一款旗舰版车型，车身长度超过5米，与奥迪A6L尺寸不相上下，说白了就是奥迪A6L的换壳车型，其外观大气稳重，商务气息浓厚，实力非常突出，加上大众车标的加持，上市以来关注度颇高，目前市场优惠力度比较大，性价比很高。
4、辉昂这个车绝对值得购买，但是我觉着买二手更加划算；新款的优惠看起来不错，但实际不太值这个钱。辉腾是真的低调，这个车可以扮猪吃老虎；但是辉昂就是个滴滴，有点伪豪华***低调的意思，买辉昂的多半都希望大家知道这是辉昂不是帕萨特，属于那种豪华谈不上，低调不起来销量有上不去的车型。
5、总体来看，如果预算更充足，那么选择中配的辉昂尊贵版车型无疑性价比是最高的。毕竟，这个版本现在也只需31万的裸车价格便能够去入手，相比于去入手那些最低配的34C车型，个人觉得在商务层面也还是要更加的实用和务实一些。
实拍17款福特F-450,车长达到6.7米,马力456匹,挂88888黄牌
1、近期，在四川一***实拍四川最贵福特F-450，落地111万，车身挂“黄牌”，车牌号88888。据悉，该款福特是一辆2017款的福特F-450 柴油版，平行进口的报价为95万，落地111万上下，定位皮卡，车身***用的是4门5座皮卡车结构，车长达到了6761mm，车宽2031mm，车高2070mm，车内空间充足。
2、尺寸方面，最短的F-250/350/450车身长度也超过了6米，最长的达到8米；轴距最长达到47米，而F150轴距均小于4米。F-250/350/450的高度也全部超过2米，最高的为08米，比F150高上一拳多。
三年跌一半,和BBA同级的豪华品牌,二手车我却不建议购买
综上所述，二手宝马车是否值得购买，需要综合考虑车辆的具体状况、使用年限、维护保养费用以及个人对动力操控性的需求。如果能在把握好车龄和价格的前提下，且对宝马车的漏油问题和较高维修费用有所准备，那么二手宝马车还是有一定的购买价值的。
因为特斯拉***上给出了三年保值率5折的消息。所以说它的保值率可以由***上的数据来推算出来。其他汽车的保值率大家还是需要大量数据才能决定的。
关于购买ATS二手车的不建议 二手车的保值率是购车决策中不可忽视的因素。凯迪拉克ATS-L相较于BBA等知名品牌稍显逊色，但在性能上与同级别车型相当。然而，ATS-L最大的投诉点在于其变速箱问题。通用的自动变速器在平顺性和响应性上常有不满，甚至可能出现异响。
这款车是当年的次顶配，因此售价也是不菲，我查了一下，17年买这车，虽然有优惠但是不大，落地的平均价在56万左右，开了三年就贬值了一半，买这车绝对比BBA划算多了，17年的四缸华晨宝马528都要30多万，更别说6缸的535了。不过到底值不值的还是看车况，如果有大问题那就不能要，下面就进入今天的检测环节吧。
在探讨购买二手凯迪拉克ATS-L的决策时，需慎重考虑其市场保值率。据市场观察，该车型的二手车保值率相对较低，这可能影响您的投资回报。尽管凯迪拉克在其它方面表现不俗，与同级车型相比，其品牌影响力略逊于BBA。特别值得注意的是，ATS-L被频繁投诉的变速箱问题。
最后同等价位的预算，二手豪车无疑品牌品质更具价值，譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6，相信很多人都会倾向于奥迪A6，在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。
最不保值的合资B级车,三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万,老车主想哭_百度知...
1、所以说呢，迈锐宝毫无疑问是最便宜的合资B级车。 可能有的朋友会说，那是3T的三缸机+CVT的低端车型，空有B级车的车身尺寸，却根本没有B级车的灵魂。确实，通用的三缸机不被多数国人所接受，但是新车大幅优惠对于消费者来说毕竟是好事，特别是想买二手车的朋友，二手迈锐宝的价格整体被拉低。
2、所以迈锐宝的优惠幅度非常大，次低配的CVT锐动版指导价149万元，优惠4万，全下来也只要14万。标配版的价格更低一些。迈锐宝XL颜值高，空间大，这个价钱买个B级车貌似非常划算。但是选这个车要注意三缸问题，如果不在意三缸，那么可以选这个车。
3、动力：迈锐宝XL Redline车型搭载0T涡轮增压发动机，最大马力可达到241Ps，最大功率177kW，峰值扭矩为350Nm。不得不说迈锐宝XL在同类型车中，动力系统是相当出众的，这也是不少消费者主动选择迈锐宝XL的重要原因。品车识味：迈锐宝XL的厂商指导价格在149到299万元之间，保值率在482%左右。
4、它是——迈瑞宝XL。Mai Rui Bao XL，是最具成本效益的合资B级车吗？从收集的目前的信息来看，它确实要求大约10万元的价格购买Mai Rui Bao XL，协调位于北京。我个人致辞这个价格，我在北京的小合作伙伴可能希望验证周围的4S商店。
5、最后说到价格，迈锐宝XL的售价区间为149万-299万元，目前在全国大部分地区都有着相当大的优惠，普遍都在4万以上，如果按最低配车型来算，入门价格不到12万就可以买到这么一台车长5米的合资B级车真的太划算了，要知道很多紧凑级A级轿车的价格都高于12万。
