大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风ev新能源电动汽车价格的问题,于是小编就整理了5个相关介绍东风ev新能源电动汽车价格的解答,让我们一起看看吧。
东风新能源EX1和奔奔E-Star选哪个好?
我是东风EX1 的车主,2022.5.1订购的车,等了2个多月,7月中旬提的车。现在车子自己开了有500km了,谈一下自己的感受!
为什么会选择东风EX1?
卖新能源的预算是5-6万,在我们当地的汽车城逛了一圈,什么小蚂蚁、冰激凌、五菱MINI、雷丁这些品牌的电动车都看了,不超预算、300km续航、支持快慢充,最后筛选下来基本也就是东风EX1了,5门4座,配有安全气囊,算是入门级的新能源小车了。2开门的车子当时也都试乘试驾了,说实在的最狗的还是内部空间、上下车的方便性不满意。东风EX1这一块做的相对来说就算是不错了,个头中规中矩、后备箱还挺大。4S店最低配的没有或者说是不卖,加配后(倒车影像、中空大屏)报价53700元,询价2天后去交的1W定金,车价是53500元,买有现车需要等。期间多次追问具体提车时间,业务员说得最多的一句话就是“耐心地等等,好饭不怕晚”。
关于300KM的续航,我想说... ...
车子的续航里程官方宣称是300km,实际下来应该不太到,但也能理解。这一点和个人的开车习惯有关,自从开了这个新能源开始,正是敢于奥迪A6比速度,有种秒天秒地的冲动,特别是十字路口起步很快,独领***。在国电的充电桩充过3次电,快充很方便,30分钟充到80%然后满血复活。因为家里没有按充电桩,所以充电一直都是在外面充,说实在的正是有续航焦虑,特别是续航在50km以后。
我认为自己的选择是正确的,特别是在市区看到同款车型挂有雷诺的车标的老款新能源汽车。现在不一样了,涨价了,裸车57000,有些地方出现了停止接单的情况。之前有车友评论是在线上的苏宁商城买的,昨天特意看了一下,我买的那款都下架了,最新款的车型要6万多.... ...
别被东风的后备箱大蒙蔽了,奔奔和东风的轴距车身长度都差不多。东风的后备箱大,是因为牺牲了后排座椅的空间。坐在后排的人会感觉比较窄。脚放着很不舒服。我去试驾过东风,这个车有个最受不了的缺点,过弯时候会飘,感觉要把你甩出车外,甚至有要翻车的感觉所以过弯要慢。
性价比来说,作为最后选择东风的车主,把自己的经验分享一下:
1.续航:同等价位下,续航达到300的,也就是奔奔、东风、科莱威吧;
2.安全配置:4万来块配双气囊,也就东风、科莱威;
3.充电配置:东风和奔奔有快充;
4.空间:奔奔五座、东风大四座,科莱威四座版的后排,只能适合12岁以下小孩乘坐;
5.后备箱:不放倒后排座椅的情况下,东风最大,可以放下几个26寸的行李箱。
综上,东风的性价比最高吧。
不过东风的最低配,虽然没有音响和大屏,我依然选了这个版本,因为用手机导航、听收音机、放歌曲就可以啦,哈哈
东风ev新能源能跑滴滴吗?
东风ev新能源汽车可以跑滴滴。
滴滴快车的车辆准入标准如下:
1.车辆型号:见车表标绿车辆;
2.车辆性质:无要求;
3.行驶里程:10万公里;
4.注册登记日期:车龄6年以内;
5.车辆价格:裸车最低售价7万以上;
6.车辆保险:交强险 车辆损失险(含不计免赔) 商业第三者责任险30万及以上(含不计免赔)。
售价5.57万!续航331公里东风EV新能源这是想把谁卷死?
比亚迪扩产非常迅速。明年预计产量300万辆。而且是全系覆盖。留给传统车厂的时间不多了。今年已经可以看出来这个效果了。电动车厂只赚吆喝不赚钱。东风就是个死娃娃。没未来的。
东风ev新能源充电一夜可以吗?
可以,没问题的。
新能源车充一夜电没问题。目前新能源汽车的厂家在设计过程中都会考虑充电过量的问题,所以在生产中会保证充电过量,所以没必要害怕新能源汽车一夜之间充电过量的问题。
东风ev新能源哪生产的?
东风EV新能源是东风公司在2020年底开始打造东风新能源入门级品牌,其生产制造工厂是在十堰成立于2017年8月29日的易捷特新能源汽车有限公司,由东风与日产、雷诺三方投资,产品国内与国外同时销售,墙内开花墙两边都香,无论是出口还是国内销售均居同级车前列,其中国内使用东风EV新能源品牌,由东风主导营销。
到此,以上就是小编对于东风ev新能源电动汽车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风ev新能源电动汽车价格的5点解答对大家有用。