摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于豪华汽车品牌盈利排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍豪华汽车品牌盈利排行榜的解答，让我们一起看看吧。在都市经常看到许多装修... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于豪华汽车品牌盈利排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍豪华汽车品牌盈利排行榜的解答，让我们一起看看吧。
在都市经常看到许多装修豪华的红酒庄，但基本一天下来没看到有客，到底是怎样盈利的？
这问题问对人啦……想知道如何挣钱吗😂……简单，饭坐上认识……以后要酒就会送来，要酒时会有推荐和自己喜欢的喝的要……然后就会有美女送酒来或者提前进包厢把酒醒好……看客户要求……要陪的就会提前说好……对方会安排几个等我们……如果不需要，对方会把酒醒好……等我们到在离开……这就是普通人为什么见人家门面不见有人来还有钱进的原因，懂了吗？不能在说多的来……😂……记住商人从不做傻事……
一般这些红酒庄很少做零售的，零售都给烟酒店或商场分走了，那些红酒庄主要针对高端顾客和对酒吧、夜总会高端客户供各种档次红酒，就算没什么生意自己坐坐和朋友休闲的喝喝红酒也是很舒服的享受，毕竟一般能开这种酒庄的人都多多少少都比较富有
第一，各公司，企业，单位逢年过节给下属发***，会大量订购低端红酒。第二，商场，新店开业会批发些中低档红酒做活动，第三，自己本身有些人脉，经常需要用到高端红酒。身边的朋友也经常需要高端红酒
你以为他们没有道？呵呵，这么说吧我刚好认识一个也是做这个他们要的是经营执照与门面，很多门面豪华的肯定有自己的来钱之道。如我认识的那个人因为有业务往来，他的经营酒很多送***，都是有贴进口法国与澳大利亚什么奥地利，意大利进口的，但是呢你以为真的是？那你错了都是国内内生产的然后包装好到这些国家的海关走一趟后在拉回来。比如我认识的那个***家还真在法国有个葡萄园，也酿酒，还与很多旅游公司什么的商学院合作所谓的法国游学品红酒读红酒历史，其实就那个样，到了法国感觉什么都真，有人花几万当场拍下那里的什么镇店的酒，然后什么各种费用后，30天送货到家其实就是通知国内的店面送，然后行成老顾客转喝法国红酒，其实就是国内生产的酒而已！明白吗？我只是知道表面，还有更多猫腻就不知道！
商人不傻，各有各的道。三线城市呆了两年，楼下有一装修挺豪华红酒专卖店，挺大门面，平常真冷清，两三个美女天天开门营业，擦玻璃，整理店面。基本没看见人进去。
某晚晚归，11点多了，门口停了六七辆豪华车，往车上装酒，耳朵刮到几句对话，几十万，几十万的，赶紧走了。
为了盈利，蔚来决定自己干子品牌！15万的蔚来还豪华吗？
如果我买电动车，定位就二个字：代步。所以最关心的是性价比，电动车的特点，技术含量不高，现在大力的宣传各种花哨功能增加卖点，另外，电动汽车除了电池贵一点，其它价格都不高，电车成熟后价格应该不会比油车高，所以，电动车要定位豪华路线感觉意义不大
蔚来汽车和理想、小鹏一样，与豪华品牌没有丝毫关系，再建一个子品牌主打低价位电动车市场，也不能反衬它们的高级感。
大家不要听信车企和无知媒体广告一样的说词，也不要错误地以为电动车卖的贵就说明那玩意儿豪华。
比如售价二三十万、三四十万的蔚来ES8、ES6等车型，之所以定价那么高，主要原因在于——
第一，装置的电池成本高昂，占据整车成本的三分之一至一半；
第二，营销公关费用支出巨量；
第三，生产规模太小，车辆单价低无法支撑运营成本。
特斯拉汽车最早售价和国内售价最高的汽车高合一样，现在为什么售价降了一大半？原因就是因为生产成本降低了，也没有营销费用负担。
比亚迪汽车为什么售价也低？是因为技术不行、品质比它们差？不是！是因为比亚迪拥有从电池到整车生产的完整的产业链条，同时规模化生产也摊薄了运营成本。
事实上，即使蔚来们所谓的“高端”品牌车型单车毛利率极高，结果仍然是卖一辆亏一辆，而消费者也不是都那么傻地为那些华而不实的电动车买单。
相对而言，打造基础价位低的续航里程短的车型，才可能有出路。
到此，以上就是小编对于豪华汽车品牌盈利排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于豪华汽车品牌盈利排行榜的2点解答对大家有用。
