摘要：
本文目录一览：1、视频评测|英菲尼迪QX50值得入手么?2、... 
本文目录一览：
- 1、视频评测|英菲尼迪QX50值得入手么?
- 2、2021款日产奇骏到店体验:有足够竞争力与大众探岳、丰田RAV4争雄_百度...
- 3、第八代高尔夫全面评测!值不值得买?又比7.5代好在哪?
- 4、V-motion前脸更加前卫,功能配置也很齐全,日产楼兰轻度评测
***评测|英菲尼迪QX50值得入手么?
1、可以明确一点，舒适性就是英菲尼迪QX50的优势和亮点，坐起来是一种享受，这符合很多人对英菲尼迪的期望。有些东西账面参数体现不出来，你还是得亲自去4S店体验一下。 越野性能 英菲尼迪QX50除了两款入门车型，其它都配备了适时四驱系统，带有多片离合器限滑差速器，这也是目前比较常见的城市suv四驱系统标配，人家定位如此，所以不要有太高的期待。
2、总的来说，英菲尼迪QX50的综合实力并不弱于宝马X3它们，只是苦于品牌影响力不是很强，如果抛开品牌文化不谈的话，英菲尼迪QX50还真是一个不错的选择，再加上它优惠之后的价格，相信爆款离它只是时间问题了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、最后说一下这款优惠后最低208万起的日系豪华品牌中型SUV值不值得买？笔者认为还是很值的，毕竟它有日产先进的动力系统和一定的舒适性，加上较大幅度的优惠，可以说非常值。
4、而就在4月15日，英菲尼迪又针对QX50进行了一次小改款，主要是在配置上进行升级，官方指导价为338-498万元。接下来我们就进行各车型之间的配置对比，来看看究竟哪款车型更值得购买。
5、那和竞争对手相比，英菲尼迪QX50值得我们选择吗？其实从销量上我们就可以发现一些问题了，现在QX50月销量只能维持在1000辆出头，而竞争对手凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60基本都是5000辆以上的水平，从这一点上已经足以看出QX50在消费者心目中的地位。
2021款日产奇骏到店体验:有足够竞争力与大众探岳、丰田RAV4争雄_百度...
日产奇骏，这是一款大热的SUV，也是日产汽车的王牌车型。目前奇骏也更新到了2021款。我们之前也趁着有空，实际体验了一下2021款的日产奇骏，现在我们就来说一下全新的日产奇骏。为一些有需要的消费者提供下参考。
这个价位里面，日系三剑客——本田CR-V、日产奇骏以及丰田RAV4无疑是关注度最高的车型，不过朋友觉得这三台车都太老气了，与他的年纪不符。选来选去，相中了大众途岳，与那几台老气横秋的日系车相比，途岳看上去要年轻不少，而且价格也相对合适，于是就订车了。
正常情况下，当大家手握18万左右预算，想买一辆合资SUV的话，相信本田CR-V、丰田RAV日产奇骏会是大多数人的选择，这几台车定位都是城市紧凑型SUV，无论空间还是油耗表现都很出色，非常适合家庭用户。
丰田RAV4在外观设计、空间、可靠性、油耗等方面都十分出色，不过也正由于产品力出色，所以它的优惠也比较小。
在二十万这个价格区间，几乎都是合资SUV的天下，目前销量较好的有本田CRV和大众途观L，这两辆车在市场的保有量也相当的大，各方面的表现都比较平均。
威兰达作为RAV4的兄弟车型，整体的表现还是可圈可点的，当然了，对于威兰达这款车来说，我们还是非常看好的，毕竟这是广汽丰田的王牌车型，他的竞争对手将是日产奇骏，大众探岳等，整体实力来说对奇骏、探岳还是很有威胁的，他们有压力了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
第八代高尔夫全面评测!值不值得买?又比7.5代好在哪?
1、首先值得肯定的是，相比于现款，第八代高尔夫更加时尚一些。车头设计更加扁平化，大量流畅化的线条取代了之前平直的线条设计，整车看起来更加流畅且运动。另外，贯穿式的LED灯带加上更加狭窄的进气格栅设计看起来愈发精致，但是这却预示着第八代高尔夫或将会是最后一代高尔夫，未来高尔夫会被电动的ID系列取代。
2、因此单从静态体验来看，第8代高尔夫在质感上的升级还是颇为明显的，而且大众的很多新技术、新的设计理念，都率先在第8代高尔夫身上出现，足见大众对这款车型的重视，只是由于新车的尺寸并没有太大变化，因此内部空间相比5代高尔夫并没有明显的升级。
3、在第八代高尔夫发布之后，许多人都将它口诛笔伐，更为激进运动的造型，反倒丧失了经典韵味，所以就让这代高尔夫更显珍贵。
4、从外观设计方面看，第八代高尔夫车型更加灵动一些，车辆前脸将会***用更大的黑色中网进气格栅，而且***用了蜂窝状装饰搭配，黑色中网两侧则搭配了LED矩阵日行灯，造型布局有点像中国***里的5饼。车头两侧可以看到更新潮的狭长LED矩阵大灯，这两组不同的灯光点亮之后效果相当犀利。
5、代高尔夫并非一个具体的年份指代，而是一个车型系列的代号；而5代高尔夫是在2017年推出的。以下是关于5代高尔夫的详细介绍：外观设计：5代高尔夫***用了全新的保险杠设计，搭配全新的LED日间行车灯，以及新的进气隔栅和新轮拱设计。这些变化使得车辆外观更加时尚、动感。
V-motion前脸更加前卫,功能配置也很齐全,日产楼兰轻度评测
国内在售的2019款日产楼兰搭载5L自吸发动机和5T机械增压HEV混合动力系统，自然吸气发动机充分发挥“低转速高扭矩”高效动力，低转速即可起步，配合双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，根据发动机转速变化，智能调节进排气，提升燃烧效能，实现高动力与燃油经济性，最大马力186Ps，峰值扭矩229N·m。
新款楼兰的正面***用了日产V-Motion系列设计。 “ V”形镀铬格栅在两侧均连接到LED光源前灯，可以识别。前保险杠的设计更为简单，圆形雾灯嵌入在底部两侧镀铬装饰条上方的黑色装饰条中。新车的尾部更加圆润，车顶***用悬浮式车顶设计，尾灯周围为黑色装饰，非常运动。
轩逸都是如此，而马上要上市的新款楼兰也不例外。其沿用了日产标志性的“V-Motion”设计语言，搭配熏黑进气格栅，前脸看上去较为年轻时尚。另外其也没有像丰田那样***用很多夸张、犀利的设计元素，相对而言应该能被更多用户所接受。
