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2020年货车销量?
2020年商用车市场一片大火,货车全年销量突破468.5万辆大关,中重卡销量突破170万辆,双双创下历史新高。累计10个月销量呈正增长。
从各月份的销售情况来看,除了第一季度的二、三月份受疫情影响出现大幅度下滑之外,其余10个月的销量均呈快速增长。其中,4-9月的增速连续均超过去年同期的50%,7月和9月的销量超过去年同期75%。
2020年货车超限超载标准?
2020超限超载新规定如下:
1、货车超限施行新标准。货车超限认定标准将严格按照强制性国家标准。取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。2、对于尺寸超限以及重量超限的违法行为,根据违法行为性质、情节和危害程度,明确了处罚自由裁量权。其中,尺寸超限的,按照超限程度分别处200元以下、200元以上1000元以下、1000元以上3000元以下的罚款;重量超限的,明确了每超1000千克罚款500元的标准,载货越多,处罚力度越大。
3、《超限运输车辆行驶公路管理规定》对超限超载认定标准进行了修改。在重量超限超载认定上,按照《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》确定的最大质量限值作为认定标准。在外廓尺寸超限认定上,继续沿用了车辆高度4米的标准,车辆长度从18米调整为18.1米,车辆宽度从2.5米调整为2.55米。
2020年货车装载标准?
2020货车限载新规定:
1、三轴货车,车货总重限值25吨
2、四轴货车,车货总重限值31吨
不变的是:二轴货车车货总重限值18吨,五轴货车车货总重限值43吨,六轴及六轴以上货车车货总重限值49吨,其中牵引车驱动轴为单轴的,车货总重限值46吨。
2020年货车免费通行的时间?
根据国家的相关规定显示,2020年高速免费时间是从2月17号到5月6号零时。也就是说,国家规定自2020年5月6日零时起恢复全国收费公路收费。具体的时间还是要根据实际的防控工作来判断的,其中普通收费公路以车辆通过收费站的时间为准,联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
货车高速收费标准2020?
2020年高速公路货车收费由计重改为按车轴,过去的计重收费,以收费站现场称出的车货总重量为依据计算收费,多装多收,少装少收。如今按车型收费,根据车辆轴数为依据计算收费,同一轴型,不论装多装少,都按同一收费标准。
以广东省交通运输厅发布的高速公路车型分类及收费系数表为例(不同地区收费系数可能有所调整),其中两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车,收费系数为1;车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车,收费系数为2.1;三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类货车,收费系数分别为3.16、3.75、3.86、4.09。
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