摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌股价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌股价的解答，让我们一起看看吧。5月国内订单减半，股票缩水，特斯拉... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌股价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌股价的解答，让我们一起看看吧。
5月国内订单减半，股票缩水，特斯拉为啥就是不承认刹车有问题？
你见到国内哪个权威机构检测出特斯拉刹车有问题？年轻人容易被带节奏，别管他是哪国产品，只要好用，就有大把人买，比如说格力空调，比如说国内的液晶电视，很多人都认可。好产品不是靠黑出来的，是要有真东西让消费者认可的。还有，你知道特斯拉是怎么进入中国成为为数不多的独资外企的吗？有些东西不是你一个小老百姓能懂的。
一旦承认，特斯拉的高端品牌形象将瞬间崩溃。
特斯拉的出现，并不是其技术可以降维打击同行，而是其出色的营销能力。马斯克和贾跃亭一样，其营销能力之强，可以傲世全球。
举几个例子：马斯克在2015年提出了超级高铁，当时说的是超级高铁时速达到1200公里。此言论一出，马上在资本市场搅动风云。再加上其背后有美国军方和美国航天的影子，很多人趋之若鹜。2016年，马斯克全球直播了一次实验，造了几公里的实验铁轨，用一个体积几个立方米的铁盒作为实验车厢，最后测得最快记录是320公里时速。当时我很纳闷：中国的高铁在几年前运行速度都已达到了380公里，这是不是有点关公面前耍大刀？现在大家还能看见马斯克的超级高铁吗？
同样的例子还有：星链工程的12000颗卫星去哪了？他现在又在说在几年后复活恐龙，能实现吗？中国网络上有一大批吹嘘马斯克的人，有很多应该是拿钱说话的，有些是脑残不懂事的。
特斯拉刚出，天池是用松下的小电池七千多打成捆，也就和我们用的手机锂电池差不多。最后的结果是动不动就自燃。进了中国，才使用宁德时代的电池。并且其销量中国就占了一半，可以看出中国人有多少被他营销了。
现在闹出问题，中国人买的少了，正常！就像现在，很多中国人可以平视西方，不再崇洋***一样。
你的问题带偏了节奏，国内订单权威数据还没出来，股票涨涨跌跌很正常。一个可以在太空刹住车的给空间站送货物的公司，会有刹车问题吗？如果真有问题，美国德国日本这些汽车强国早就发现问题，早就禁止运行了！
这说明刹车失灵本身就不是问题。因为全世界几十个国家每天有一百多万辆特斯拉在行驶，如果刹车失灵那将是汽车史上天大的事，这么多国家的权威机构和中国的权威机构都没有说特斯拉刹车有问题。
作为一个开了三十年车、至少行驶了一百多万公里的老司机，来过各种车辆，也试驾过特斯拉，不说特斯拉车多少问题，是整个在中国负责运营的团队有问题，甩锅充电桩，甩锅路面，甩锅车主，还搞什么法务部。不是应该全心全意为车主服务吗？有问题你去积极协商解决啊，在中国豪橫什么？车门打不开，4S店服务人员两个小时后才到，这算什么服务？合着光挣中国人的钱，不为中国车主服务啊？
特斯拉还是好好反省一下吧，那个陶琳赶紧离开，她根本不懂如何经营管理团队。
吉利为什么没在a股上市？
吉利汽车在香港已经上市了，而在去年我们也看到吉利汽车准备在A股上市，它选择的是科创板，然而，通过对应和科创板的上市规则与条件来看，吉利汽车还没有达到科创板上市的条件，特别是研发投入，科学技术的领先性以及其他科创板的硬性要求上，吉利汽车没有达到，这是吉利汽车没有成功登陆A股市场的一个主要原因。
实际上，吉利汽车如果选择主板上市。通过的可能性会相对好一些。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌股价的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌股价的2点解答对大家有用。
