摘要：
本文目录一览：1、奔腾是冷门车吗2、为啥东风风神这么冷门... 
本文目录一览：
奔腾是冷门车吗
综上所述，由于销量不突出、知名度较低以及产品力无明显优势等原因，奔腾B70可以被归类为冷门车。
此车是冷门车。知名度低：奔腾汽车作为国产车型，知名度和销量都不高，属于国产车的冷门车型。颜值低：奔腾的车造型一直都比较保守，整车设计中规中矩没有什么亮点。
综上所述，虽然奔腾汽车目前属于相对冷门的行列，但它并未停止努力和创新，未来仍有可能成为热门选择。
为啥东风风神这么冷门
1、东风风神是冷门车吗？该品牌的车辆在市场上的知名度并不高，这主要是由于其品牌影响力弱、缺乏创新和4S店数量少所致。首先，东风风神在国内的影响力非常低，很多人甚至无法认出其车标，因此购买东风风神的车很容易被人误认为是杂牌车。
2、品牌影响力弱。正如文章开头所说，很多人买车只是因为想要大品牌，而东风风神在中国的影响力很低。很多人连风神的logo都认不出来，很容易让人把东风风神的车误认为杂牌。在很多人的影响下，东风汽车做大卡车，大家对东风轿车和SUV不感兴趣。缺乏技术创新。
3、车机系统反应慢。东风奕炫gs的车机系统被很多车主朋友反映说触控不灵敏，然后反应也比较慢，有时候操作太快甚至出现卡机现象。东风奕炫gs的车机系统本身提供第三方软件下载，但问题是下载不了，并且所提供的的第三方应用数量过于少，在车机体验方面与其他自主品牌的车机系统相比，确实没什么优势。
4、东风风神ax5停产的原因是销量不行。因为东风风神ax5这款车总体来说还行，只不过被同级别车型挤压的厉害，所以不得不停产。如果喜欢可以在二手车市场进行购买，毕竟国产车的保值率普遍都低，尤其像这种东风风神ax5的冷门车价格可能会更低，只要车况精品，可以考虑购买。
这几款被遗忘的冷门轿车,产品一点都不差,优惠还非常大
如果你都无论如何都无法接受三缸机，迈锐宝XL还有0T车型，而且性价比依然非常高。0T的迈锐宝XL最大马力237匹，匹配9AT变速箱，不管是绝对的动力性还是9AT的匹配程度表现都非常不错。重点是0T车型目前的优惠也非常大，在北京，0T入门车型售价只要16万左右。
然而随着后续的国产化，以及豪华市场逐渐被BBA所主导等诸多原因，路虎揽胜极光如今也是早已被消费者所遗忘。即使在降价的情况下，路虎揽胜极光今年8月份也仅卖出了12***台，销量表现可以说是最好的证明。当然路虎揽胜极光卖不动的另一个主要原因，可能就是它的尺寸空间确实太小了。
大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车，它从2017年上市就被大家所遗忘。蔚揽***用了大众标志性的三横幅式格栅，并与大灯***用一体化设计布局，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网。侧面则是体现该车身份的明显标志，旅行版的车身显而易见，车顶配有行李架。尾部方面其实并无什么新颖之处，整体造型憨厚圆润。
为什么不建议买冷门名爵汽车?
1、售后服务不方便。由于名爵品牌早已不复曾经的辉煌，所以国内的4S店数量也已经越来越少，这么一来就会到时车主在买车后的售后服务非常不方便，不论是给车辆做保养或者是修理车辆都可能要跑比较长的一段路，比较费心费力。
2、不建议买mg名爵的原因是修不便、***困难、保值率低。维修不便：作为冷门车维修不便是它最致命的缺点，即便质量再好的汽车，使用时间长了或者发生意外，难免会有些毛病。而名爵汽车不像丰田、本田、大众那样普遍，一旦汽车损坏很难找到就近的门店维修，严重的甚至要去到别的城市。
3、维修不便：作为冷门车，维修不便是它致命的缺点。即使是质量最好的车，如果长时间使用或发生事故，也难免会出现一些问题。一旦损坏，很难找到最近的商店进行维修。保值率低：汽车及配件价格越稳定，销量越好，配置越高，维修越方便，保值就越多。
4、此外，保养率的高低也影响着汽车及配件的价格稳定性、销量以及配置的丰富程度。保养率越低，通常意味着保养成本越低，配置越高，保养越方便。但值得注意的是，低保养率也意味着低保值率。因此，选择冷门车型时，消费者需要仔细权衡这些因素。
