摘要：
本文目录一览：1、销量平平,但阿特兹的保值率为何这么高?2、... 
本文目录一览：
- 1、销量平平,但阿特兹的保值率为何这么高?
- 2、阿特兹为什么不保值
- 3、马自达阿特兹全面停产了吗
- 4、最新!中型车质量排名出炉:阿特兹榜首,雅阁第四,帕萨特落榜!_百度知...
- 5、开了一年的阿特兹顶配卖18.5万值吗?
销量平平,但阿特兹的保值率为何这么高?
1、质量稳定，保值率高的前提 产品质量对于车型的保值率起到的作用是非常大的，放眼望去市面上保值率较高的车型，都有质量稳定这一基本属性。而阿特兹的质量在同级车型中是比较稳定的。
2、综上所述，阿特兹停产后是否值得入手，需要综合考虑产品品质、市场需求、个人喜好、保值率以及潜在的市场困扰等多个因素。如果符合个人需求和喜好，且经过仔细评估后认为值得购买，那么阿特兹仍然是一个不错的选择。
3、马自达阿特兹5L 马自达阿特兹以其卓越的操控性能和高颜值的外观设计在20万级运动型车市场中独树一帜。虽然销量平平，但这也使得阿特兹保持了一种独特的稀缺性和保值率。新款阿特兹***用了最新的家族设计风格，外观更加年轻时尚。车内简约的布局和质感十足的三幅式方向盘提升了整体档次。
4、综上所述，阿特兹不保值的原因主要与其新车销量惨淡、与汽车圈大趋势脱轨以及市场认可度不足有关。
5、其实一款车的保值率与该车型的销量有着一定的关系，而马自达的阿特兹其本身新车销量就比较惨淡，二手车更是鲜有人问津，自然在保值率方面就不及其他品牌。尽管马自达的品牌形象在人们心中一直处于极佳的地位，同时阿特兹的档次也是中心轿车中的佼佼者。
6、而CX-4作为一汽马自达的后起之秀，因为没有经过长时间的考验，所以保值率仅次于马自达6阿特兹。第1年保值率为627%，第2年保值率为683%，第3年保值率为541%。
阿特兹为什么不保值
阿特兹不保值的主要原因如下：新车销量惨淡：阿特兹的新车销量相对较低，这直接影响到其二手车市场的表现。由于新车销量不佳，二手车市场上的阿特兹也相对较少，消费者选择有限，进而影响了其保值率。市场小众：马自达品牌在汽车市场中相对小众，且阿特兹作为马自达旗下的一款车型，其市场定位也偏向于特定消费群体。
阿特兹不保值的主要原因有以下几点：新车销量惨淡：阿特兹的新车销量相对较低，这直接影响到其二手车的市场需求。由于新车销量不佳，二手车市场上阿特兹的供应也相对较少，且鲜有人问津，从而导致其保值率不高。
阿特兹不保值的原因主要有以下几点：新车销量惨淡：阿特兹的新车销量相对较低，这直接影响到其二手车的市场需求。由于新车销量不佳，二手车市场上阿特兹的数量也相对较少，且鲜有人问津，因此保值率自然就不及其他品牌。
综上所述，阿特兹不买二手的原因主要包括保值率问题、车况不确定性、新车优势以及个人喜好与心理预期等方面。当然，每个人的情况和需求都不同，具体是否购买二手阿特兹还需根据个人实际情况来决定。
马自达阿特兹全面停产了吗
是的，马自达宣布旗下经典轿车马自达6（阿特兹）于2025年3月7日全球停产。马自达阿特兹的停产并非一蹴而就。早在2021年，它就开始在北美市场停售，2023年退出英国市场，彼时仅在日本本土市场和澳洲市场销售。
阿特兹（马自达6）在某些地区停产主要是由于销量不佳，这可能是由于市场竞争激烈、消费者需求变化等因素导致的。然而，阿特兹在市场上仍然以其低油耗、创驰蓝天技术和自动启停技术等优势获得了良好的口碑。这表明，尽管停产，但阿特兹的产品品质仍然受到认可。
综上所述，阿特兹停产主要是由于其在市场竞争中的劣势以及马自达的产品线调整策略所致。虽然阿特兹的停产令人遗憾，但马自达表示将继续致力于开发更具创新性和竞争力的产品，以满足消费者的需求。
马自达阿特兹停产是因为该车的销量一直上不去。在市场上总体表现不温不火，同时，马自达阿特兹作为一款纯进口的车型，订车的成本是比较高的，而在销量上不去的情况下积压了一定的库存车辆，导致资金无法周转，所以只能对马自达特兹进行停产。
马自达阿特兹即使要停产，是否值得购买取决于个人需求和偏好，以下是一些分析点：驾驶体验：对于偏好驾驶、喜欢操控且对动力与加速有需求的车主来说，阿特兹仍然是一个值得考虑的选择。阿特兹以其良好的操控性和驾驶体验而受到一些车主的喜爱。
最新!中型车质量排名出炉:阿特兹榜首,雅阁第四,帕萨特落榜!_百度知...
中型车新车质量排名出炉：第一是它，雅阁第四，帕萨特再次落榜！马自达阿特兹，马自达阿特兹的PPH值是44个，排名中型车质量榜首位，马自达阿特兹是一款非常有情怀的中型车，它其实就是当年非常有名的马自达6（第三代）。
本田雅阁，本田雅阁的***也是比较高的，而且它是出了名的省油，本田雅阁的5T低功率版排名第5位，平均油耗是8L左右，而本田雅阁5T的高功率版排名第7位，其平均油耗在93L左右。再者，马自达阿特兹。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1***3年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
开了一年的阿特兹顶配卖18.5万值吗?
讲真在中级轿车里面如果要说颜值的话，马自达阿特兹应该是最漂亮的。事实上这款车在销量上也是相当的不错。在上个月5月份依然砍下了4293辆。要知道对于一款强调运动和时尚感的车，有这个销量已经够可以的了。马自达阿特兹目前市场指导价：158-298万，加上各种优惠，顶配落地要25万左右。
阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。0和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。
推荐车型：5L蓝天运动版，指导价198万元，落地2万元阿特兹之所以推荐5L蓝天运动版，是因为阿特兹几乎是市场上你能买到的唯一5L大排自吸的车型，而且20万堪堪能落地。从展厅了解到，阿特兹的0L蓝天尊享（0L顶配）和5L蓝天运动版（5L入门）是最好卖的两个版本。阿特兹优点首先是颜值高。
