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中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些国产停产的车品牌
众泰汽车 众泰汽车曾以“平民豪车”形象出现，但产品质量问题频发，消费者信心逐渐丧失。众泰汽车的母公司铁牛集团最终破产，导致众泰品牌重振面临巨大挑战。
纳智捷 纳智捷品牌隶属于东风裕隆汽车有限公司，这个品牌因为燃油经济性极差而被戏称为“中石油战略合作伙伴”。2019年，位于杭州市的东风裕隆生产基地正式停产，2020年11月，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭正式进入破产清算程序，纳智捷汽车品牌也退出了中国市场。
中国已经倒闭的国产汽车品牌有双环汽车、广汽吉奥、青年莲花、哈飞汽车、广州标致等等。双环汽车 双环汽车公司成立于1988年4月，全称为石家庄双环汽车有限公司。总公司位于石家庄市胜利北街368号。
倒闭的国产汽车品牌包括纳智捷、华晨中华、力帆汽车以及众泰汽车等。纳智捷品牌曾因为燃油经济性差而受到消费者的诟病，最终在2020年，随着东风裕隆汽车销售有限公司的破产重整，纳智捷品牌退出了中国市场。
几个汽车品牌退出中国
近年来，退出中国市场的汽车品牌主要包括铃木汽车和菲亚特汽车，此外还有一些小众或豪华品牌也因无法适应市场竞争而选择撤离。铃木汽车：铃木曾在中国市场以小型车为主打产品，但随着中国汽车市场的消费升级，消费者对大尺寸、高端配置汽车的需求增加，铃木的小型车策略逐渐失去市场，最终选择退出中国市场。
倒闭的国产汽车品牌主要包括纳智捷、华晨中华、力帆汽车以及众泰汽车等。纳智捷：因燃油经济性差受到消费者诟病，最终在2020年随着东风裕隆汽车销售有限公司的破产重整，退出了中国市场。华晨中华：起步较高，但产品质量和售后服务未能满足消费者需求，加之华晨集团负债高达1328亿元，最终因资金链断裂而破产重整。
菲亚特汽车在2018年6月1日的未来五年商业会上宣布，其集团旗下的菲亚特汽车将退出中国汽车市场，从今往后除了FCA和JEEP在中国生产的车型之外，将不再国内推出菲亚特任何的车型。
纳智捷 纳智捷品牌隶属于东风裕隆汽车有限公司。由于燃油效率问题，纳智捷被戏称为“中石油的合作伙伴”。2019年，东风裕隆位于杭州的生产基地停止运作。到了2020年11月，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭启动破产清算程序，标志着纳智捷品牌退出中国市场。 华晨中华 华晨中华属于华晨集团。
退出中国的日系车品牌主要包括铃木汽车。铃木汽车：铃木汽车曾在中国市场占有一定的份额，但由于其小型车战略逐渐失去了市场优势，且未能及时调整产品策略以适应中国消费者的偏好，销量逐年下滑。最终，铃木决定退出中国市场，将***和精力转向其他市场。
倒闭的国产车品牌
倒闭的国产汽车品牌包括纳智捷、华晨中华、力帆汽车以及众泰汽车等。纳智捷品牌曾因为燃油经济性差而受到消费者的诟病，最终在2020年，随着东风裕隆汽车销售有限公司的破产重整，纳智捷品牌退出了中国市场。
以下是十大快要倒闭的汽车品牌： 夏利汽车 夏利汽车在2000年的时候风光无限，很多车主都喜欢开夏利汽车，大街小巷里都能看到夏利汽车的身影。但是自从夏利汽车被一汽收购以后，销量就出现了直线式下滑，而且近几年夏利推出的几款车型在外观和性能上也比不上其他品牌的汽车，长期以往下去，可能会面临倒闭。
然而，到了2016年，广汽集团收购了吉奥集团持有的广汽吉奥全部股份，广汽吉奥被内吞并随后倒闭，吉奥汽车也因此退出了市场。吉奥汽车质量表现 吉奥汽车的车型主要基于传祺的平台打造，外形上要么是传祺的换标版本，要么是国产车常见的山寨设计。
观致汽车：定位失误，造车理念过时，最终倒闭。纳智捷汽车：油耗高得离谱，小毛病也多，买了容易后悔。
名爵，即MG，是上海汽车集团旗下的品牌。它的历史可以追溯到英国，以MG系列敞篷跑车赢得了全球声誉，甚至赢得了英国名门的喜爱。然而，因经营不善，MG最终倒闭，后来被上海汽车收购，成为了国产车。在车型方面，名爵旗下有名爵名爵GT、名爵名爵ZS等多款车型。
首先说猎豹和众泰，身边有几个朋友的第一台车就是众泰，前段时间聊起来需要做四轮定位，中控维修的时候，我还好奇为什么不去4s店，多花点钱起码放心，那时候朋友无奈的说早倒闭了的时候，我也只能尴尬的陪着笑了下。
退出中国的车企有哪些
铃木：这家日本汽车制造商以其小型汽车和SUV而闻名，已宣布退出中国市场。尽管如此，铃木汽车的可靠性和耐用性仍然受到一些消费者的青睐，甚至一些摩托车爱好者也对其摩托车情有独钟。 菲亚特：意大利汽车制造商菲亚特在中国市场的销量一直不佳，其汽车在路上极为罕见，且鲜有消费者选择。
通用汽车的雪佛兰品牌在2019年宣布将退出中国市场，***在2020年停止生产和销售。这一决定主要是由于销量下滑，面对中国本土品牌的强劲竞争，雪佛兰无法保持市场地位。 2020年2月，法国汽车制造商雷诺正式宣布退出中国市场，这是其战略调整的一部分，目的是为了集中***在核心市场。
雪佛兰：作为通用汽车旗下品牌，雪佛兰在2019年宣布将退出中国市场，并***于2020年停产销售。其主要原因是销量持续下滑，无法与市场上的竞争对手竞争。 雷诺：法国汽车制造商雷诺在2020年2月正式宣布退出中国市场，公司表示这是为了集中精力在主要市场上取得成功。
