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捷豹路虎中国任命韩少帅为CFO
1、月21日，财经网汽车从捷豹路虎获悉，公司将任命韩少帅（Tim Howard）为中国首席财务官，并于9月正式履职，原首席财务官于钧瑞已离开公司从事其他职业发展。韩少帅将向捷豹路虎全球首席财务官Adrian Mardell，及捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆汇报。
2、文/张钰翊）三秋九月，车企的人事调整还在继续。9月21日，车友头条获悉，捷豹路虎中国已任命韩少帅（Tim Howard）为中国首席财务官，并于9月正式履职，原首席财务官于钧瑞已离开公司从事其他职业发展。韩少帅将向捷豹路虎全球首席财务官Adrian Mardell及捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆汇报。
3、去年11月，捷豹路虎与奇瑞捷豹路虎共同宣布：自2020年1月1日起，李大龙将出任联合市场销售与服务机构（IMSS）总裁；2020年1月9日，刚刚履新的李大龙便与中国媒体朋友见面，沟通交流中，李大龙主要谈了三点：自己的职能与角色、“龙***”的推进，以及2020年捷豹路虎的首要任务。
捷豹路虎:回首向来萧瑟处,也无风雨也无晴?
1、捷豹路虎从巅峰时期销量仅次于BBA、个别车型需要加价60万提车的豪华品牌；到芯片稀缺众人涨价，却唯独被戏谑为“说好七折到白头，只剩捷豹不焗油”，同样表现出也无风雨也无晴的“余独不觉”。 随着中外双方角力之中，联合市场销售与服务机构（以下简称IMSS）总裁李大龙（Richard Shore）的出局，一出大戏似乎刚刚落幕。
2、最后，借用大文豪苏轼的《定风波·莫听穿林打叶声》给自主品牌高端化加加油：“莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生。料峭春风吹酒醒，微冷，山头斜照却相迎。回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴。” 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【汽车315】不解决质量问题,捷豹路虎换再多“帅”也没用
1、由此可见，若不解决产品质量问题，捷豹路虎换再多的“帅”也没用！当然，想要解决质量问题，也不是一蹴而就的事，但想解决和不想解决，却是一家车企的态度问题了。
2、如果不看过程，简单看捷豹路虎如今在华的销量数据，用“涨势喜人”来表达都不为过。因为，自从它的前东家把它卖给塔塔之后，2008年至今，捷豹路虎在华的年销量水平已经从万余辆变成了近十万辆——12个年头，销量增长了8倍多，换做任何一家车企，估计都会笑开了颜吧。
3、路虎车的质量中规中矩，但是相对于它高昂的价格来说，质量真的不如人意。
4、奇瑞捷豹路虎揽胜极光下摆臂异响、中控黑屏 汽车人点评：“七折豹，八折虎”的“美称”让这个马上迎来百年诞辰的经典英伦品牌捷豹路虎在国内发展堪忧，他家CEO也表示“因为车辆质量口碑差，每年损失超10万销量”。
5、现在的路虎极光，搭载的是0T+48V+9AT的动力总成，轻混的加入，在一定程度上可以改进油耗，整体的动力表现也会有限提升。虽然之前的9AT变速箱也被爆出有不少问题，甚至还上了央视315晚会，但再怎么说，ZF的9AT变速箱依然是当下路虎的主力，理论上要比原本的6AT变速箱更加高级。
6、也有人说，归属地问题并不是终点，毕竟路虎归于印度TATA集团不是一天两天，更多的还是变速箱故障，拉低了品牌的高度，质量和稳定性没有豪华品牌该有的质感，这才是路虎品牌地位和销量真正急转直下的根源。
