摘要：
本文目录一览：1、欧洲各级别汽车销量排行榜?2、408x销量为何这么差... 
本文目录一览：
欧洲各级别汽车销量排行榜?
年欧洲车市汽车品牌销量排行榜出炉，其实已经有很多的中国品牌进入到了欧洲市场。我们先看排名前十的榜单，排名第一的是大众汽车，销量为119万辆。排名第二是丰田汽车，76万辆。排名第三是奔驰68万辆。排名第四是宝马66万辆。排名第五是标致63万辆。排名第六是奥迪64万辆。
福特 嘉年华：欧洲销量为269，000单位，中国停产 福特 嘉年华是小型车中的战斗机，欧洲销量排名第五，美国也是前5名小型车销量，在中国中甚至只是停产而未售出，实在可惜。
我们来看一眼欧洲1-4月的新能源汽车销量排行榜，除了Model Y一骑绝尘之外，还有不少诸如菲亚特500e、标致208 EV这样的车型上榜，类似于大众ID.ID.4这种，国人也非常熟悉。把我们的AION Y、元PLUS、极氪001这些车平移过去，绝对能大杀四方，可惜的是国内新能源车进去欧洲的阻力重重。
408x销量为何这么差
1、标致408的销售成绩不理想，主要归因于老款车型的质量问题频发。 神龙汽车针对存在生产缺陷的标致408进行了召回，这一系列***严重损害了消费者对新款车型信心。 2018年1月份的销售数据显示，标致408的销量为4292辆，比起上个月的6359辆，呈现了351%的跌幅，这样的表现与竞争对手相比较显劣势。
2、标致408的销量不佳，很大程度上是因为老款车型频繁出现质量问题。 神龙汽车对部分存在生产缺陷的标致408进行了召回，这些***严重影响了消费者对新款标致408的信心。 2018年1月的销售数据显示，标致408当月销量为4292辆，相比上个月的6359辆，下降了351%，这一成绩与竞争对手相比显得较为逊色。
3、标致408X整体的驾驶质感绝对能够秒杀20万元内的主流家轿，堪称操控标杆。总体来看，标致408X确实是一款不错的车型，而且性价比很高。要是对操控有着很高的要求，那么标致408X就是最好的选择。不过对于大多数人来说，法系车哪都好，就是销量太差了，尤其是后期的服务和二手车残值，肯定有些不如人意。
4、同价位的国产车也未必能有它的配置高，奈何消费者就是不认可。标致408X上市的第二月销量来到了295辆，基本宣告了这款车的失败。和凡尔赛C5 X一样，标致408X也来自于EMP2 V3平台，两款车的尺寸、动力、空间都没有什么差别，但是新上市的408X优惠少，所以销量差也就不奇怪了。
旅行车销量排行榜前十有哪些?
旅行车销量排行榜： 标致508 SW： 已经上市三年，尽管未引进国内，但其前脸和中控设计与三厢版相似，低矮的车顶和高腰线赋予它跑车风范，无框车门的独特设计别具一格。 大众CC猎装车： 深受大众家族设计影响，加入跨界元素，如黑色塑料防擦条，尺寸为4869/1870/1459mm，轴距2841mm。
旅行车销量排行榜前十名依次是：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。比亚迪 比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。
大众蔚领！-- 作为一款备受欢迎的旅行车型，大众蔚领以其方正的外观和宽敞的内部空间，为家庭出行提供了理想选择。它的设计灵感可能源于大众桑旅，但无疑让更多人认识了旅行车的魅力。 传祺GS4！-- 国产的传祺GS4凭借时尚外观和宽敞内部空间，吸引了不少目光。
大众蔚领：以其方正的外形，让人联想到大众的经典车型桑旅，引领了旅行车的新风尚。 国产实力派选手 - 传祺GS4，不容忽视的风景线选择。 高尔夫家族的一员 - 高尔夫嘉旅，作为衍生车型，同样表现出色。 豪华体验的象征 - 宝马5系旅行轿车，值得推荐的高端选择。
根据目前网上一些车友对旅行车的好评，排出了前十的性价比高的旅行车。蔚领 一汽大众的蔚领，作为一款旅行车，它的油耗量仅在6至0L，具备了很高的燃油经济性，而它的价格也大高，顶配才16万。
高尔夫嘉旅！--，作为大众高尔夫的衍生车型，凭借其卓越的性能和高品质，赢得了消费者的青睐。尽管在国内市场的销量一般，但其消费者群体往往是有一定经济实力的土豪。接下来，让我们转向越野车领域，探讨十大顶级车型的排名情况。
标致销售排行榜(2021年10月标致销量)
1、-11月，标致408的累计销量达到11573辆，同比增长448%，在紧凑型车销量排名中位列第60名。2021年10月份，标致5008最新月销量为228辆，2021年累计销量为4696辆，在SUV中，月销量排名第57名，年销量排名第47名，法国车中，月销量排名第9名，年销量排名第7名。
2、为此，神龙推出了“元+”***，打算在未来的5年当中，推出14款全新车型，并且在服务、营销、运营等方面都全面改善。而为了完成目标，标致率先出击，在广州车展上亮相了两款重磅SUV：销量担当—新款 标致4008，和旗舰车型—新款标致5008。
3、款标致508有6T和8T版本。前者最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，匹配6速手自一体变速箱。后者最大功率达到211马力，最大扭矩为300牛·米，匹配8速手自一体变速箱。2021款标致508整体来看，表现虽然不是很突出，没有达到主流中级车的标准，但是全新的2021款车型还是非常有优势的。
4、然而，在一片叫好之下，标致508L的如市场表现却是令人大跌眼镜。最近的8月份，标致508L销量仅有217辆，1-8月累计销量更是只有2631台，同比下滑了22%。累计两千，月销两百，这样的成绩放在一众B级车里，基本就是妥妥垫底的那一拨。看着这好产品居然卖不出好销量来，标致也急了。
10月投诉榜正式出炉,大众汽车多款车型入围
从本次的榜单来看，除了大众速腾外，上汽大众与一汽大众属于入围投诉榜的重灾品牌。标致40丰田凯美瑞、日产轩逸等常客，自然也是没有缺席的道理，不少人认为投诉榜当中，由于都是以投诉的总数来计算。所以一款车型只要销量出色，那么投诉量自然也会相应有所提高，不过在讯哥看来，问题并没有那么的简单。
根据汽车质量网的投诉数据，近期大众车中，宝来和速腾的机油消耗投诉占比较高，其次是Polo。宝来的投诉主要集中在配用5L发动机车型；而速腾则是以6L车型为主。
大众的5L和6L发动机属于EA211系列，其中6L已在新款车型中被替代，而宝来18款的烧机油问题可能与继续使用5L发动机有关。另一方面，大众帕萨特过去的机油问题严重，但现在的投诉相对较少，这与搭载EA888系列发动机的车型投诉较少相呼应。
