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本文目录一览：1、23年1月汽车销量排行2、中国销量第一名的汽车... 
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23年1月汽车销量排行
比亚迪：销量领先，占据榜首位置。特斯拉：紧随其后。上汽通用五菱：位列第三。理想汽车、长安汽车和蔚来：表现稳定。广汽埃安、华晨宝马、腾势汽车和小鹏汽车：各有斩获。前十名的总销量为26万台，占当月总量的79%。
年1月新能源汽车销量为24万台。环比上月下降55%，在狭义乘用车市场当月渗透率为27%。排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽车、长安汽车、蔚来、广汽埃安、华晨宝马、腾势汽车、小鹏汽车；其中比亚迪销量第一。
在销量排行榜的前十名中，比亚迪凭借出色表现，以第一名的成绩傲视群雄，特斯拉紧随其后。值得一提的是，上汽通用五菱、理想汽车、长安汽车、蔚来、广汽埃安、华晨宝马、腾势汽车和小鹏汽车也榜上有名，总计销售量占本月新能源汽车总量的79%。
月iCAR V23销量为 63***辆，占奇瑞新能源品牌总销量的848%，凭借“风格越野”设计理念及后五连杆悬架+四驱性能，在10-15万元纯电SUV市场形成了较强的竞争力，不过iCAR V23的热销导致同品牌iCAR 03销量下滑，两者价格重叠且设计风格相似，后期需进一步明确产品定位差异。
今年1月，全新紧凑型电混SUV***星舰7 EM-i销量达到了20330辆，上市48天交付超过3万辆；吉利***E5销量达到了14734辆；吉利星愿销量达到了28147辆，上市至今累计销量突破8万辆，而且连续三周蝉联全品牌A0级纯电车型销量冠军。其实，这些成绩可视为吉利新能源技术投入的结果。
中国销量第一名的汽车
1、销量第一的国产车品牌是吉利。在汽车市场激烈的竞争中，吉利作为国产汽车的代表表现出色。吉利在收购国际品牌后，影响力和销量持续上升。其年销量达到138万辆，这一数据使其在国产汽车品牌中脱颖而出，展示了中国品牌在市场中的强大实力与竞争力。
2、海鸥：作为新晋品牌，海鸥凭借其精品小车定位和亲民价格，迅速获得市场认可。日产轩逸：以稳定的品质和良好的口碑，日产轩逸持续保持在销量榜前列。大众朗逸：朗逸作为大众品牌的明星车型，以其高性价比和广泛的市场影响力受到消费者喜爱。
3、根据车主指南发布的信息可知，截至2024年2月份，中国汽车销量排名是：第1名：特斯拉Model Y，官方指导价239万到399万，月销量60055，年累计456394。第2名：日产轩逸，指导价98万到149万，月销量48385，年累计375794。
4、年，中国汽车销量排行榜中，第一名是宝马集团，销量达到了72万辆。宝马一直是中国豪华车市场的稳定领跑者，尽管销量同比下滑，但其在豪华车领域的地位依然不可撼动。第二名是奔驰，2022年销量为739万辆，同比增长61%。奔驰在中国市场表现出色，全球总销量达到了2724亿欧元，同比增长9%。
1-11月欧洲车销量榜前10:大众高尔夫位居第1,仅1款日系SUV上榜_百度知...
1、年SUV销量排行榜前十车型详解如下： 哈弗H6 销量冠军：年销44万台，创造了销量“十连冠”的神话。成功因素：年轻化设计、空间尺寸优势、丰富的配置以及完善的产品矩阵。 宝骏510 销量表现：个别月份超越哈弗H6，成为销量挑战者。优势：价格亲民，入门车型优惠后仅需5万元左右，设计、配置令人满意。
帕萨特终消失在1月销量前十排行榜,可喜可贺!
同样由于帕萨特的落榜，B级车的头把交椅也交给了本田雅阁，成为了本榜单中排在第9的“选手”。2万辆的销量，几乎与当时帕萨特鼎盛时期相同。不过考虑到1月份买车日期比正常时少了不少，未来两个月后雅阁很有可能会达到单月3万台的水平。
但其中还夹杂着一辆国产五菱宏光MINI EV，这绝对是新晋神车，而且还是一辆电动车，可喜可贺。在B级车中，雅阁依然是销冠，月销量突破4万辆。曾经的劲敌帕萨特已不再风光，销量几乎已经跌出了第1阶梯，每月仅排在榜单的29名。
本田雅阁全年销量超22万，成为全年最叫座的中级车，反超大众帕萨特。凯美瑞在全年几乎无优惠的情况下依然劲销18万辆，实力恐怖。吉利帝豪成为国产轿车中销量最好的车型，但今年遗憾挤出前十，以125万的年销量位居排行榜第13位。
丰田RAV4在上个月的表现十分惨淡，不过进入9月份之后，迅速扭转颓势，销量急剧攀升，达到18411辆，再次杀入排行榜前十名，足见丰田的实力有多强悍。
中级车三剑客雅阁、凯美瑞、迈腾，月销均在2万左右，旗鼓相当；累计销量方面，迈腾则未进前15。曾经的中级车老大哥帕萨特已经是很久未上榜了。本月奔驰E系和宝马5系未能挤进15强，但累计销量分居14和15位，奥迪A6稍微领先，累计19万，位居11位。
