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为什么说别信什么“韩国人不开外国车”的话?
或者我们也可以换一个角度得出结论在品牌建设这方面，韩国的现代起亚捷恩斯比日本的雷克萨斯都要成功得多。然而另一方面，BBA虽然很少/高端韩系车很多，但韩国人并不是就不开外国车了。至少韩国人都开韩 国车这话一说，遍布济州岛的Jeep车主会第一个跳出来不答应。
一方面，由于国外的汽车都是豪华品牌车型，一般人消费不起；一方面是本身韩国本土就有自己很好的汽车品牌，比如现代和起亚汽车，更经济实用；当然还有一个很重要的原因是韩国人很支持自己的国产品牌，不光是汽车，还有各行各业的产品，他们都很支持。下面我们就从以上这几方面来做分析吧。
韩国国产车是穷人开的。当然你也可以买日本的品牌，但是因为狭隘的民族心，会被瞧不起。所以大环境下，韩国穷人更喜欢买自己品牌的车。至于大众之类的德系普通品牌的车，因为进口需要缴纳比较高的关税。所以这就是 为什么韩国人喜欢买自己品牌的车，一是狭隘的民族自尊心，二是经济问题。
政策支持本土品牌。韩国对进口车实施限制，包括高关税、广告限制等，导致进口车价格和维修成本高企，而韩系车因此在市场中占据主导地位。因此，尽管进口车如奔驰、宝马、奥迪在韩国销量有限，但韩系车凭借自身优势几乎垄断了本国市场。然而，国内的情况不同，国产车曾因质量问题和市场策略而被边缘化。
这句话在此前大体是正确的，但情况现在慢慢的起变化。韩国人只开自己的国车车，是说明韩国的国产车市场占有率很高。
前面有人说，“这里不是卖便宜货的地方，中国人不要进”，扯淡！这话说出来就不信！我在中国生活也从没见过哪个店铺写着“日本人滚蛋”之类的标语！怎么可能发生这种事情？你以为是大革命！ 韩国人***有什么了不起。韩国日本都是允许集体***的国家，你不能和某国比较。
东方雄起,为何现在国产车的销量会再次超过国外车?
1、比亚迪汽车一直是国产车中坚持走自主研发路线的车企。发展的也很不错。比亚迪生产的比亚迪k9。可以说是在国外销量最好的国产车了。
一汽达成率最高,广汽最差?五大“国字号”2024业绩揭晓
广汽集团近日发布的产销公告显示：其2024年累计销量达200.3万辆。与2023年的250.5万辆数据相比，广汽全年销量同比降幅超20%。如果再参考该集团曾经提出的2755万辆之年度销量目标，最终达成率仅为77%，比销量同样下滑超20%的上汽集团还略逊一筹。
