摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克g18二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍别克g18二手车的解答，让我们一起看看吧。换过发动机的车能买吗？12年别克g... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克g18二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍别克g18二手车的解答，让我们一起看看吧。
换过发动机的车能买吗？
换过发动机的车不能买 。
更换发动机得不偿失，汽车需要报废，更换发动机不可以，因为汽车为一个整体，虽然发动机更换了，但是其它部分为改变磨损特征，而且如果全部更换，相当于自己拼了一辆车，从安全性和实用性上来说都是得不偿失，不如买一辆新车。
怎么个换发？
整个发动机都换了还是大修的？
真个发动机都换的话，换的发动机整体状况也不知道怎么样。总之无论哪种情况，一定要找个懂车的人看看，状况好的话，也是可以买的，关键是会看。只要的注意维护，发动机是没有那么容易坏的哈。坏了话，像普桑这样的大修一次花个两三千块钱，又能跑七八万公里。既然买车就必须往里投钱，这是不可避免的。二手车毛病多点，要经常跑汽修。不过只要是小毛病，就无所谓了，做好心理准备即可。
12年别克gl8值多钱？
2012年的别克GL8车型目前在二手市场上的价格大约在15万元左右。
别克 GL 8车型是别克公司推出的一款非常不错的商务车，这款车型在国内市场上的销量是比较好的，虽然说在美国本土已经停产了很多年，但是在我们国内的市场还是比较受消费者的欢迎，乘坐的舒适性和动力性都符合国人的要求。
具体看车况,看车行驶公里数,目前二手车市场价普遍在6万到7万左右。2012款别克gl8豪华商务版如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十五万左右,具体看实际车况。七到八万,一车一况,具体得综合考核
二手奥德赛和别克gl8买哪个耐用？
二手奥德赛和别克gl8都是不错的mpv,奥德赛车子比较矮，宽度也比较窄，坐里面不舒服。别克空间比较大，车子比较高，但是就是唯独的缺点就是比较费油，毕竟美系车嘛，安全系数比较高，底盘比较重。
日系车肯定是省油，但是钣金比较薄。安全系数比较低。
二手别克3.0怎么样？
这款二手别克君越2010款 3.0 旗舰版车型外观方面，给人感觉稳重而有气势且极为“优雅”。
尽管车长达到5米，但是别克君越2010款 3.0 旗舰版外型看起来虽大不臃肿，相比老款君越在线条上要协调的多。君越给人的感觉相当稳重但是又不完全商务般乏味，尾部最引人注目的当然是君越尾灯上部的一条十分飘逸的镀铬装饰，人们在被它吸引的目光的时候常忽略掉一件重要的事情：新君越的尾灯是LED的，而且形状也相当迷人。 这款二手别克君越2010款 3.0 旗舰版车型内饰设计极有创意，用了别克家族式的环抱型内饰布局，安全包裹感油然而生，并且整个仪表台都***用皮革缝合，皮质的内饰材料给驾乘者很好的车内氛围体验，内饰接触面手感十分细腻，塑料部分也***用了软性材质，弹性十足之下档次感也随之提升。
车内大面积的浅色内饰给人的感觉比较清爽，并不压抑。
并且上层的深色和下层的浅色之间夹有一道桃木装饰板，营造出层次分明的立体感。
和同级别的中型车中比起来可以说看上去“极尽奢华”，置身车内，你的周围全都是暗红色的木纹装饰和手感细腻的软性塑料。稳中取胜 二手车别克君越2010款3.0 旗舰版推荐 此外这款二手别克君越2010款 3.0 旗舰版车型动力方面颇为强劲，3.0L排量V6发动机拥有先进的缸内直喷技术，具有DVVT进排气门连续可变气门正时系统，最大功率可达190kW/6800rpm，峰值扭矩可达296N.m/5600rpm，配合6速手自一体变速箱，0-100km/h的加速成绩为8.1秒，动力输出极为平顺，从它身上我们可别想找到任何激进的感觉。 编辑推荐：这款香槟色的别克君越2010款 3.0 旗舰版上牌日期为2010年06月份，目前行驶里程31100公里，不多的里程数，确保了车辆的良好性能，其新车总价为3229000元（不含购置税），在二手车市场上的价格为2039000元。购买此款二手车均可办理二手车按揭手续!精品车，保养的相当好，导航、电子手刹、座椅通风功能、3屏DVD、后排出风口、后排***控制系统、全原版油漆，没有任何大小的刮蹭，内饰如新，保护的相当好，公里少，一手车，值得信赖!
到此，以上就是小编对于别克g18二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克g18二手车的4点解答对大家有用。
