摘要：
本文目录一览：1、平均一台车只赚16元,合资品牌销量不佳,奇瑞IPO之路添变数2、... 
本文目录一览：
- 1、平均一台车只赚16元,合资品牌销量不佳,奇瑞IPO之路添变数
- 2、奇瑞汽车11月份销量出炉,瑞虎8系月销2万创新高
- 3、自主篇:2020年余额不足,车企全年销量目标完成度大盘点
- 4、奇瑞汽车是被比亚迪碾压了吗?为何销量会越来越低?
- 5、奇瑞发展史:小草房闯出自主老大,为何越走越稳?
- 6、2020年净利润仅737万,却捐款3500万,奇瑞汽车也值得上一个热搜
平均一台车只赚16元,合资品牌销量不佳,奇瑞IPO之路添变数
而根据***息，奇瑞去年累计销售了49万 台 车。许多人在关注奇瑞什么时候IPO，可平均一辆车只赚16元的业绩，再加上奇瑞和捷豹路虎的合资产品销量不佳，奇瑞的IPO之路让人们既期待又担忧。
近日，奇瑞汽车2020年净利润仅7318万元，单车利润仅14元的消息在网上广为流传。你卖一辆车，平均只能赚14元。换句话说，你卖车赚的钱买不到一斤猪肉。
奇瑞的高等级道路更加艰难，兴威品牌目前月销量只有2万辆。但cherry的例子是，它可能以一种极端的方式展示。做自主品牌的车，真的不容易赚钱。
奇瑞汽车是我国重要的民族汽车企业，经营效益不错，成本控制较好，早一台车去掉材料和人工成本，能赚取的利润在10%-15%左右。
奇瑞，一个在中国几乎人尽皆知的自主品牌，从名不正言不顺造车的艰苦岁月，到初生牛犊不怕虎的野蛮生长，谋求升级的踌躇，再到放慢追逐销量的脚步回归理性。它的成长，是自主品牌成长的缩影，也是中国汽车工业由“代工”走向自主的发展之路。
奇瑞汽车11月份销量出炉,瑞虎8系月销2万创新高
就在前几天，奇瑞集团发布了2020年11月奇瑞汽车的销量快报。数据显示，11月份，奇瑞集团销售汽车101900辆，环比增长19%，同比增长34%，单月销量和增速再创近年来的历史新高。
日前，奇瑞集团发布11月销量快报。11月份，奇瑞集团共计销售汽车101900辆，环比增长19%，同比增长34%。其中，奇瑞汽车销量64574辆，环比增长13%，同比增长52%。
日前，奇瑞汽车集团正式发布了2020年11月销量快报。奇瑞汽车在“金九银十”后表现出更加强劲的增长态势。11月，奇瑞集团销量突破10万辆，定格101900台，同比增长34%。而11月也成为奇瑞集团近年来单月销量、增速新高。
此次瑞虎8销量统计了瑞虎8/瑞虎8 PLUS两款，而瑞虎8 PLUS刚刚上市，正是销量上升期，并帮助瑞虎8家族销量突破2万辆，超过了哈弗M6。
自主篇:2020年余额不足,车企全年销量目标完成度大盘点
1、当前销量完成度：77 完成全年销量目标难度系数：容易 吉利汽车作为自主品牌的带头大哥，其销量情况基本上反映了行业的整体现状。
2、而近几年随着汽车市场的竞争越来越激烈，自主品牌的竞争也是呈现出白热化的局面，不过相比长城、长安、吉利等一众自主品牌车企的崛起，江淮乘用车的表现却显得有些“掉队”了。究其原因，我们还是可以从历史中找到一些缘由的。
3、随着11月销量的公布，这四家自主品牌车企的年度销量也接近完成，在一众车企销量出现大幅下降的大环境下，能做到如此成绩实属不易。
奇瑞汽车是被比亚迪碾压了吗?为何销量会越来越低?
从技术水平来看，两家汽车公司都有自己的技术，比亚迪在三电场和插入技术中有很多专利，而奇瑞在内燃机上有自己独特的技术，而奇瑞也有一个好的在CVT变速箱上达到。
其实主要原因是奇瑞在营销做得不行，营销要么不做，要么做得很土，没有话题度，所以奇瑞很难出得了汽车圈的营销。奇瑞虽然在外观设计、宣传方面是比较薄弱的。外观平平，设计也缺乏亮点，所以国人并不买账。
奇瑞汽车销量下降是多种因素共同作用的结果，需要全面看待。
奇瑞汽车的销量现在虽然不佳，但是它的汽车的质量是有所提升的，现在的奇瑞汽车正在向中高端汽车靠拢，所以说它是有自己的资本与比亚迪竞争的。
奇瑞发展史:小草房闯出自主老大,为何越走越稳?
1、“不断宣讲奇瑞精神、小草房精神和工程。奇瑞的优势、劣势都很明显，如果精神丢掉了，奇瑞公司将无优势可言。”这是奇瑞公司执行副总经理的话，说出了奇瑞的精神。
2、第一就是对技术的长久坚持。在26年发展中，奇瑞全面发挥“小草房”精神，坚信技术是企业发展的根本，所以不遗余力的进行技术自主创新。
3、奇，有“特别地”的意思；瑞，有“吉祥 如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。
4、由于风云车一下子就打开了市场，所以奇瑞迅速走上大批量生产的轨道。而奇瑞之所以能够这样做，是因为利用了已经在国内为引进车型国产化而发展起来的配套体系。媒体上的一些传闻说，由于奇瑞套用了大众的零部件供应体系，惹怒了大众。
2020年净利润仅737万,却捐款3500万,奇瑞汽车也值得上一个热搜
因为 奇瑞 汽车 公司2020年利润只有7318万元，3500万差不多是5年的利润，而其2020年卖出了49万辆，相当于一辆只赚了19元，这利润薄如刀片。
财报数据显示，在2020年，作为奇瑞核心资产所在的奇瑞股份在2020年营业收入为3461亿元，这一数字仅为奇瑞股份在2011年营收的831%，而净利润为7317万元。而在2019年奇瑞股份的营业收入为3248亿元，净利润为9亿元。
如何横向和竞争对手比较，奇瑞的737万净利润更是寒碜。
老牌国产品牌奇瑞却定下了两位数的增长目标。上汽集团约600万台销售目标 2019年上汽集团全年销量为628万台，同比下降154%，而在19年初制定的650万台销售目标并未完成。
再看奇瑞汽车上半年，奇瑞出口量达34万辆，同比增长7倍。据了解，早在2001年，第一批奇瑞“风云”轿车就从天津出口到叙利亚。
截止到10月份，奇瑞汽车累计销量53万，距离100万销量还有很大差距，奇瑞汽车能在1-10月份达到53万辆的也很不容易。其中奇瑞在上半发布的新车对销量起到了很大的促进作用，譬如瑞虎瑞虎3X，以及瑞虎8 PLUS等等。
