摘要：
本文目录一览：1、亏损的smart终于找到了“接盘侠”,吉利能否让它起死回生?2、... 
本文目录一览：
- 1、亏损的smart终于找到了“接盘侠”,吉利能否让它起死回生?
- 2、54亿元合资,吉利迎娶戴姆勒smart,十四年“单相思”修成正果
- 3、汽车百科(品牌篇)|领克
- 4、上海车展看啥新能源车?比亚迪海鸥、极氪X都在榜
亏损的***art终于找到了“接盘侠”,吉利能否让它起死回生?
与此同时，凭借着足够玩味、个性的设计，***art还有着数以百万计的粉丝群体。也许出于种种原因他们最终无法购买一台***art，但却不影响他们喜爱这个品牌，始终对它保持高度关注。
在这样的品牌定位下，***art旗下的车型也都极其小巧灵便，然而这样的设计却没能得到市场的喜爱，在这么多年***art也是连连亏损。
就拿此前退出重庆市场的共享汽车业务Car2go为例，即便通过共享出行让消费者接触到***art，但由于租金较高，这项业务并没能***欧洲市场的成功。从之前戴姆勒经营***art的状况来看，每年几十亿亏损也让戴姆勒并不看好***art。
在***art国产化之后，它的整体售价势必会下降不少，再加上奔驰的品牌价值和吉利的群众影响力，***art品牌说不定真的能够咸鱼翻身。
综上，***art每年都要亏损几亿欧元，二十多年还没能很好地扭亏为盈，要是不想继续下去，各种尝试都需要体验下。所以“变大”是必然的。
54亿元合资,吉利迎娶戴姆勒***art,十四年“单相思”修成正果
1、月8日，成为戴姆勒最大股东的吉利，正式迎娶了对方的小女儿。双方合资组建的***art全球合资公司“智马达汽车有限公司”（***art Automobile Co.， Ltd.）成立。
2、月8日，吉利和梅赛德斯-奔驰宣布：双方组建的***art品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立。合资公司注册资金54亿元人民币，将在中国及全球市场推出下一代***art电动车型，首批纯电动汽车将自2022年起投放市场。
3、事实上，早在吉利入股戴姆勒之时，***art就已被吉利盯上，如今与戴姆勒成立合资公司正是在其***之中。2018年2月24日，吉利成为戴姆勒集团最大股东。
4、月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布：已与梅赛德斯-奔驰股份公司成立***art品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”，将在全球范围内联合运营和推动***art品牌转型升级。
5、昨天，吉利控股和戴姆勒-奔驰同时官宣，双方以50：50的比例注资54亿元人民币，成立一家新的合资公司，开发下一代***art车型。2018年，吉利花了90亿美元收购戴姆勒69%的股份，成为戴姆勒最大的股东。
6、▌ ***art：在中国，为全球 吉利***art的合作虽然不是新闻，但本次正式官宣还是透露了一些重点信息。
汽车百科(品牌篇)|领克
1、品牌名称：领克；英文名：LYNK国别：中国；总部：中国一浙江一杭州；品牌类型：华系；创建时间：2016年；创始人：李书福；所属集团：吉利控股集团。
2、领克是吉利汽车旗下品牌。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白罗斯等国家和地区建有海外工厂。
3、领克是吉利控股集团旗下的品牌。领克汽车是由吉利汽车集团和沃尔沃汽车共同创建，是由沃尔沃汽车主导，其中占股比例，吉利控股占20%的股份，吉利汽车占50%的股份，沃尔沃占30%的股份。
上海车展看啥新能源车?比亚迪海鸥、极氪X都在榜
我们再来看看海鸥这款车电驱系统层面的具体；动力维度，比亚迪海鸥搭载的将是一台最大功率55千万的永磁同步电机，续航维度，新车将根据价位划分为300/400km两组续航版本，且支持快充。
高端新能源品牌极氪的第三款车型——极氪X，将在上海国际车展亮相。
海洋网也将在本届上海车展中带来两款新车，一款是比亚迪海鸥，对此大家应该都不陌生了，是比亚迪海洋网的全新纯电动小型车，其将基于e平台0技术打造，售价预计将在8-10万元之间，定位要低于海豚。
仰望U8/U9一句话点评：技术比亚迪的标签立住了作为比亚迪的高端品牌，仰望做到了车如其名，不论是价格还是技术，都是大部分普通老百姓仰望的存在。
