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汽车空调的空气流量软、标准、硬怎么选择
1、第二种也是更常用的空气流量计类型是 MAF 传感器。 MAF 传感器使用带电的电线来定义进入进气口的气流量。这条加热的电线悬挂在发动机的气流中。导线的电阻会随着导线温度的升高而增加。这反过来会使流过电路的电流发生波动。
2、一般情况下是5g每秒，如果太高了，那说明发动机有负荷，如果太低了，说明某处漏气。如果在怠速时打开了空调，那空气流量数值会比较高，因为此时发动机需要带动压缩机运转。
3、通常是先找到温度按钮。温度按钮上方，先打开交流开关制冷，旋转到蓝色温度降低。不需要开空调取暖。旋转至红色以升高温度。空气3和4的体积逐渐增加。吹风的方式包括吹身体，脚可以旋转调节。
4、发动机转速越快，压力下降越大。说明压缩机性能良好，否则说明压缩机有故障。高压应为3-7mpa；低压应在0.1-0.25mpa之间。在检测汽车空调的高低压时，当发动机加大油门时，低压应随发动机转速降低。
5、清洁空调管道和空气过滤器 在车辆使用一段时间后，空调过滤器将有许多灰尘。这些灰尘一方面损坏，这会对汽车的身体健康造成损坏。
6、车流量比较少，外部空气质量较好的情况下，我们可以保持空调外循环模式，让车外空气进入车内，以改善车内空气质量。车流量较大，或者外部空气质量较差的情况下，也是需要切换内外循坏模式，来调节车内空气的。
电车热泵空调与普通空调的区别
1、热泵空调与普通空调最大的区别就在于热泵空调是以逆循环的方式迫使热量从低温物体流向高温物体的机械装置，它可以仅仅消耗少量的逆循环净功，就可以得到较大的供热量。
2、比亚迪热泵空调与普通空调的主要区别在于，热泵空调通过内部反循环达到加热或制冷效果，让热量通过低温物体流向高温物体，从而达到冷却，在工作过程中，是利用少量反循环功率，转化为大量热量，以达到制冷效果，降低功耗。
3、能效：由于热泵空调的逆循环方式，它的能效比普通空调更高，消耗更少的能量，实现更多的热量转移。
4、主体不同 热泵：是一种充分利用低品位热能的高效节能装置。空调：用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。
5、热泵空调与普通空调的区别工作原理不同 热泵空调利用热泵技术，通过循环工作的制冷剂在室内和室外之间传递热量，实现制冷和制热的功能。而普通空调则是通过压缩机循环制冷剂，将室内的热量排出室外，实现制冷效果。
6、热泵空调与普通空调的主要区别有以下几点： 原理不同：热泵空调的原理是利用热泵技术，从自然界中获取热量，实现制冷和供暖的效果。而普通空调的原理是利用制冷剂的气化和液化来实现制冷和供暖的效果。
汽车空调134a压力标准
1、汽车空调节134a的常压：低压侧104kPa~201kPa，高压侧1785kPa~1916kPa。怠速时（发动机700~900rpm），如果环境温度较高，如夏季阳光直射，高压可能稍高，最高压力可能在5~8mpa左右，但一般不会超过1mp。
2、汽车空调134a压力标准正常低压侧：104kPa~201kPa，高压侧为1785kPa至1916kPa。
3、正常的高压压力应为3-7MPa或13-17kg/cm2，正常的低压压力应在0.15-0.25MPa或5-5kg/cm2之间。
4、汽车空调R134a压力标准 一般加到0.15~0.25之间。
比亚迪热泵空调与普通空调的区别,比亚迪热泵空调优势
比亚迪热泵空调与普通空调的主要区别在于，热泵空调通过内部反循环达到加热或制冷效果，让热量通过低温物体流向高温物体，从而达到冷却，在工作过程中，是利用少量反循环功率，转化为大量热量，以达到制冷效果，降低功耗。
比亚迪热泵空调与普通空调的区别：工作原理：普通空调通过压缩制冷剂来实现制冷，而热泵空调则是通过逆循环方式，将热量从室内转移到室外，从而达到制冷的目的。
主体不同 热泵：是一种充分利用低品位热能的高效节能装置。空调：用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。
热泵空调与普通空调最大的区别就在于热泵空调是以逆循环的方式迫使热量从低温物体流向高温物体的机械装置，它可以仅仅消耗少量的逆循环净功，就可以得到较大的供热量而普通空调是利用压缩机吸入蒸发器发出的蒸汽使其压力升高后。
热泵空调与普通空调的区别工作原理不同 热泵空调利用热泵技术，通过循环工作的制冷剂在室内和室外之间传递热量，实现制冷和制热的功能。而普通空调则是通过压缩机循环制冷剂，将室内的热量排出室外，实现制冷效果。
汽车空调的压力表标准看法?
1、汽车空压力表用于检测制冷系统。如果压力表的度数与正常值不匹配，则表明制冷系统可能有故障：①当汽车空压力表显示低压低，高压也低时，这可能是制冷剂不足导致的常见现象。有些车使用寿命长，会有冷却液泄漏。
2、低压侧压力表，既用于显示压力，也用于显示真空度，一般真空读数绝对压力范围为0-10 3 kPa，而压力刻度从表压力o MPa开 始，量程应注 5 MPa。
3、正常状态：R134a空调系统歧管压力表读数，低压侧为0.15~0.25mpa，高压侧为37~81mpa；R12空调系统歧管压力表读数，低压侧为0.147~0.196MPa，高压侧读数为442~471MPa。否则，系统故障。
4、汽车空调压力表查看方法：空调表一般有两个表头，一蓝一红，蓝表是低压表，红的是高压表。
5、正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（5-5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。不开空调时。没压力。
